KTM 125 Duke 2021 vs. Honda Dax 125 2023

KTM 125 Duke 2021

KTM 125 Duke 2021

Honda Dax 125 2023

Honda Dax 125 2023

Loading...

Przegląd - KTM 125 Duke 2021 vs Honda Dax 125 2023

Motocykl KTM 125 Duke rocznik 2021 i motocykl Honda Dax 125 rocznik 2023 są dwoma różnymi modelami motocykli o pojemności 125 cm³. Mimo że mają podobne parametry techniczne, istnieją pewne różnice między nimi.

KTM 125 Duke 2021 ma moc maksymalną wynoszącą 15 KM, podczas gdy Honda Dax 125 2023 ma nieco mniejszą moc, wynoszącą 9.4 KM. Oba motocykle mają podobny maksymalny moment obrotowy, odpowiednio 12 Nm dla KTM i 11 Nm dla Hondy. Oba modele mają również wstrzyknięcie paliwa, jednocylindrowy silnik i chłodzenie, choć KTM ma chłodzenie płynem, a Honda chłodzenie powietrzem.

KTM 125 Duke 2021

KTM 125 Duke 2021

Pod względem zawieszenia, oba motocykle mają widelec teleskopowy Upside-Down z przodu i ramię wahliwe z tyłu. Jednak Honda Dax 125 2023 ma amortyzator Dual Shock z tyłu, podczas gdy KTM 125 Duke 2021 ma amortyzator Monoshock.

Podwozie KTM 125 Duke 2021 jest wykonane z chromu-molibdenu, podczas gdy podwozie Honda Dax 125 2023 jest wykonane ze stali. Oba motocykle mają pojedynczy dysk hamulcowy z przodu, ale KTM ma większą średnicę dysku (300 mm), podczas gdy Honda ma mniejszą (220 mm).

Oba motocykle mają systemy wspomagające ABS, co zapewnia bezpieczeństwo podczas hamowania. Wymiary i waga są również różne dla obu modeli. KTM 125 Duke 2021 ma szersze opony przednie i tylne (110 mm i 150 mm), większą średnicę kół (17 cali) i dłuższy rozstaw osi (1367 mm). Wysokość siedzenia KTM wynosi 830 mm, a pojemność zbiornika paliwa to 13.4 l, co daje zasięg około 553 km. Łączne zużycie paliwa wynosi 2.42 l/100km.

Honda Dax 125 2023

Honda Dax 125 2023

W przypadku Hondy Dax 125 2023, szerokość opony przedniej wynosi 120 mm, a tylnej 130 mm, a średnica kół to 12 cali. Rozstaw osi jest krótszy i wynosi 1145 mm, a wysokość siedzenia to 775 mm. Pojemność zbiornika paliwa Hondy to 5.6 l, co daje zasięg około 373 km. Łączne zużycie paliwa wynosi 1.5 l/100km.

Podsumowując, KTM 125 Duke 2021 ma mocniejszy silnik, większe hamulce i większą pojemność zbiornika paliwa, co pozwala na większy zasięg. Dodatkowo, KTM ma ostry wyświetlacz TFT i opcję łączności. Honda Dax 125 2023 ma kompaktowe wymiary, kultowy wygląd i miejsce dla dwóch osób. Oba motocykle mają swoje zalety i wady, które należy wziąć pod uwagę przy wyborze odpowiedniego modelu.

Specyfikacja techniczna KTM 125 Duke 2021 w porównaniu do Honda Dax 125 2023

KTM 125 Duke 2021
Honda Dax 125 2023

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra58 mmśrednica cylindra50 mm
skok tłokaskok tłoka47.2 mmskok tłoka63.1 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna15 KMMoc maksymalna9.4 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej9,500 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej6,750 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy12 Nmmaksymalny moment obrotowy11 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7,500 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym5,500 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji12.8 Stopień kompresji10
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów5
Liczba cylindrówLiczba cylindrów1Liczba cylindrów1
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
ZaworyZaworyDOHCZaworyOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniePowietrze
Pojemność skokowaPojemność skokowa125 cm³Pojemność skokowa125 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
skokskok142 mmskok100 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorDual Shock
skokskok150 mmskok102 mm

Podwozie

RamaRamaChrom-molibdenRamaStal
kąt główki ramykąt główki ramy65 stopieńkąt główki ramy65 stopień

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyPojedyncza tarczatyp budowyPojedyncza tarcza
ŚrednicaŚrednica300 mmŚrednica220 mm

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica230 mmŚrednica190 mm
TłokTłokPojedynczy tłokTłokPojedynczy tłok

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABSSystemy wspomagająceABS

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony110 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony80 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony12 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony150 mmSzerokość tylnej opony130 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony60 %Wysokość tylnej opony80 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony12 cal
Rozstaw osiRozstaw osi1,367 mmRozstaw osi1,145 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od830 mmWysokość siedzenia od775 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa13.4 lPojemność zbiornika paliwa5.6 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyA1Kategorie prawa jazdyA1
ZasięgZasięg553 kmZasięg373 km
łączna emisja CO2łączna emisja CO256 g/kmłączna emisja CO235 g/km
Łączne zużycie paliwaŁączne zużycie paliwa2.42 l/100kmŁączne zużycie paliwa1.5 l/100km

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

KTM 125 Duke 2021

KTM 125 Duke 2021

KTM Duke 125 w wersji Euro 5 to takze motocykl do pokonania w klasie A1. Doskonale wyposazenie, mocny silnik, dobre podwozie, swietny wyswietlacz i dajacy mnóstwo frajdy tryb supermoto przyprawia o szybsze bicie serca nie tylko 16-latków. Chociaz wyglad jest polaryzujacy, pozwala obserwatorowi wyraznie rozpoznac najmniejszego Duke'a jako takiego. Duke 125 moze nie jest tani, ale wart swojej ceny.

Zywy silnik

zwrotne prowadzenie

tryb Supermoto w standardzie

dojrzale podwozie

najlepsze hamulce

ostry wyswietlacz TFT

lacznosc (opcja)

Wyglad nie kazdemu przypadnie do gustu

wysoka cena jak na motocykl o pojemnosci 125 cm3

Honda Dax 125 2023

Honda Dax 125 2023

Jamnik powraca! Zwierzeca maszyna do zabawy dla dwojga od Hondy przyciaga wzrok. Niezaleznie od tego, czy masz prawo jazdy A1, kod 111 czy B196: przeszkoda do pokonania, aby cieszyc sie Daxem, jest niewielka. Chociaz pólautomatyczna skrzynia biegów jest nietypowa dla motocyklistów, jest jednak praktyczna. Kompaktowa, lekka konstrukcja zmiesci sie wszedzie i jest oszczedna w zuzyciu paliwa! Witamy z powrotem Honde Dax!

Kultowosc

kompaktowe wymiary

fajny wyglad

wysoki wspólczynnik frajdy

dobry dzwiek silnika

poreczne prowadzenie

miejsce dla dwóch osób

Pólautomatyczna skrzynia biegów wymaga przyzwyczajenia dla motocyklistów

brak wyswietlacza biegów

trudne do odczytania wskazniki

Porównanie cen średnia cena rynkowa KTM 125 Duke vs Honda Dax 125

Jest kilka różnic między motocyklem KTM 125 Duke 2021 a motocyklem Honda Dax 125 2023. Jeśli chodzi o cenę, aktualne przeciętne ceny obu pojazdów są w zasadzie równe. W porównaniu z motocyklem Honda Dax 125 2023 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de mamy mniej egzemplarzy motocykla KTM 125 Duke 2021, a konkretnie 25 w porównaniu do 36. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Honda Dax 125. Wynosi on 54 dni w porównaniu do 63 dni dla motocykla KTM 125 Duke. Od roku modelowego 2011 28 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla KTM 125 Duke oraz 7 od roku modelowego 2022 na temat motocykla Honda Dax 125. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla KTM 125 Duke został opublikowany 01.05.2011 i jak dotąd uzbierał 10 600 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Honda Dax 125 opublikowany 14.03.2022 uzyskał do tej pory 105 000 wyświetleń.

Cena KTM 125 Duke

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Honda Dax 125

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH