Suzuki V-Strom 800DE 2023 vs. Triumph Tiger 800 XC Special 2014

Porównując motocykle Suzuki V-Strom 800DE rocznik 2023 i Triumph Tiger 800 XC Special rocznik 2014, można zauważyć kilka różnic.

Pod względem specyfikacji technicznej, oba motocykle mają podobne silniki - oba są czterosuwowe, dwucylindrowe, o pojemności skokowej około 800 cm³. Moc maksymalna Suzuki V-Strom wynosi 83 KM, podczas gdy Triumph Tiger ma nieco większą moc - 95 KM. Jednak moment obrotowy jest prawie identyczny - 78 Nm dla Suzuki i 79 Nm dla Triumpha. Oba motocykle mają również przeniesienie napędu za pomocą łańcucha.

Jeśli chodzi o zawieszenie, oba motocykle mają widelec teleskopowy Upside-Down z marką Showa zarówno z przodu, jak i z tyłu. Oba również mają stalowe ramy. Wymiary i waga są również podobne - oba mają przednią oponę o średnicy 21 cali, tylne opony o szerokości 150 mm i średnicy 17 cali. Różnica jest w rozstawie osi - Suzuki ma rozstaw osi wynoszący 1570 mm, podczas gdy Triumph ma rozstaw osi wynoszący 1545 mm. Wysokość siedzenia jest również nieco różna - 855 mm dla Suzuki i 845 mm dla Triumpha. Oba motocykle mają pojemność zbiornika paliwa około 20 litrów.

Suzuki V-Strom 800DE 2023

Przechodząc do zalet i wad, Suzuki V-Strom 800DE 2023 ma kilka zalet. Posiada mocny silnik od spodu, co oznacza, że ma dużo mocy w niższych zakresach obrotów. Zawieszenie jest w pełni regulowane, co pozwala dostosować je do indywidualnych preferencji. Motocykl ma również proste, sprytne funkcje elektroniczne, takie jak szybka zmiana biegów w górę i w dół w standardzie. Ponadto, Suzuki V-Strom ma dynamiczny design w chłodnych kolorach, co może przyciągać wzrok.

Z kolei Triumph Tiger 800 XC Special 2014 ma swoje własne zalety. Motocykl ma kanciasty, ponadczasowy wygląd, który może przyciągać wielu miłośników motocykli. Posiada również świetny trzycylindrowy silnik, który zapewnia odpowiednią moc i moment obrotowy. Dźwięk silnika jest również uważany za przyjemny dla ucha. Dodatkowo, Triumph Tiger oferuje wygodną pozycję siedzącą i nadaje się do jazdy w terenie dzięki długiemu skokowi zawieszenia. Podwozie jest również wygodne, co może przyczynić się do komfortu jazdy.

Triumph Tiger 800 XC Special 2014

Należy jednak zauważyć, że oba motocykle mają również pewne wady. Suzuki V-Strom 800DE 2023 ma ostry kąt kolana dla jeźdźców z długimi nogami, co może być niewygodne podczas dłuższych podróży. Ponadto, podnóżki mogą się zacinać, co może być irytujące. Regulacja przedniej szyby wymaga narzędzi, co może być niewygodne w pewnych sytuacjach. Ponadto, Suzuki V-Strom jest cięższy niż niektórzy konkurenci, co może wpływać na manewrowanie motocyklem.

Z kolei Triumph Tiger 800 XC Special 2014 ma pewne wady. Wąskie opony mogą zapewniać mniejszą przyczepność na asfalcie, co może być problematyczne w niektórych sytuacjach. Ponadto, hamowanie może być uważane za słabe, co może wpływać na bezpieczeństwo jazdy.

Podsumowując, Suzuki V-Strom 800DE 2023 i Triumph Tiger 800 XC Special 2014 mają swoje własne zalety i wady. Ostateczny wybór zależy od indywidualnych preferencji i potrzeb jeźdźca.