Moto Guzzi V85 TT 2022 vs. Yamaha TT-R50E 2021

Moto Guzzi V85 TT 2022

Moto Guzzi V85 TT 2022

Yamaha TT-R50E 2021

Yamaha TT-R50E 2021

Loading...

Przegląd - Moto Guzzi V85 TT 2022 vs Yamaha TT-R50E 2021

Moto Guzzi V85 TT 2022

Moto Guzzi V85 TT 2022

Yamaha TT-R50E 2021

Yamaha TT-R50E 2021

Specyfikacja techniczna Moto Guzzi V85 TT 2022 w porównaniu do Yamaha TT-R50E 2021

Moto Guzzi V85 TT 2022
Yamaha TT-R50E 2021

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra84 mmśrednica cylindra36 mm
skok tłokaskok tłoka77 mmskok tłoka48.6 mm
Stopień kompresjiStopień kompresji10.5 Stopień kompresji9.5
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaHartowaneTyp sprzęgłaSiła odśrodkowa
ZapłonZapłonCyfrowyZapłonCDI
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduWał napędowyprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów3
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów1
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder2liczba zaworów na cylinder2
ChłodzenieChłodzeniePowietrzeChłodzeniePowietrze
Pojemność skokowaPojemność skokowa853 cm³Pojemność skokowa49.5 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyPojedyncza tarcza

Hamulec tylny

typtypTarczatypBęben

Wymiary i waga

średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony19 calśrednica przedniej opony10 cal
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony10 cal
DługośćDługość2,240 mmDługość1,305 mm
SzerokośćSzerokość950 mmSzerokość595 mm
WysokośćWysokość1,300 mmWysokość775 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,530 mmRozstaw osi925 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od830 mmWysokość siedzenia od555 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa23 lPojemność zbiornika paliwa3.1 l

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Moto Guzzi V85 TT 2022

Moto Guzzi V85 TT 2022

Krazownik wsród turystycznych enduro emanuje przytulnoscia i suwerennoscia. Grzmiacy silnik V2 jest latwy w prowadzeniu i wybacza bledy. Podwozie i hamulce równiez dzialaja dobrze. Jest tak samo nieodpowiedni do ekstremalnych sytuacji w terenie, jak i w rekach notorycznych zejsc na kolano. Moto Guzzi V 85 TT lubi robic okrazenia w kulturalny i przytulny sposób, a dzieki napedowi kardanowemu i ergonomii oferuje równiez wystarczajacy komfort praktyczny na dluzsze wycieczki. Co wiecej, wyglada rewelacyjnie i przekazuje emocje. Jedyna rzecza, która niektórzy z naszych testerów chcieliby zobaczyc, jest kilka koni wiecej niz 80 KM.

przytulny, wybaczajacy bledy silnik V2

swietny dzwiek

dobre hamulce zwalniajace

bardzo kultowy, piekny wyglad zewnetrzny

nadaje sie do lekkiego terenu

latwy w obsludze naped kardana

Niektórzy z naszych redaktorów chcieliby widziec w nim wiecej sportowego charakteru i osiagów

nie nadaje sie na trudniejsze trasy terenowe

wyzszym jezdzcom trudno jest jezdziec w pozycji stojacej

Yamaha TT-R50E 2021

Yamaha TT-R50E 2021

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

Porównanie cen średnia cena rynkowa Moto Guzzi V85 TT vs Yamaha TT-R50E

Cena Moto Guzzi V85 TT

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Yamaha TT-R50E

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH