Suzuki GSX-S1000 2021 vs. Yamaha MT-09 SP 2021

Motocykl Suzuki GSX-S1000 rocznik 2021 jest wyposażony w silnik o mocy maksymalnej 152 KM i maksymalnym momencie obrotowym 106 Nm. Posiada wstrzyknięcie paliwa oraz 4 cylindry, co zapewnia mu dużą moc i dynamikę. Chłodzenie silnika odbywa się za pomocą płynu, co przyczynia się do utrzymania optymalnej temperatury podczas jazdy. Pojemność skokowa wynosi 999 cm³, co czyni go silnikiem o dużej pojemności.

Przednie zawieszenie motocykla Suzuki GSX-S1000 to widelec teleskopowy Upside-Down, który zapewnia stabilność i precyzyjne prowadzenie. Możliwość regulacji kompresji, obciążenia wstępnego i odbicia pozwala dostosować zawieszenie do indywidualnych preferencji. Tylne zawieszenie oparte jest na ramieniu wahliwym i amortyzatorze Monoshock. Również tutaj istnieje możliwość regulacji obciążenia wstępnego i odbicia.

Podwozie motocykla Suzuki GSX-S1000 wykonane jest z aluminium, co zapewnia lekkość i wytrzymałość. Rama typu Twin Tube dodatkowo wzmacnia konstrukcję. Hamulce przednie składają się z podwójnego dysku o średnicy 310 mm, co gwarantuje skuteczne hamowanie w każdej sytuacji.

Motocykl Suzuki GSX-S1000 wyposażony jest w wiele systemów wspomagających, takich jak ABS, tryby jazdy, Ride by Wire, asystent zmiany z blipperem oraz kontrola trakcji. Te funkcje zapewniają większe bezpieczeństwo i komfort podczas jazdy.

Suzuki GSX-S1000 2021

Jeśli chodzi o wymiary i wagę, Suzuki GSX-S1000 ma szerokość przedniej opony 120 mm i średnicę 17 cali. Tylna opona ma szerokość 190 mm i również średnicę 17 cali. Rozstaw osi wynosi 1460 mm, a wysokość siedzenia od 810 mm. Masa mokra z ABS wynosi 214 kg, a pojemność zbiornika paliwa to 19 l. Wyposażenie obejmuje światła do jazdy dziennej LED oraz reflektory LED.

Motocykl Yamaha MT-09 SP rocznik 2021 również posiada silnik o układzie napędowym typu w kolejce. Jego moc maksymalna wynosi 119 KM, a maksymalny moment obrotowy to 93 Nm. Układ paliwowy oparty jest na wstrzyknięciu, a liczba cylindrów wynosi 3. Chłodzenie silnika odbywa się za pomocą płynu, co zapewnia odpowiednią temperaturę podczas jazdy. Pojemność skokowa wynosi 889 cm³.

Przednie zawieszenie motocykla Yamaha MT-09 SP to widelec teleskopowy Upside-Down, który również zapewnia stabilność i precyzyjne prowadzenie. Możliwość regulacji kompresji, obciążenia wstępnego i odbicia pozwala dostosować zawieszenie do indywidualnych preferencji. Tylne zawieszenie oparte jest na ramieniu wahliwym i amortyzatorze Monoshock. Tutaj również istnieje możliwość regulacji kompresji, obciążenia wstępnego i odbicia.

Podwozie motocykla Yamaha MT-09 SP wykonane jest z aluminium, co zapewnia lekkość i wytrzymałość. Rama typu Twin Tube dodatkowo wzmacnia konstrukcję. Hamulce przednie składają się z podwójnego dysku o średnicy 298 mm, co zapewnia skuteczne hamowanie.

Yamaha MT-09 SP 2021

Motocykl Yamaha MT-09 SP wyposażony jest w wiele systemów wspomagających, takich jak ABS, ABS na zakrętach, Ride by Wire, Quickshifter, kontrola trakcji oraz anti-wheelie. Te funkcje zapewniają większe bezpieczeństwo i komfort podczas jazdy.

Jeśli chodzi o wymiary i wagę, Yamaha MT-09 SP ma szerokość przedniej opony 120 mm i średnicę 17 cali. Tylna opona ma szerokość 180 mm i również średnicę 17 cali. Rozstaw osi wynosi 1430 mm, a wysokość siedzenia od 825 mm. Masa mokra z ABS wynosi 189 kg, a pojemność zbiornika paliwa to 14 l. Wyposażenie obejmuje reflektory LED oraz wyświetlacz TFT.

Suzuki GSX-S1000 2021 wyróżnia się mocnym silnikiem, płynną zmianą biegów, sportowym prowadzeniem, wygodną pozycją siedzącą oraz agresywnym wyglądem. Natomiast Yamaha MT-09 SP 2021 charakteryzuje się wyprostowaną i wygodną pozycją siedzącą, dobrze dostrojonym podwoziem, łatwą regulacją mapowania i kontroli trakcji, wysokiej jakości wykonaniem oraz detalem. Ponadto, doskonale dostrojony silnik zapewnia świetne przyspieszenie i mnóstwo mocy w odpowiednim zakresie obrotów.

Jednak motocykl Suzuki GSX-S1000 2021 ma wadę w postaci trudnego do odczytania wyświetlacza, podczas gdy Yamaha MT-09 SP 2021 ma niedbale zamontowany klakson oraz słaby wyświetlacz.