BMW R 1250 GS 2022 vs. Ducati Multistrada 1200 S 2013
BMW R 1250 GS 2022
Ducati Multistrada 1200 S 2013
Przegląd - BMW R 1250 GS 2022 vs Ducati Multistrada 1200 S 2013
Porównując motocykl BMW R 1250 GS rocznik 2022 oraz motocykl Ducati Multistrada 1200 S rocznik 2013, można zauważyć kilka istotnych różnic.
Pod względem specyfikacji technicznej, BMW R 1250 GS 2022 ma mniejszą średnicę cylindra (102.5 mm) i większy skok tłoka (76 mm) w porównaniu do Ducati Multistrada 1200 S 2013, który ma większą średnicę cylindra (106 mm) i mniejszy skok tłoka (67.9 mm). BMW R 1250 GS 2022 ma również nieco mniejszą moc maksymalną (136 KM) i większy maksymalny moment obrotowy (143 Nm) w porównaniu do Ducati Multistrada 1200 S 2013, który ma większą moc maksymalną (150 KM) i nieco mniejszy maksymalny moment obrotowy (124.5 Nm). Oba motocykle mają 2 cylindry, ale BMW R 1250 GS 2022 ma większą pojemność skokową (1254 cm³) w porównaniu do Ducati Multistrada 1200 S 2013 (1198.4 cm³).
Pod względem zawieszenia, BMW R 1250 GS 2022 ma przednie zawieszenie typu Telelever, podczas gdy Ducati Multistrada 1200 S 2013 ma widelec teleskopowy Upside-Down. Oba motocykle mają podwójne tarcze hamulcowe z przodu.
BMW R 1250 GS 2022
W kwestii systemów wspomagających, BMW R 1250 GS 2022 oferuje ABS, kontrolę trakcji, wspomaganie ruszania pod górę, tryby jazdy, ABS na zakrętach, Ride by Wire oraz kontrolę antypoślizgową. Ducati Multistrada 1200 S 2013 ma jedynie ABS.
Pod względem wymiarów i wagi, oba motocykle mają podobną średnicę przedniej opony (19 cali dla BMW R 1250 GS 2022 i 17 cali dla Ducati Multistrada 1200 S 2013). Szerokość tylnej opony jest nieco większa w Ducati Multistrada 1200 S 2013 (190 mm) w porównaniu do BMW R 1250 GS 2022 (170 mm). Oba motocykle mają tę samą średnicę tylnej opony (17 cali). Różnica w rozstawie osi jest minimalna, z 1525 mm dla BMW R 1250 GS 2022 i 1530 mm dla Ducati Multistrada 1200 S 2013. Wysokość siedzenia jest taka sama dla obu motocykli (850 mm). Masa mokra z ABS jest nieco większa dla BMW R 1250 GS 2022 (249 kg) w porównaniu do Ducati Multistrada 1200 S 2013 (234 kg). Oba motocykle mają zbiornik paliwa o pojemności 20 litrów.
Ducati Multistrada 1200 S 2013
Pod względem zalet, BMW R 1250 GS 2022 wyróżnia się silnikiem typu bokser o wysokim momencie obrotowym, wygodną pozycją siedzącą, swietną integracją aplikacji, wyrafinowaną koncepcją obsługi, swietną ergonomią, wieloma opcjami personalizacji, swietnym prowadzeniem z dużą pewnością z przodu oraz łatwą jazdą. Z kolei Ducati Multistrada 1200 S 2013 ma zalety w postaci brutalnego dostarczania mocy (choć z opcjami regulacji), niepowtarzalnego dźwięku oraz wydajnego pokonywania zakrętów.
Pod względem wad, BMW R 1250 GS 2022 ma problemy z zmianą biegów przy niskich obrotach, luźne siedzenie oraz hamulce i zawieszenie, które nie są już na poziomie mocnej konkurencji. Z kolei Ducati Multistrada 1200 S 2013 ma niepewne hamowanie przy bardzo niskich obrotach, co może być interesujące w ciasnych zakrętach, oraz słaby tylny hamulec.
Podsumowując, BMW R 1250 GS 2022 i Ducati Multistrada 1200 S 2013 mają swoje unikalne cechy i różnice. BMW R 1250 GS 2022 wyróżnia się silnym momentem obrotowym, wygodą i łatwością prowadzenia, podczas gdy Ducati Multistrada 1200 S 2013 oferuje mocną moc i wydajność w pokonywaniu zakrętów. Ostateczny wybór zależy od preferencji i indywidualnych potrzeb użytkownika.
Specyfikacja techniczna BMW R 1250 GS 2022 w porównaniu do Ducati Multistrada 1200 S 2013
Plusy i minusy w porównaniu
Plusy i minusy w porównaniu
BMW R 1250 GS 2022
BMW R 1250 GS równiez w 2022 roku prezentuje sie jako bardzo kompletny motocykl. Pewny siebie i dobrze wywazony, robi wrazenie podczas intensywnych przejazdzek. Motocykl zdobywa punkty dzieki doskonalemu silnikowi, swietnej ergonomii i praktycznym systemom wspomagajacym jazde, w tym doskonalej integracji aplikacji. W bezposrednim porównaniu z innymi turystycznymi enduro z najwyzszej pólki zaczal jednak wykazywac pierwsze slabosci pod wzgledem wyposazenia i zainstalowanych komponentów. Jednak w bezposrednim porównaniu 136 KM z silnika typu bokser robi wrazenie w kazdej sytuacji.
Przeczytaj cały artykuł na 1000PS.com
Ducati Multistrada 1200 S 2013
Multistrada wymaga gotowosci do kompromisów, które czesto rekompensowane sa wspanialymi osiagami 150-konnego silnika i ekskluzywnym stylem, jakim emanuje Ducati. Jesli szukasz wygodnego sedana na tysiace kilometrów po amerykanskich autostradach, powinienes zostawic Ducati Multistrade 1200 S w spokoju.
Porównanie cen średnia cena rynkowa BMW R 1250 GS vs Ducati Multistrada 1200 S
Jest kilka różnic między motocyklem BMW R 1250 GS 2022 a motocyklem Ducati Multistrada 1200 S 2013. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla BMW R 1250 GS 2022 jest około 90% wyższa. BMW R 1250 GS 2022 doświadcza spadku wartości w wysokości 3 520 PLN po roku użytkowania. Temu odpowiada strata wartości w wysokości 6 810 PLN w przypadku motocykla Ducati Multistrada 1200 S 2013. W porównaniu do motocykla Ducati Multistrada 1200 S 2013 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de jest więcej egzemplarzy motocykla BMW R 1250 GS 2022, a dokładnie 36 w porównaniu do 6. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl BMW R 1250 GS. Wynosi on 50 dni w porównaniu z 104 dni dla motocykla Ducati Multistrada 1200 S. Od roku modelowego 2019 50 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla BMW R 1250 GS oraz 10 od roku modelowego 2010 na temat motocykla Ducati Multistrada 1200 S. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla BMW R 1250 GS został opublikowany 19.09.2018 i jak dotąd uzbierał 305 600 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Ducati Multistrada 1200 S opublikowany 14.09.2010 uzyskał do tej pory 24 700 wyświetleń.
