Honda VFR1200X Crosstourer 2012 vs. Triumph Tiger Explorer 2012

Honda VFR1200X Crosstourer 2012 i Triumph Tiger Explorer 2012 to dwa popularne motocykle enduro, które oferują wiele podobnych funkcji, ale różnią się w niektórych aspektach.

Jeśli chodzi o specyfikację techniczną, Honda VFR1200X Crosstourer 2012 ma silnik o pojemności 1237 cm³, średnicy cylindra 81 mm i skoku tłoka 60 mm. Generuje maksymalną moc 129 KM i maksymalny moment obrotowy 126 Nm. Przeniesienie napędu odbywa się za pomocą wału napędowego. Motocykl ten ma także widelec teleskopowy Upside-Down z regulacją obciążenia wstępnego i odbicia, a także aluminiową ramę typu Twin Tube. Hamulce przednie składają się z podwójnego dysku, a systemy wspomagające obejmują kontrolę trakcji. Opony mają średnicę 19 cali z przodu i 17 cali z tyłu. Waga motocykla z ABS wynosi 275 kg, a pojemność zbiornika paliwa to 21,5 l.

Honda VFR1200X Crosstourer 2012

Z kolei Triumph Tiger Explorer 2012 ma silnik o pojemności 1215 cm³, średnicy cylindra 85 mm i skoku tłoka 71,4 mm. Generuje maksymalną moc 137 KM i maksymalny moment obrotowy 121 Nm. Przeniesienie napędu odbywa się również za pomocą wału napędowego. Motocykl ten ma widelec teleskopowy z regulacją obciążenia wstępnego, stalową ramę rurową oraz podwójny dysk hamulcowy z przodu. Systemy wspomagające obejmują kontrolę trakcji. Opony mają takie same rozmiary jak w przypadku Hondy VFR1200X Crosstourer. Waga motocykla z ABS wynosi 259 kg, a pojemność zbiornika paliwa to 20 l.

Oba motocykle mają wiele zalet. Honda VFR1200X Crosstourer 2012 oferuje przyjemne wrażenia z jazdy, przydatną elektronikę, świetny silnik, mocne hamulce oraz ABS. Triumph Tiger Explorer 2012 zapewnia optymalną ochronę przed wiatrem, wygodną pozycję do jazdy, wygodne siedzenie oraz doskonały silnik.

Triumph Tiger Explorer 2012

Niestety, oba motocykle mają również pewne wady. Zarówno Honda VFR1200X Crosstourer 2012, jak i Triumph Tiger Explorer 2012 są dość ciężkie, co może wpływać na manewrowanie nimi. Ponadto, oba modele mają pewne problemy z punktem trakcji - Honda VFR1200X Crosstourer ma powolny punkt trakcji, podczas gdy Triumph Tiger Explorer ma nerwowy punkt trakcji. Dodatkowo, Honda VFR1200X Crosstourer ma trudną do regulacji przednią szybę, a Triumph Tiger Explorer ma stosunkowo słaby układ hamulcowy.

Podsumowując, zarówno Honda VFR1200X Crosstourer 2012, jak i Triumph Tiger Explorer 2012 są solidnymi motocyklami enduro. Oba modele mają swoje zalety i wady, więc wybór między nimi zależy od indywidualnych preferencji i potrzeb jeżdżącego.