KTM 690 Duke 2019 vs. KTM 890 Duke 2021

KTM 690 Duke 2019

KTM 690 Duke 2019

KTM 890 Duke 2021

KTM 890 Duke 2021

Loading...

Przegląd - KTM 690 Duke 2019 vs KTM 890 Duke 2021

Porównując motocykle KTM 690 Duke rocznik 2019 i KTM 890 Duke rocznik 2021, można zauważyć kilka istotnych różnic.

Pierwszą różnicą jest moc silnika. KTM 690 Duke 2019 ma moc maksymalną wynoszącą 73 KM, podczas gdy KTM 890 Duke 2021 ma moc maksymalną wynoszącą 115 KM. Oznacza to, że KTM 890 Duke jest bardziej dynamiczny i potężniejszy w porównaniu do swojego poprzednika.

Kolejną różnicą jest moment obrotowy. KTM 690 Duke 2019 ma maksymalny moment obrotowy wynoszący 70 Nm, podczas gdy KTM 890 Duke 2021 ma maksymalny moment obrotowy wynoszący 92 Nm. Wyższy moment obrotowy KTM 890 Duke sprawia, że jest bardziej reaktywny i elastyczny w różnych warunkach jazdy.

KTM 690 Duke 2019

KTM 690 Duke 2019

Następną różnicą jest liczba cylindrów. KTM 690 Duke 2019 ma jeden cylinder, podczas gdy KTM 890 Duke 2021 ma dwa cylindry. Większa liczba cylindrów w KTM 890 Duke przekłada się na lepszą wydajność silnika i większą moc.

Oba motocykle mają chłodzenie płynem, co zapewnia optymalną temperaturę pracy silnika. Oba również mają teleskopowe widelec upside-down marki WP jako przednie zawieszenie i ramię wahliwe z amortyzatorem monoshock marki WP jako tylne zawieszenie. To zapewnia dobrą stabilność i komfort jazdy zarówno na prostych, jak i zakrętach.

Podwozie obu motocykli jest wykonane z chromu-molibdenu i ma tę samą typową ramę rurową. To zapewnia odpowiednią sztywność i wytrzymałość.

Hamulce przednie w obu motocyklach mają cztery tłoki i technologię promieniową. Jednak średnica hamulców przednich w KTM 690 Duke wynosi 320 mm, podczas gdy w KTM 890 Duke wynosi 300 mm. To oznacza, że hamulce przednie w KTM 690 Duke są nieco większe i mogą zapewniać lepszą siłę hamowania.

KTM 890 Duke 2021

KTM 890 Duke 2021

Oba motocykle mają systemy wspomagające, takie jak Ride by Wire, które zapewniają płynną pracę silnika i precyzyjną kontrolę przyspieszenia. Jednak KTM 890 Duke 2021 ma dodatkowe funkcje, takie jak ABS, tryby jazdy, ABS na zakrętach, Launch-Control, kontrola trakcji i Anti-wheelie. To sprawia, że KTM 890 Duke jest bardziej zaawansowany pod względem elektroniki i oferuje większe możliwości dostosowania jazdy do indywidualnych preferencji.

Jeśli chodzi o wymiary i wagę, oba motocykle mają podobne parametry. Mają taką samą szerokość przedniej opony (120 mm) i taką samą średnicę przedniej i tylnej opony (17 cali). Różnica w rozstawie osi jest minimalna - KTM 690 Duke ma 1466 mm, a KTM 890 Duke ma 1476 mm. Wysokość siedzenia w KTM 890 Duke jest nieco niższa (820 mm) w porównaniu do KTM 690 Duke (835 mm). Oba motocykle mają również pojemność zbiornika paliwa wynoszącą 14 litrów.

Podsumowując, KTM 890 Duke 2021 oferuje większą moc, większy moment obrotowy, lepsze osiągi i więcej zaawansowanych funkcji elektronicznych w porównaniu do KTM 690 Duke 2019. Jednak KTM 690 Duke ma swoje zalety, takie jak mocny silnik, odpowiedni do codziennego użytku, i wiele udogodnień technicznych. Ostateczny wybór zależy od preferencji i potrzeb indywidualnego motocyklisty.

Specyfikacja techniczna KTM 690 Duke 2019 w porównaniu do KTM 890 Duke 2021

KTM 690 Duke 2019
KTM 890 Duke 2021
Pokaż wszystko
Tylko to samo
Różnice
KTM 690 Duke 2019
KTM 690 Duke 2019
KTM 890 Duke 2021
KTM 890 Duke 2021

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
MarkaMarkaWPMarkaWP
ŚrednicaŚrednica43 mmŚrednica43 mm
skokskok135 mmskok140 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
MarkaMarkaWPMarkaWP
skokskok135 mmskok150 mm

Podwozie

RamaRamaChrom-molibdenRamaChrom-molibden
Typ ramyTyp ramyRurowyTyp ramyRurowy

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica240 mmŚrednica240 mm
TłokTłokPojedynczy tłokTłokDwa tłoki

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceRide by WireSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, ABS na zakrętach, Launch-Control, Ride by Wire, Kontrola trakcji, Anti-wheelie

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony160 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony60 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
Rozstaw osiRozstaw osi1,466 mmRozstaw osi1,476 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od835 mmWysokość siedzenia od820 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa14 lPojemność zbiornika paliwa14 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

KTM 690 Duke 2019

KTM 690 Duke 2019

Biorac pod uwage, gdzie kiedys zaczynala sie rodzina KTM Duke, model 690 Duke jest niesamowitym krokiem naprzód. Silnik jest niezwykle wyrafinowany, a jednoczesnie bardzo mocny jak na dopuszczony do ruchu drogowego jednocylindrowiec. Pomimo calej technologii na pokladzie, nadal jest to bardzo lekki motocykl i mozna go niemal opisac jako zabawke (w dobrym tego slowa znaczeniu). Jedynie pozycja jazdy dzieli opinie, poniewaz Duke 4 z 2012 roku zmienil wczesniejsze supermoto w niemal oswojony naked bike z pozycja jazdy zorientowana na przednie kolo. Zaleta: codzienne uzytkowanie i dlugie wycieczki nie powinny stanowic problemu na obecnym Duke'u.

mocny silnik

odpowiedni do codziennego uzytku

wiele udogodnien technicznych

zwrotnosc

plynna praca

dla niektórych nie jest to "prawdziwy" jednocylindrowy Duke

KTM 890 Duke 2021

KTM 890 Duke 2021

Juz poprzednik, 790 Duke, udowodnil, ze KTM wie, jak zbudowac sredniej klasy naked bike na droge. Nowy 890 niesie pochodnie z nadeta klatka piersiowa i po raz kolejny zasluguje na swój przydomek skalpela. Latwo wchodzi w zakrety z pewna nerwowoscia, która mozna interpretowac jako dziki charakter. Wyposazenie jest prawie kompletne - ale tylko prawie. Dlaczego trzeba doplacac za quickshifter, skoro w poprzednim modelu byl on montowany w standardzie? Tym bardziej irytujace jest to, ze funkcja bezsprzeglowej zmiany biegów w góre i w dól jest gladka jak maslo i tak naprawde nie chcesz sie bez niej obejsc.

zwawy silnik

zwawe prowadzenie

gladka jak maslo skrzynia biegów

pakiet elektroniki

nie sprawia, ze tesknisz za wersja R na wiejskiej drodze

Quickshifter za dodatkowa oplata

Porównanie cen średnia cena rynkowa KTM 690 Duke vs KTM 890 Duke

Jest kilka różnic między motocyklem KTM 690 Duke 2019 a motocyklem KTM 890 Duke 2021. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl KTM 690 Duke. Wynosi on 64 dni w porównaniu z 78 dni dla motocykla KTM 890 Duke. Od roku modelowego 2008 29 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla KTM 690 Duke oraz 11 od roku modelowego 2021 na temat motocykla KTM 890 Duke. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla KTM 690 Duke został opublikowany 28.09.2007 i jak dotąd uzbierał 14 800 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu KTM 890 Duke opublikowany 19.01.2021 uzyskał do tej pory 37 800 wyświetleń.

Cena KTM 690 Duke

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena KTM 890 Duke

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH