BMW R 1250 GS 2019 vs. BMW R 1200 GS Adventure 2014

Porównując motocykle BMW R 1250 GS rocznik 2019 oraz BMW R 1200 GS Adventure rocznik 2014, można zauważyć kilka istotnych różnic.

Pod względem specyfikacji technicznej, oba motocykle są wyposażone w ten sam typ silnika - bokser. Jednak R 1250 GS ma większą średnicę cylindra (102.5 mm) i większy skok tłoka (76 mm) w porównaniu do R 1200 GS Adventure (101 mm i 73 mm odpowiednio). Również moc maksymalna i maksymalny moment obrotowy są wyższe w przypadku R 1250 GS - 136 KM i 143 Nm, w porównaniu do 125 KM i 125 Nm w R 1200 GS Adventure. Pojemność skokowa R 1250 GS wynosi 1254 cm³, podczas gdy R 1200 GS Adventure ma pojemność skokową 1170 cm³.

Pod względem zawieszenia, R 1250 GS jest wyposażony w przednie zawieszenie Telelever, podczas gdy R 1200 GS Adventure ma przednie zawieszenie Strut. Oba motocykle mają tylne zawieszenie w postaci pojedynczego ramienia wahliwego.

BMW R 1250 GS 2019

Podwozie obu motocykli jest wykonane ze stali, ale różnią się typem ramy. R 1250 GS ma ramę typu silnik nośny, podczas gdy R 1200 GS Adventure ma ramę typu Twin Tube, silnik nośny.

W przypadku hamulców przednich, oba motocykle mają podwójny dysk.

BMW R 1200 GS Adventure 2014

Pod względem systemów wspomagających, R 1250 GS jest wyposażony w ABS, kontrolę antypoślizgową, tryby jazdy oraz system Ride by Wire. R 1200 GS Adventure ma tylko tryby jazdy.

Wymiary i waga obu motocykli są podobne. Oba mają średnicę przedniej opony 19 cali, szerokość tylnej opony 170 mm i średnicę tylnej opony 17 cali. Różnica jest natomiast w rozstawie osi - 1525 mm w R 1250 GS i 1510 mm w R 1200 GS Adventure. Wysokość siedzenia jest również różna - 850 mm w R 1250 GS i 910 mm w R 1200 GS Adventure. Masa mokra z ABS wynosi 249 kg w R 1250 GS i 260 kg w R 1200 GS Adventure. Pojemność zbiornika paliwa również się różni - 20 l w R 1250 GS i 30 l w R 1200 GS Adventure.

Podsumowując, BMW R 1250 GS rocznik 2019 ma kilka zalet, takich jak silnik typu bokser o wysokim momencie obrotowym, wygodna pozycja siedząca, stabilne hamowanie, dobra ochrona przed warunkami atmosferycznymi oraz kolorowy wyświetlacz TFT w standardzie. Natomiast BMW R 1200 GS Adventure rocznik 2014 wyróżnia się łatwością prowadzenia, większym zbiornikiem paliwa (33 l), dobrą ergonomią oraz hamulcami. R 1250 GS ma jednak ograniczone wyposażenie standardowe i nieco mniej elegancki wygląd, podczas gdy R 1200 GS Adventure nie posiada żadnych wad.