Yamaha MT-09 2013 vs. Triumph Speed Triple 1050 2011

Yamaha MT-09 2013

Yamaha MT-09 2013

Triumph Speed Triple 1050 2011

Triumph Speed Triple 1050 2011

Loading...

Przegląd - Yamaha MT-09 2013 vs Triumph Speed Triple 1050 2011

Motocykl Yamaha MT-09 rocznik 2013 i motocykl Triumph Speed Triple 1050 rocznik 2011 są oba naked bike'ami o podobnej charakterystyce, ale różnią się w niektórych aspektach.

Jeśli chodzi o specyfikację techniczną, Yamaha MT-09 2013 ma silnik o pojemności 847 cm³, który generuje moc maksymalną 115 KM i maksymalny moment obrotowy 87.5 Nm. Posiada trzycylindrowy silnik typu w kolejce. Przednie zawieszenie to widelec teleskopowy, a rama wykonana jest z aluminium. Szerokość przedniej opony wynosi 120 mm, a tylnej 180 mm. Rozstaw osi to 1440 mm, a wysokość siedzenia od ziemi to 815 mm. Masa mokra motocykla to 188 kg, a pojemność zbiornika paliwa to 14 l.

Z kolei Triumph Speed Triple 1050 2011 również ma silnik trzycylindrowy typu w kolejce, ale o większej pojemności - 1050 cm³. Generuje on moc maksymalną 132 KM i maksymalny moment obrotowy 110 Nm. Przednie zawieszenie to widelec teleskopowy Upside-Down, a rama również jest wykonana z aluminium. Szerokość przedniej opony wynosi 120 mm, a tylnej 190 mm. Rozstaw osi to 1437 mm, a wysokość siedzenia od ziemi to 828 mm. Masa mokra motocykla to 219 kg, a pojemność zbiornika paliwa to 17.5 l.

Yamaha MT-09 2013

Yamaha MT-09 2013

Yamaha MT-09 2013 wyróżnia się korzystną ceną i mocnym silnikiem. Jest to motocykl, który oferuje dobrą jakość w przystępnej cenie. Silnik o mocy 115 KM zapewnia dynamiczną jazdę i odpowiednią moc do codziennego użytku.

Natomiast Triumph Speed Triple 1050 2011 ma kontrolowane podwozie, które zapewnia stabilność i pewność prowadzenia. Dodatkowo, charakteryzuje go twardy dźwięk, który podkreśla sportowy charakter motocykla. Jest to motocykl, który sprawdzi się zarówno na krętych drogach, jak i na dłuższych trasach.

Triumph Speed Triple 1050 2011

Triumph Speed Triple 1050 2011

Wady Yamaha MT-09 2013 to twarde podwozie, które może być niekomfortowe na nierównościach drogi, oraz wysokie zużycie paliwa. To ważne aspekty, które mogą wpływać na komfort i ekonomię jazdy.

Z kolei wadą Triumph Speed Triple 1050 2011 jest czasami nierówne przelożenie, co może zakłócać harmonię między kierowcą a maszyną. Jest to czynnik, który może być uciążliwy i wpływać na płynność jazdy.

Podsumowując, Yamaha MT-09 2013 wyróżnia się korzystną ceną i mocnym silnikiem, podczas gdy Triumph Speed Triple 1050 2011 oferuje kontrolowane podwozie, twardy dźwięk i stabilność. Oba motocykle mają swoje zalety i wady, które należy wziąć pod uwagę przy wyborze odpowiedniego modelu.

Specyfikacja techniczna Yamaha MT-09 2013 w porównaniu do Triumph Speed Triple 1050 2011

Yamaha MT-09 2013
Triumph Speed Triple 1050 2011

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra78 mmśrednica cylindra79 mm
skok tłokaskok tłoka59.1 mmskok tłoka71.4 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna115 KMMoc maksymalna132 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej10,000 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej9,250 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy87.5 Nmmaksymalny moment obrotowy110 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym8,500 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7,500 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji11.5 Stopień kompresji12
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów3Liczba cylindrów3
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
Pojemność skokowaPojemność skokowa847 cm³Pojemność skokowa1,050 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowyPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down

Podwozie

RamaRamaAluminiumRamaAluminium
Typ ramyTyp ramyTwin TubeTyp ramyTwin Tube

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony190 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,075 mmDługość2,086 mm
SzerokośćSzerokość815 mmSzerokość728 mm
WysokośćWysokość1,135 mmWysokość1,120 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,440 mmRozstaw osi1,437 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od815 mmWysokość siedzenia od828 mm
Masa mokraMasa mokra188 kgMasa mokra219 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa14 lPojemność zbiornika paliwa17.5 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Yamaha MT-09 2013

Yamaha MT-09 2013

Przyspieszenie jest przerazajace - brak 1. biegu.

korzystna cena

mocny silnik

Twarde podwozie

wysokie zuzycie paliwa

Triumph Speed Triple 1050 2011

Triumph Speed Triple 1050 2011

Nawet w przypadku Super Duke'a robi sie ciasno, gdy zakrety nie staja sie zbyt ostre, a KTM moze w pelni wykorzystac swoje radykalne prowadzenie i niezrównana zdolnosc do korygowania promienia na motocyklach typu naked. Speed Trzycylindrowiec jest bardziej harmonijny, cierpliwy i przewidywalny. Duke'a trzeba pokonac, Trzycylindrowca tez mozna poglaskac.

Kontrolowane podwozie

twardy dzwiek

stabilny.

Nierówne przelozenie czasami zaklóca idylle miedzy czlowiekiem a maszyna.

Porównanie cen średnia cena rynkowa Yamaha MT-09 vs Triumph Speed Triple 1050

Jest kilka różnic między motocyklem Yamaha MT-09 2013 a motocyklem Triumph Speed Triple 1050 2011. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Yamaha MT-09. Wynosi on 52 dni w porównaniu z 77 dni dla motocykla Triumph Speed Triple 1050. Od roku modelowego 2013 57 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Yamaha MT-09 oraz 29 od roku modelowego 2005 na temat motocykla Triumph Speed Triple 1050. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Yamaha MT-09 został opublikowany 10.06.2013 i jak dotąd uzbierał 39 900 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Triumph Speed Triple 1050 opublikowany 02.10.2007 uzyskał do tej pory 16 200 wyświetleń.

Cena Yamaha MT-09

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Triumph Speed Triple 1050

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH