Honda CRF250R 2009 vs. Honda CMX500 Rebel 2020

Motocykl Honda CRF250R rocznik 2009 wyróżnia się najwyższymi osiągami w porównaniu do modelu Honda CMX500 Rebel rocznik 2020. Jego silnik o średnicy cylindra 78 mm i skoku tłoka 52.2 mm generuje moc maksymalną wynoszącą 44 KM oraz maksymalny moment obrotowy wynoszący 29.3 Nm. Stopień kompresji wynosi 13, a przeniesienie napędu odbywa się za pomocą łańcucha. Motocykl ten jest wyposażony w jeden cylinder, a jego chłodzenie odbywa się za pomocą płynu. Pojemność skokowa silnika wynosi 249.4 cm³.

Honda CRF250R 2009 posiada również specyfikację zawieszenia. Przednie zawieszenie to widelec teleskopowy Upside-Down, a tylne zawieszenie jest marki Showa. Wymiary i waga tego motocykla to średnica przedniej opony 21 cali, średnica tylnej opony 19 cali, rozstaw osi 1477 mm, wysokość siedzenia od 965 mm oraz pojemność zbiornika paliwa 7.4 litra.

Honda CRF250R 2009

Natomiast motocykl Honda CMX500 Rebel rocznik 2020 charakteryzuje się kompaktowymi wymiarami. Jego silnik o średnicy cylindra 67 mm i skoku tłoka 66.8 mm generuje moc maksymalną wynoszącą 46 KM oraz maksymalny moment obrotowy wynoszący 44.6 Nm. Stopień kompresji wynosi 10.7, a przeniesienie napędu odbywa się za pomocą łańcucha. Motocykl ten jest wyposażony w dwa cylindry, a jego chłodzenie odbywa się za pomocą płynu. Pojemność skokowa silnika wynosi 471 cm³.

Honda CMX500 Rebel 2020

Honda CMX500 Rebel 2020 posiada również specyfikację zawieszenia. Przednie zawieszenie to widelec teleskopowy, a tylne zawieszenie jest marki Showa. Wymiary i waga tego motocykla to średnica przedniej opony 16 cali, średnica tylnej opony 16 cali, rozstaw osi 1488 mm, wysokość siedzenia od 690 mm oraz pojemność zbiornika paliwa 11.2 litra.

Podsumowując, Honda CRF250R 2009 ma najwyższe osiągi, lżejszy i ulepszony silnik oraz zapewnia zabawne prowadzenie i stabilne podwozie, nawet przy dużych prędkościach. Natomiast Honda CMX500 Rebel 2020 wyróżnia się kompaktowymi wymiarami, rozsądnymi osiągami, łatwością wchodzenia na obroty, przyjemnym prowadzeniem oraz atrakcyjnym wyglądem z dużym potencjałem niestandardowym. Wadami tego modelu są zbyt kompaktowe rozmiary dla wysokich pilotów, czytelność wyświetlacza oraz wymaganie zbyt dużej siły ręcznej do działania przedniego hamulca. Natomiast w przypadku Hondy CRF250R 2009 nie zostały wymienione żadne wady.