KTM 690 Duke 2019 vs. KTM 1290 Super Duke R 2022

KTM 690 Duke 2019

KTM 690 Duke 2019

KTM 1290 Super Duke R 2022

KTM 1290 Super Duke R 2022

Loading...

Overview - KTM 690 Duke 2019 vs KTM 1290 Super Duke R 2022

Motocykl KTM 690 Duke rocznik 2019 posiada mocny silnik o mocy maksymalnej wynoszącej 73 KM oraz maksymalny moment obrotowy wynoszący 70 Nm. Jest to jednocylindrowy motocykl, który sprawdza się doskonale w codziennym użytkowaniu. Posiada wiele udogodnień technicznych, takich jak system Ride by Wire, który zapewnia płynną pracę silnika.

690 Duke jest również bardzo zwrotny, co czyni go idealnym do jazdy w mieście. Przednie zawieszenie z widelec teleskopowym Upside-Down marki WP oraz tylne zawieszenie z ramieniem wahliwym i amortyzatorem Monoshock również wpływają na komfort jazdy i stabilność motocykla.

Podwozie wykonane jest z chrom-molibdenu, a typ ramy to rurowa konstrukcja. Hamulce przednie mają średnicę 320 mm i cztery tłoki, a ich marką jest renomowane Brembo.

KTM 690 Duke 2019

KTM 690 Duke 2019

Wymiary i waga 690 Duke to szerokość przedniej opony 120 mm, średnica przedniej opony 17 cali, szerokość tylnej opony 160 mm, średnica tylnej opony 17 cali, rozstaw osi 1466 mm, wysokość siedzenia od 835 mm oraz pojemność zbiornika paliwa 14 litrów.

Natomiast motocykl KTM 1290 Super Duke R rocznik 2022 wyróżnia się brutalnymi osiągami. Jego moc maksymalna wynosi aż 180 KM, a maksymalny moment obrotowy to 140 Nm. Posiada dwucylindrowy silnik o pojemności skokowej 1301 cm³, który również chłodzony jest płynem.

Podobnie jak 690 Duke, 1290 Super Duke R ma przednie zawieszenie z widelec teleskopowym Upside-Down marki WP oraz tylne zawieszenie z pojedynczym ramieniem wahliwym i amortyzatorem Monoshock, również marki WP. Podwozie wykonane jest z chrom-molibdenu, a typ ramy to rurowa konstrukcja.

Hamulce przednie mają średnicę 320 mm i cztery tłoki, a ich marką jest również Brembo. Jednak w przypadku 1290 Super Duke R zastosowano technologię promieniowego hamulca przedniego oraz Monoblok, co dodatkowo poprawia skuteczność hamowania.

KTM 1290 Super Duke R 2022

KTM 1290 Super Duke R 2022

Systemy wspomagające jazdę w 1290 Super Duke R obejmują tryby jazdy, ABS na zakrętach, asystent zmiany biegów z blipperem, kontrolę trakcji oraz anti-wheelie.

Wymiary i waga tego modelu to szerokość przedniej opony 120 mm, średnica przedniej opony 17 cali, szerokość tylnej opony 200 mm, średnica tylnej opony 17 cali, rozstaw osi 1497 mm, wysokość siedzenia od 835 mm oraz pojemność zbiornika paliwa 16 litrów.

Podsumowując, KTM 690 Duke 2019 wyróżnia się mocnym silnikiem i odpowiednim do codziennego użytku. Posiada wiele udogodnień technicznych i jest bardzo zwrotny. Natomiast KTM 1290 Super Duke R 2022 oferuje brutalne osiągi, dostępne prowadzenie i stabilne podwozie. Ma wysokiej jakości standardowe opony i wygodną pozycję siedzącą. Wadą 690 Duke może być fakt, że niektórzy nie uważają go za "prawdziwy" jednocylindrowy Duke, natomiast w przypadku 1290 Super Duke R należy zaznaczyć, że za pełne wyposażenie trzeba zapłacić, a sterowanie wskaźnikami może być trudne.

Technical Specifications KTM 690 Duke 2019 compared to KTM 1290 Super Duke R 2022

KTM 690 Duke 2019
KTM 1290 Super Duke R 2022

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra102 mmśrednica cylindra108 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna73 KMMoc maksymalna180 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej7,500 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej9,500 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy70 Nmmaksymalny moment obrotowy140 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym5,500 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym8,000 obr./min
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaAntihoppingTyp sprzęgłaAntihopping
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba cylindrówLiczba cylindrów1Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
ZaworyZaworyRamię wahacza, OHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa690 cm³Pojemność skokowa1,301 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
MarkaMarkaWPMarkaWP
ŚrednicaŚrednica43 mmŚrednica48 mm
skokskok135 mmskok125 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieJednoramienny wahacz
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
MarkaMarkaWPMarkaWP
skokskok135 mmskok140 mm

Podwozie

RamaRamaChrom-molibdenRamaChrom-molibden
Typ ramyTyp ramyRurowyTyp ramyRurowy

Hamulce przednie

ŚrednicaŚrednica320 mmŚrednica320 mm
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk stałymocowanie amortyzatoraZacisk stały
TechnologiaTechnologiapromieniowyTechnologiapromieniowy, Monoblok
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica240 mmŚrednica240 mm
TłokTłokPojedynczy tłokTłokDwa tłoki
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk pływającymocowanie amortyzatoraZacisk stały
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceRide by WireSystemy wspomagająceTryby jazdy, ABS na zakrętach, Ride by Wire, Asystent zmiany z blipperem, Kontrola trakcji, Anti-wheelie

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony160 mmSzerokość tylnej opony200 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony60 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
Rozstaw osiRozstaw osi1,466 mmRozstaw osi1,497 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od835 mmWysokość siedzenia od835 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa14 lPojemność zbiornika paliwa16 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

KTM 690 Duke 2019

KTM 690 Duke 2019

Biorac pod uwage, gdzie kiedys zaczynala sie rodzina KTM Duke, model 690 Duke jest niesamowitym krokiem naprzód. Silnik jest niezwykle wyrafinowany, a jednoczesnie bardzo mocny jak na dopuszczony do ruchu drogowego jednocylindrowiec. Pomimo calej technologii na pokladzie, nadal jest to bardzo lekki motocykl i mozna go niemal opisac jako zabawke (w dobrym tego slowa znaczeniu). Jedynie pozycja jazdy dzieli opinie, poniewaz Duke 4 z 2012 roku zmienil wczesniejsze supermoto w niemal oswojony naked bike z pozycja jazdy zorientowana na przednie kolo. Zaleta: codzienne uzytkowanie i dlugie wycieczki nie powinny stanowic problemu na obecnym Duke'u.

mocny silnik

odpowiedni do codziennego uzytku

wiele udogodnien technicznych

zwrotnosc

plynna praca

dla niektórych nie jest to "prawdziwy" jednocylindrowy Duke

KTM 1290 Super Duke R 2022

KTM 1290 Super Duke R 2022

KTM 1290 Super Duke R zachowuje swój brutalny charakter do 2022 roku, jesli wezmie sie bestie za rogi. Ale hiper naked z Mattighofen jest równiez przekonujacy w codziennym uzytkowaniu i prezentuje sie jako dojrzaly, wszechstronny towarzysz. Drobnym szczególom przydaloby sie troche milosci, ale nic nie zepsuje pozytywnego ogólnego wrazenia z 1290 Super Duke R.

brutalne osiagi

dostepne prowadzenie

w pelni regulowane i stabilne podwozie

wysokiej jakosci standardowe opony

wygodna pozycja siedzaca

akceptowalne zuzycie paliwa

Za pelne wyposazenie trzeba zaplacic

trudne sterowanie wskaznikami

Price Comparison Avarage Market Price KTM 690 Duke vs KTM 1290 Super Duke R

Jest kilka różnic między motocyklem KTM 690 Duke 2019 a motocyklem KTM 1290 Super Duke R 2022. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl KTM 690 Duke. Wynosi on 64 dni w porównaniu z 116 dni dla motocykla KTM 1290 Super Duke R. Od roku modelowego 2008 29 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla KTM 690 Duke oraz 65 od roku modelowego 2013 na temat motocykla KTM 1290 Super Duke R. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla KTM 690 Duke został opublikowany 28.09.2007 i jak dotąd uzbierał 14 800 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu KTM 1290 Super Duke R opublikowany 08.11.2012 uzyskał do tej pory 4 900 wyświetleń.

Price KTM 690 Duke

Model year
Current average market prices

Price KTM 1290 Super Duke R

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons