Yamaha R7 2021 vs. Aprilia RS 660 2020

Yamaha R7 2021

Yamaha R7 2021

Aprilia RS 660 2020

Aprilia RS 660 2020

Loading...

Przegląd - Yamaha R7 2021 vs Aprilia RS 660 2020

Porównując motocykle Yamaha R7 rocznik 2021 i Aprilia RS 660 rocznik 2020, można zauważyć kilka istotnych różnic.

Pod względem specyfikacji technicznej, Yamaha R7 2021 jest wyposażona w silnik typu CP2 o mocy maksymalnej 73,4 KM, z dwoma cylindrami i zaworami DOHC. Jej pojemność skokowa wynosi 689 cm³. Przednie zawieszenie to widelec teleskopowy Upside-Down, a tylne zawieszenie to ramię wahliwe z amortyzatorem Monoshock. Rama motocykla jest wykonana ze stali. Hamulce przednie mają podwójny dysk, a technologia hamulców to promieniowa. Yamaha R7 2021 jest również wyposażona w system ABS. Szerokość przedniej opony wynosi 120 mm, a średnica przedniej opony to 17 cali. Szerokość tylnej opony to 180 mm, a średnica tylnej opony to również 17 cali. Motocykl jest wyposażony w reflektory LED.

Yamaha R7 2021

Yamaha R7 2021

Aprilia RS 660 2020 ma nieco inny zestaw cech technicznych. Jej silnik jest typu przesunięcie czopa korbowego w linii, o mocy maksymalnej 100 KM. Posiada cztery cylindry i zawory DOHC, a jej pojemność skokowa wynosi 660 cm³. Przednie zawieszenie to widelec teleskopowy Upside-Down, a tylne zawieszenie to ramię wahliwe z amortyzatorem Monoshock. Rama motocykla jest wykonana z aluminium. Hamulce przednie mają podwójny dysk, a technologia hamulców to promieniowa i Monoblok. Aprilia RS 660 2020 jest wyposażona w system ABS, tryby jazdy, Launch-Control, Ride by Wire, Quickshifter, kontrolę trakcji i Anti-wheelie. Wymiary opon są identyczne jak w przypadku Yamaha R7 2021, a motocykl jest również wyposażony w reflektory LED.

Pod względem zalet, Yamaha R7 2021 wyróżnia się silnikiem CP2 o wysokim momencie obrotowym, sportową pozycją jazdy, konfiguracją zawieszenia, standardowymi oponami i dobrą bazą do jazdy torowej. Z kolei Aprilia RS 660 2020 ma mocny i elastyczny silnik, przyjemny dźwięk, dobre hamulce, doskonałe prowadzenie, niską wagę, wygodną pozycję siedzącą, ogromny pakiet elektroniki i piękny wygląd.

Aprilia RS 660 2020

Aprilia RS 660 2020

Jeśli chodzi o wady, Yamaha R7 2021 mogłaby mieć quickshifter w standardzie. Natomiast Aprilia RS 660 2020 może być trudna do znalezienia w biegu jałowym i ma słabo czytelny obrotomierz.

Podsumowując, oba motocykle mają swoje unikalne cechy i zalety. Yamaha R7 2021 jest bardziej skoncentrowana na jazdzie torowej, podczas gdy Aprilia RS 660 2020 oferuje więcej zaawansowanej elektroniki i sportowego charakteru. Ostateczny wybór zależy od preferencji i potrzeb kierowcy.

Specyfikacja techniczna Yamaha R7 2021 w porównaniu do Aprilia RS 660 2020

Yamaha R7 2021
Aprilia RS 660 2020
Pokaż wszystko
Tylko to samo
Różnice
Yamaha R7 2021
Yamaha R7 2021
Aprilia RS 660 2020
Aprilia RS 660 2020

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaPrzesunięcie czopa korbowego w linii
Moc maksymalnaMoc maksymalna73.4 KMMoc maksymalna100 KM
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, AntihoppingTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, Antihopping
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów4
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa689 cm³Pojemność skokowa660 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock

Podwozie

RamaRamaStalRamaAluminium

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
TechnologiaTechnologiapromieniowyTechnologiapromieniowy, Monoblok

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABSSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, Launch-Control, Ride by Wire, Quickshifter, Kontrola trakcji, Anti-wheelie

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Wyposażenie

wyposażeniewyposażenieReflektory LEDwyposażenieReflektory LED

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Yamaha R7 2021

Yamaha R7 2021

Pomimo dosc niekonwencjonalnego polaczenia rozsadnego silnika o mocy 73,4 KM i niezwykle agresywnego, sportowego wygladu, R7 nie jest bynajmniej owca w wilczej skórze. Osiagi, które plasuja sie gdzies pomiedzy R3 i R6, okazaly sie w praktyce znacznie mocniejsze niz sugerowalyby to czyste wartosci na papierze, a inzynierowie Yamahy naprawde odrobili prace domowa, jesli chodzi o geometrie, zawieszenie, hamulce i opony. Co wiecej, Yamaha R7 ma wszystkie cechy potrzebne do dobrej zabawy na kompaktowym torze wyscigowym, takim jak na przyklad Pannoniaring, nawet bez wiekszych inwestycji. Jednak naturalnie czuje sie bardziej jak w domu na wiejskiej drodze i naszym zdaniem to wlasnie tam jest jej miejsce. Biorac pod uwage caly pakiet, cena zakupu jest wiecej niz uczciwie skalkulowana - wiec latwo jest przebolec fakt, ze quickshifter nie jest dolaczony w standardzie i musi byc zakupiony jako opcja.

silnik CP2 o wysokim momencie obrotowym

sportowa pozycja jazdy

konfiguracja zawieszenia

standardowe opony

dobry podstawowy motocykl do jazdy torowej

Przydalby sie quickshifter w standardzie

Aprilia RS 660 2020

Aprilia RS 660 2020

Dzieki RS 660 Aprilia umiejetnie wypelnia luke miedzy malymi motocyklami sportowymi bonsai a poteznymi superbike'ami. Dzieki wygodnej pozycji do jazdy i sztuczkom, takim jak tempomat, nowy centralny motocykl Wlochów bardzo dobrze radzi sobie z codziennym uzytkowaniem, chociaz dzieki zwawemu silnikowi i wysokiej jakosci podwoziu z dobrymi elementami zawieszenia mozna równiez jezdzic w naprawde sportowy sposób. Hamulce sa gdzies pomiedzy, a elektronika nie moglaby byc bardziej wszechstronna. Wreszcie, RS 660 wyznacza nowe standardy w zakresie projektowania i odmawia kategoryzacji.

Mocny i elastyczny silnik

przyjemny dzwiek

dobre hamulce

doskonale prowadzenie

niska waga

wygodna pozycja siedzaca

ogromny pakiet elektroniki

piekny wyglad

Trudno znalezc predkosc biegu jalowego

slabo czytelny obrotomierz

Porównanie cen średnia cena rynkowa Yamaha R7 vs Aprilia RS 660

Jest kilka różnic między motocyklem Yamaha R7 2021 a motocyklem Aprilia RS 660 2020. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Aprilia RS 660. Wynosi on 118 dni w porównaniu do 161 dni dla motocykla Yamaha R7. Od roku modelowego 2021 9 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Yamaha R7 oraz 14 od roku modelowego 2020 na temat motocykla Aprilia RS 660. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Yamaha R7 został opublikowany 18.05.2021 i jak dotąd uzbierał 92 800 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Aprilia RS 660 opublikowany 05.11.2019 uzyskał do tej pory 52 500 wyświetleń.

Cena Yamaha R7

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Aprilia RS 660

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISSchuberthMotorex AGContinental Motorradreifencalimoto GmbH