Yamaha YZF-R3 2015 vs. KTM RC 390 2014

Yamaha YZF-R3 2015 i KTM RC 390 2014 to dwa popularne motocykle supersportowe, które mają swoje unikalne cechy i specyfikacje techniczne.

Jeśli chodzi o silnik i układ napędowy, Yamaha YZF-R3 ma dwucylindrowy silnik o pojemności 321 cm³, podczas gdy KTM RC 390 ma jednocylindrowy silnik o pojemności 373.2 cm³. Yamaha ma mniejszą średnicę cylindra (68 mm) i skok tłoka (44.1 mm), podczas gdy KTM ma większą średnicę cylindra (89 mm) i skok tłoka (60 mm). Moc maksymalna Yamaha wynosi 42 KM, a KTM 44 KM, podobnie jak maksymalny moment obrotowy - 29.6 Nm dla Yamahy i 35 Nm dla KTM. Yamaha ma stopień kompresji 11.2, podczas gdy KTM ma wyższy stopień kompresji wynoszący 12.5. Obie maszyny mają cztery zawory na cylinder i DOHC.

Pod względem podwozia, Yamaha ma typ ramy Twin Tube, podczas gdy KTM ma rurową ramę. Oba motocykle mają przedni hamulec z pojedynczym dyskiem.

Yamaha YZF-R3 2015

Jeśli chodzi o wymiary i wagę, Yamaha ma szerokość przedniej opony 110 mm, średnicę przedniej opony 17 cali, szerokość tylnej opony 140 mm, średnicę tylnej opony 17 cali i rozstaw osi 1380 mm. Wysokość siedzenia wynosi 780 mm, a masa mokra (z ABS) to 169 kg. Pojemność zbiornika paliwa to 14 litrów. KTM ma podobne wymiary opon i rozstaw osi, ale różni się wysokością siedzenia (820 mm) i masą mokrą (z ABS) wynoszącą 147 kg. Pojemność zbiornika paliwa KTM wynosi 10 litrów.

Yamaha YZF-R3 2015 ma kilka zalet. Przede wszystkim ma przejrzysty i precyzyjny przód, mocne hamulce i zwawy silnik. Jest również znana z rewelacyjnej prędkości maksymalnej i zrelaksowanej geometrii, co czyni ją idealną do jazdy na dłuższe dystanse.

KTM RC 390 2014

KTM RC 390 2014 ma również wiele zalet. Przede wszystkim ma niską wagę, co czyni go bardzo zwrotnym i zwinny w zakrętach. Ma wystarczającą moc, aby zapewnić dynamiczną jazdę. Jego przyjemna geometria sprawia, że jest wygodny w prowadzeniu. Dodatkowo, KTM RC 390 ma unikalną konstrukcję i świetne wyposażenie. Jest również dostępny w pełnej gamie akcesoriów wyczynowych.

Niemniej jednak, oba motocykle mają również pewne wady. Yamaha YZF-R3 2015 ma niektóre nieestetyczne części w szczegółach, które mogą być nieco rozczarowujące dla niektórych konsumentów. Ponadto, jest to motocykl o stosunkowo wysokiej cenie. KTM RC 390 2014 ma gabczaste i słabe hamulce, które mogą być nieodpowiednie dla bardziej zaawansowanych motocyklistów. Ponadto, niewystarczający prześwit dla toru wyścigowego i twarde jak skała siedzenie mogą wpływać na komfort jazdy.

Podsumowując, Yamaha YZF-R3 2015 i KTM RC 390 2014 to dwa różne motocykle supersportowe, które mają swoje unikalne cechy i specyfikacje techniczne. Yamaha ma mocniejszy silnik i większą pojemność skokową, podczas gdy KTM ma niską wagę i unikalną konstrukcję. Ostateczny wybór zależy od preferencji i potrzeb każdego motocyklisty.