Suzuki GSX-S1000 2021 vs. BMW R nineT 2018

Suzuki GSX-S1000 2021

BMW R nineT 2018
Przegląd - Suzuki GSX-S1000 2021 vs BMW R nineT 2018
Motocykl Suzuki GSX-S1000 rocznik 2021 i motocykl BMW R nineT rocznik 2018 to dwie różne maszyny, które mają swoje unikalne cechy i charakterystyki.

Suzuki GSX-S1000 2021
Suzuki GSX-S1000 2021 jest wyposażony w silnik o pojemności 999 cm³, który generuje imponującą moc maksymalną wynoszącą 152 KM oraz moment obrotowy o wartości 106 Nm. Silnik ten jest chłodzony płynem, a układ paliwowy oparty jest na wstrzyknięciu. Motocykl ten ma czterocylindrowy układ napędowy, który zapewnia dynamiczną jazdę. Rama wykonana jest z aluminium, co przekłada się na niską wagę pojazdu. GSX-S1000 jest wyposażony w widelec teleskopowy Upside-Down z przodu i ramię wahliwe z tyłu, co zapewnia dobrą kontrolę nad motocyklem. Hamulce przednie mają podwójny dysk o średnicy 310 mm i cztery tłoki, a systemy wspomagające obejmują ABS, tryby jazdy, ride by wire, asystenta zmiany z blipperem oraz kontrolę trakcji. Motocykl ten ma szerokie opony o rozmiarach 120 mm z przodu i 190 mm z tyłu, które zapewniają dobrą przyczepność. Wymiary motocykla to 1460 mm rozstawu osi, 810 mm wysokości siedzenia i masa mokra wynosząca 214 kg. Zbiornik paliwa ma pojemność 19 l. Jedyną wadą tego motocykla jest trudny do odczytania wyświetlacz.
Z kolei BMW R nineT 2018 ma silnik typu bokser o pojemności 1170 cm³, który generuje moc maksymalną wynoszącą 110 KM oraz moment obrotowy o wartości 116 Nm. Silnik ten jest chłodzony olejem i powietrzem, a układ paliwowy oparty jest na wstrzyknięciu. Motocykl ten ma dwucylindrowy układ napędowy, który zapewnia charakterystyczne osiągi. Rama wykonana jest ze stali, a widelec teleskopowy Upside-Down z przodu i paralever z tyłu zapewniają dobrą stabilność i komfort jazdy. Hamulce przednie mają podwójny dysk o średnicy 320 mm i cztery tłoki, a systemy wspomagające obejmują ABS. Motocykl ten ma opony o rozmiarach 120 mm z przodu i 180 mm z tyłu, które zapewniają dobrą przyczepność. Wymiary motocykla to 1487 mm rozstawu osi, 803 mm wysokości siedzenia i masa mokra wynosząca 222 kg. Zbiornik paliwa ma pojemność 18 l. BMW R nineT ma wiele zalet, takich jak silnik typu bokser o pełnym charakterze, mocny kop już od niskich obrotów, wygodna pozycja do jazdy, bogate wyposażenie, duży rynek akcesoriów oraz atrakcyjny wygląd. Wady tego motocykla to pozycja podnóżka podczas manewrowania, komfort pasażerów oraz cena.

BMW R nineT 2018
Podsumowując, Suzuki GSX-S1000 2021 i BMW R nineT 2018 to dwa różne motocykle, które mają swoje unikalne cechy i charakterystyki. Suzuki GSX-S1000 wyróżnia się mocnym silnikiem, płynną zmianą biegów, sportowym prowadzeniem, wygodną pozycją siedzącą oraz agresywnym wyglądem. Z kolei BMW R nineT ma silnik typu bokser o pełnym charakterze, mocny kop już od niskich obrotów, wygodną pozycję do jazdy, bogate wyposażenie, duży rynek akcesoriów oraz atrakcyjny wygląd. Oba motocykle mają swoje wady, takie jak trudny do odczytania wyświetlacz w przypadku Suzuki GSX-S1000 oraz pozycja podnóżka podczas manewrowania, komfort pasażerów oraz cena w przypadku BMW R nineT. Ostateczny wybór zależy od preferencji i indywidualnych potrzeb każdego motocyklisty.
Specyfikacja techniczna Suzuki GSX-S1000 2021 w porównaniu do BMW R nineT 2018
Plusy i minusy w porównaniu
Plusy i minusy w porównaniu
Suzuki GSX-S1000 2021

Ewolucja GSX-S1000 przez Suzuki zakonczyla sie pelnym sukcesem. Chociaz jest to stary znajomy pod wzgledem podstawowej konstrukcji, wraz z aktualizacja do Euro5 w 2021 roku i licznymi poprawkami, Japonczycy stworzyli cudownie dopracowany pakiet w segmencie mocnych nakedów. Silnik, reakcja na gaz i quickshifter dzialaja bez zarzutu, a zawieszenie i hamulce zostaly strojone z mysla o sportowym komforcie. Motocykl, z którym nie trzeba sie ukrywac - chyba ze ktos chce przyjrzec sie wyswietlaczowi...
BMW R nineT 2018

Co jeszcze mozna powiedziec o BMW R nineT? Od momentu wprowadzenia na rynek w 2014 r. jest prawdziwym faworytem na scenie customizingu, a takze w samym BMW. Jednak jego skladniki sa bardzo wysokiej jakosci i wyjasniaja, dlaczego wynik jest tak harmonijny. Charakterystyczny silnik typu bokser daje prawdziwa radosc przy kazdym nacisnieciu przepustnicy, a dzieki wspanialemu dzwiekowi nigdy sie nie nudzi. Pomimo stosunkowo duzej masy, BMW jest przyjemne w prowadzeniu dzieki wysokiej jakosci podwoziu i zachowuje równowage miedzy cruiserem a sportowym naked bike'iem. Wyglad jest oczywiscie kwestia gustu, ale wyniki sprzedazy sugeruja, ze BMW musialo zrobic cos dobrze. A nawet jesli nie podoba ci sie standardowy wyglad - akcesoriów jest tuzin.
Porównanie cen średnia cena rynkowa Suzuki GSX-S1000 vs BMW R nineT
Jest kilka różnic między motocyklem Suzuki GSX-S1000 2021 a motocyklem BMW R nineT 2018. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla BMW R nineT 2018 jest około 24% wyższa. W porównaniu do motocykla BMW R nineT 2018 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de jest więcej egzemplarzy motocykla Suzuki GSX-S1000 2021, a dokładnie 16 w porównaniu do 15. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Suzuki GSX-S1000. Wynosi on 77 dni w porównaniu z 115 dni dla motocykla BMW R nineT. Od roku modelowego 2015 36 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Suzuki GSX-S1000 oraz 57 od roku modelowego 2014 na temat motocykla BMW R nineT. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Suzuki GSX-S1000 został opublikowany 27.09.2014 i jak dotąd uzbierał 17 100 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu BMW R nineT opublikowany 17.10.2013 uzyskał do tej pory 17 000 wyświetleń.