Triumph Tiger 800 2011 vs. Triumph Tiger 1050 2010

Triumph Tiger 800 2011

Triumph Tiger 800 2011

Triumph Tiger 1050 2010

Triumph Tiger 1050 2010

Loading...

Specyfikacja techniczna Triumph Tiger 800 2011 w porównaniu do Triumph Tiger 1050 2010

Triumph Tiger 800 2011
Triumph Tiger 1050 2010

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra74 mmśrednica cylindra79 mm
skok tłokaskok tłoka61,9 mmskok tłoka71,4 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna95 KMMoc maksymalna115 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej9300 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej9400 obr./min
Moment obrotowyMoment obrotowy79 NmMoment obrotowy100 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7850 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6250 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji12 Stopień kompresji12
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów3Liczba cylindrów3
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa799 cm³Pojemność skokowa1050 cm³

Przednie zawieszenie

MarkaMarkaShowaMarkaShowa
RegulacjaRegulacjaOdbicieRegulacjaKompresja, Odbicie

Tylne zawieszenie

MarkaMarkaShowaMarkaShowa
RegulacjaRegulacjaOdbicieRegulacjaKompresja, Odbicie

Hamulce przednie

TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
TechnologiaTechnologiapromieniowyTechnologiapromieniowy
MarkaMarkaNissinMarkaNissin

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokPojedynczy tłokTłokDwa tłoki
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk pływającymocowanie amortyzatoraZacisk pływający
MarkaMarkaNissinMarkaNissin

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABSSystemy wspomagająceABS

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony110 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony80 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony19 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony150 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony70 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2215 mmDługość2110 mm
SzerokośćSzerokość795 mmSzerokość840 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1555 mmRozstaw osi1510 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od830 mmWysokość siedzenia od835 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa19 lPojemność zbiornika paliwa20 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Triumph Tiger 800 2011

Triumph Tiger 800 2011

Wyglada na to, ze Triumph zbudowal motocykl, który uczynil najbardziej wyrazna ceche zbików - gibkosc - nadrzedna zasada swojej dynamiki. Tiger jest elegancki, kontrolowany i celowo wykorzystuje swoja moc.

Jednorodny rozwój mocy

plynna jazda

glosny dzwiek

ABS.

Skrzynia biegów troche niezgrabna przy zmianie przelozen.

Triumph Tiger 1050 2010

Triumph Tiger 1050 2010

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

Porównanie cen średnia cena rynkowa Triumph Tiger 800 vs Triumph Tiger 1050

Cena Triumph Tiger 800

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Triumph Tiger 1050

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania