SWM SM 500 R 2020 vs. Yamaha WR450F 2014

SWM SM 500 R 2020

SWM SM 500 R 2020

Yamaha WR450F 2014

Yamaha WR450F 2014

Loading...

Specyfikacja techniczna SWM SM 500 R 2020 w porównaniu do Yamaha WR450F 2014

SWM SM 500 R 2020
Yamaha WR450F 2014

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra97 mmśrednica cylindra95 mm
skok tłokaskok tłoka67.8 mmskok tłoka63.4 mm
Stopień kompresjiStopień kompresji12.9 Stopień kompresji12.3
StarterStarterElektrycznyStarterKopnięcie
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
ZapłonZapłonCyfrowyZapłonCDI
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów5
Liczba cylindrówLiczba cylindrów1Liczba cylindrów1
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa501 cm³Pojemność skokowa449 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony80 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony100 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony21 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony150 mmSzerokość tylnej opony120 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony60 %Wysokość tylnej opony90 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony18 cal
DługośćDługość2,112 mmDługość2,315 mm
SzerokośćSzerokość815 mmSzerokość825 mm
WysokośćWysokość1,219 mmWysokość1,275 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,465 mmRozstaw osi1,475 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od920 mmWysokość siedzenia od960 mm
Masa mokraMasa mokra140 kgMasa mokra129 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa8 lPojemność zbiornika paliwa7.2 l

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

SWM SM 500 R 2020

SWM SM 500 R 2020

SM 500R nie jest rasowym supermoto, które chce jezdzic tylko na torze gokartowym. Choc i tam mozna sie dobrze bawic, to na ciasnych nawrotkach i górskich przeleczach czuje sie jak w domu. Dzieki wygodnemu siedzeniu i przyjemnej pozycji do jazdy, chetnie wybiera sie takze na krótsze wycieczki. Oprócz dobrze znanych komponentów, SWM stawia równiez na rozsadna cene.

latwy w jezdzie

bardzo dobre prowadzenie

bardzo wygodny jak na supermoto

przy 140 kg nieco ciezki jak na pojedynczy cylinder

ABS reguluje bardzo wczesnie

Yamaha WR450F 2014

Yamaha WR450F 2014

Nowy WR 450F to prawdziwy wyscigowy enduro, który znajduje sie w czolówce technologii i innowacji. Podwozie Kayaba, które nie ma sobie równych w seryjnej produkcji, najlepsze hamulce. Przydalaby sie nieco wieksza metka i troche wiecej "czucia gaznika" w zakresie obrotów. Ale najlepsza rzecza sa mozliwosci oferowane przez tuner mocy.

Wieksza tarcza hamulcowa

filtr powietrza za glowica cylindrów

centralny rozklad masy

zwrotne prowadzenie

Akcesoria Powertuner

nieco ciezki od góry

Porównanie cen średnia cena rynkowa SWM SM 500 R vs Yamaha WR450F

Cena SWM SM 500 R

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Yamaha WR450F

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania