Ducati Monster 1100 Evo 2011 vs. Triumph Speed Triple 1050 2013

Ducati Monster 1100 Evo 2011

Ducati Monster 1100 Evo 2011

Triumph Speed Triple 1050 2013

Triumph Speed Triple 1050 2013

Loading...

Przegląd - Ducati Monster 1100 Evo 2011 vs Triumph Speed Triple 1050 2013

Motocykl Ducati Monster 1100 Evo rocznik 2011 jest wyposażony w silnik o mocy maksymalnej wynoszącej 100 KM oraz maksymalnym momencie obrotowym 103 Nm. Posiada dwucylindrowy układ napędowy chłodzony powietrzem o pojemności skokowej 1078 cm³. Przednie i tylne zawieszenie marki Sachs zapewniają komfort jazdy, a typ ramy rurowej gwarantuje stabilność. Hamulce przednie z czterema tłokami i technologią promieniową zapewniają skuteczne hamowanie. Wymiary i waga motocykla to szerokość przedniej opony 120 mm, średnica przedniej opony 17 cali, szerokość tylnej opony 180 mm, średnica tylnej opony 17 cali, rozstaw osi 1450 mm, wysokość siedzenia od 810 mm oraz pojemność zbiornika paliwa 13.5 l.

Motocykl Triumph Speed Triple 1050 rocznik 2013 posiada moc maksymalną wynoszącą 135 KM oraz maksymalny moment obrotowy 111 Nm. Jest wyposażony w trzycylindrowy układ napędowy chłodzony płynem o pojemności skokowej 1050 cm³. Przednie i tylne zawieszenie marki Showa zapewniają sportowe wrażenia z jazdy, a typ ramy Twin Tube gwarantuje stabilność. Hamulce przednie z czterema tłokami i technologią promieniową zapewniają skuteczne hamowanie. Wymiary i waga motocykla to szerokość przedniej opony 120 mm, średnica przedniej opony 17 cali, szerokość tylnej opony 190 mm, średnica tylnej opony 17 cali, rozstaw osi 1435 mm, wysokość siedzenia od 825 mm oraz pojemność zbiornika paliwa 17.5 l.

Ducati Monster 1100 Evo 2011

Ducati Monster 1100 Evo 2011

Ducati Monster 1100 Evo 2011 wyróżnia się wyrafinowanym designem, wygodnym siedzeniem oraz dobrą kontrolą trakcji. Posiada również system ABS, który zwiększa bezpieczeństwo podczas hamowania. Motocykl ten charakteryzuje się także zabawnym prowadzeniem, co sprawia, że jazda nim jest prawdziwą przyjemnością.

Triumph Speed Triple 1050 2013 natomiast wyróżnia się mocnym trzycylindrowym silnikiem, który zapewnia dynamiczną jazdę. Motocykl ten oferuje sportowe wrażenia z jazdy, a wyprostowane siedzenie pozwala na wygodną pozycję za kierownicą. Stabilna rama zapewnia pewność podczas pokonywania zakrętów.

Wadą Ducati Monster 1100 Evo 2011 jest fakt, że posiada częściowo zbędne elementy elektroniczne, które mogą nie być konieczne dla niektórych użytkowników.

Triumph Speed Triple 1050 2013

Triumph Speed Triple 1050 2013

Triumph Speed Triple 1050 2013 natomiast ma wadę związaną z zawieszeniem marki Showa, które niektórym użytkownikom może wydawać się nieco niewygodne. Ponadto, motocykl ten może być uparty w prowadzeniu, co może wymagać większej precyzji podczas jazdy.

Podsumowując, Ducati Monster 1100 Evo 2011 i Triumph Speed Triple 1050 2013 są różnymi motocyklami, które mają swoje unikalne cechy i zalety. Wybór między nimi zależy od indywidualnych preferencji i potrzeb użytkownika.

Specyfikacja techniczna Ducati Monster 1100 Evo 2011 w porównaniu do Triumph Speed Triple 1050 2013

Ducati Monster 1100 Evo 2011
Triumph Speed Triple 1050 2013

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra98 mmśrednica cylindra79 mm
skok tłokaskok tłoka71.5 mmskok tłoka71.4 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna100 KMMoc maksymalna135 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej7,500 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej9,400 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy103 Nmmaksymalny moment obrotowy111 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,000 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7,750 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji11.3 Stopień kompresji12
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów3
ChłodzenieChłodzeniePowietrzeChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa1,078 cm³Pojemność skokowa1,050 cm³

Przednie zawieszenie

MarkaMarkaSachsMarkaShowa

Tylne zawieszenie

MarkaMarkaSachsMarkaShowa

Podwozie

Typ ramyTyp ramyRurowyTyp ramyTwin Tube

Hamulce przednie

TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
TechnologiaTechnologiapromieniowyTechnologiapromieniowy

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokDwa tłokiTłokDwa tłoki
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk stałymocowanie amortyzatoraZacisk pływający

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony190 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
Rozstaw osiRozstaw osi1,450 mmRozstaw osi1,435 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od810 mmWysokość siedzenia od825 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa13.5 lPojemność zbiornika paliwa17.5 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Ducati Monster 1100 Evo 2011

Ducati Monster 1100 Evo 2011

Pomimo zbednej ilosci elektronicznych dzwonków i gwizdków, Monster 1100 Evo pozostaje uczciwym naked bike'iem w najlepszej bolonskiej tradycji. To nie tylko najpiekniejszy "nowy Monster", ale takze najszybszy. Przy 100 KM i 105 Nm, wartosci wewnetrzne sa tak samo zrównowazone jak zewnetrzne.

Wyrafinowany design

wygodne siedzenie

dobra kontrola trakcji

ABS

zabawne prowadzenie.

Czesciowo zbedne czesci elektroniczne.

Triumph Speed Triple 1050 2013

Triumph Speed Triple 1050 2013

Wiecej mocy, wiecej kilogramów, wiecej gumy. Z pewnoscia nie jest najbardziej poreczny, co sprawia, ze wspinaczka po tyrolskich górach przez setki zakretów jest czasami wyczerpujaca. Ale jest bardziej dojrzaly niz Street Trzycylindrowiec, wie, jak gladko i bez nerwów sunac wzdluz doliny i z jakiegos powodu czuje sie bardziej godny zaufania i bezpieczny.

Mocny trzycylindrowy silnik

sportowe wrazenia z jazdy

wyprostowane siedzenie

stabilna rama.

Elementy zawieszenia Showa nieco niewygodne

uparte prowadzenie.

Porównanie cen średnia cena rynkowa Ducati Monster 1100 Evo vs Triumph Speed Triple 1050

Jest kilka różnic między motocyklem Ducati Monster 1100 Evo 2011 a motocyklem Triumph Speed Triple 1050 2013. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla Ducati Monster 1100 Evo 2011 jest około 16% wyższa. W porównaniu do motocykla Triumph Speed Triple 1050 2013 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de jest więcej egzemplarzy motocykla Ducati Monster 1100 Evo 2011, a dokładnie 9 w porównaniu do 5. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Triumph Speed Triple 1050. Wynosi on 66 dni w porównaniu do 68 dni dla motocykla Ducati Monster 1100 Evo. Od roku modelowego 2010 5 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Ducati Monster 1100 Evo oraz 29 od roku modelowego 2005 na temat motocykla Triumph Speed Triple 1050. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Ducati Monster 1100 Evo został opublikowany 19.05.2011 i jak dotąd uzbierał 16 000 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Triumph Speed Triple 1050 opublikowany 02.10.2007 uzyskał do tej pory 16 200 wyświetleń.

Cena Ducati Monster 1100 Evo

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Triumph Speed Triple 1050

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH