ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH

Moto Guzzi Stelvio 1200 8V NTX 2012 vs. BMW R 1200 GS Adventure 2012

Moto Guzzi Stelvio 1200 8V NTX 2012

Moto Guzzi Stelvio 1200 8V NTX 2012

BMW R 1200 GS Adventure 2012

BMW R 1200 GS Adventure 2012

Loading...

Przegląd - Moto Guzzi Stelvio 1200 8V NTX 2012 vs BMW R 1200 GS Adventure 2012

Moto Guzzi Stelvio 1200 8V NTX 2012

Moto Guzzi Stelvio 1200 8V NTX 2012

BMW R 1200 GS Adventure 2012

BMW R 1200 GS Adventure 2012

Specyfikacja techniczna Moto Guzzi Stelvio 1200 8V NTX 2012 w porównaniu do BMW R 1200 GS Adventure 2012

Moto Guzzi Stelvio 1200 8V NTX 2012
BMW R 1200 GS Adventure 2012
Moto Guzzi Stelvio 1200 8V NTX 2012
Moto Guzzi Stelvio 1200 8V NTX 2012
BMW R 1200 GS Adventure 2012
BMW R 1200 GS Adventure 2012

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra95 mmśrednica cylindra101 mm
skok tłokaskok tłoka81 mmskok tłoka73 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna102 KMMoc maksymalna104 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej7,000 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej7,500 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy110 Nmmaksymalny moment obrotowy115 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym5,500 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym5,750 obr./min
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduWał napędowyprzeniesienie napęduWał napędowy
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
ChłodzenieChłodzenieOlej-powietrzeChłodzenieOlej-powietrze
Pojemność skokowaPojemność skokowa1,151 cm³Pojemność skokowa1,170 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieStrut
RegulacjaRegulacjaKompresja, Napięcie wstępne sprężyny, OdbicieRegulacjaNapięcie wstępne sprężyny

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieJednoramienny wahaczTylne zawieszenieJednoramienny wahacz
RegulacjaRegulacjaKompresja, Obciążenie wstępne, OdbicieRegulacjaObciążenie wstępne

Podwozie

Typ ramyTyp ramyPodwójna kołyskaTyp ramySilnik nośny

Hamulce przednie

TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokDwa tłokiTłokDwa tłoki

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony110 mmSzerokość przedniej opony110 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony80 %Wysokość przedniej opony80 %
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony150 mmSzerokość tylnej opony150 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony70 %Wysokość tylnej opony70 %
DługośćDługość2,305 mmDługość2,240 mm
SzerokośćSzerokość1,089 mmSzerokość990 mm
WysokośćWysokość1,475 mmWysokość1,525 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,535 mmRozstaw osi1,510 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od840 mmWysokość siedzenia od910 mm
Masa mokraMasa mokra265 kgMasa mokra256 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa32 lPojemność zbiornika paliwa33 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Moto Guzzi Stelvio 1200 8V NTX 2012

Moto Guzzi Stelvio 1200 8V NTX 2012

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

BMW R 1200 GS Adventure 2012

BMW R 1200 GS Adventure 2012

Nie czujesz sie niekomfortowo w terenie z GS-em, ale tez nie powinien on byc dla niego tak nierówny. BMW zdobywa najwiecej punktów dzieki doskonalej ergonomii, swietnym hamulcom, mocnemu podwoziu i unikalnemu prowadzeniu typu bokser, w tym glebokiemu, zgrzytliwemu dzwiekowi.

Skuteczna ochrona przed wiatrem

niezwykle wygodna ergonomia

optymalne siodelko

precyzyjne podwozie

ostry dzwiek.

Skrzynia biegów moglaby dzialac plynniej

moc silnika raczej niska.

Porównanie cen średnia cena rynkowa Moto Guzzi Stelvio 1200 8V NTX vs BMW R 1200 GS Adventure

Cena Moto Guzzi Stelvio 1200 8V NTX

Niestety, dostępne nam dane nie są wystarczające, aby dostarczyć znaczących informacji o cenie tego modelu.

Cena BMW R 1200 GS Adventure

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

Honda VFR1200X Crosstourer 2020
VS.
BMW R 1200 GS Adventure 2018

Honda VFR1200X Crosstourer 2020 vs
BMW R 1200 GS Adventure 2018

BMW R 1200 GS Adventure 2018
VS.
BMW R 1250 GS Adventure 2021

BMW R 1200 GS Adventure 2018 vs
BMW R 1250 GS Adventure 2021

BMW R 1200 GS Adventure 2018
VS.
Kawasaki Versys 1000 SE 2020

BMW R 1200 GS Adventure 2018 vs
Kawasaki Versys 1000 SE 2020

Yamaha XT 1200 ZE Super Ténéré 2015
VS.
BMW R 1200 GS Adventure 2015

Yamaha XT 1200 ZE Super Ténéré 2015 vs
BMW R 1200 GS Adventure 2015

BMW R 1200 GS 2008
VS.
BMW R 1200 GS Adventure 2008

BMW R 1200 GS 2008 vs
BMW R 1200 GS Adventure 2008

BMW R 1250 GS Adventure 2020
VS.
BMW R 1200 GS Adventure 2018

BMW R 1250 GS Adventure 2020 vs
BMW R 1200 GS Adventure 2018

Honda XL 1000 V Varadero 2007
VS.
BMW R 1200 GS Adventure 2018

Honda XL 1000 V Varadero 2007 vs
BMW R 1200 GS Adventure 2018

BMW R 1200 GS Adventure 2018
VS.
KTM 1090 Adventure R 2018

BMW R 1200 GS Adventure 2018 vs
KTM 1090 Adventure R 2018

Moto Guzzi Stelvio 1200 8V 2013
VS.
Moto Guzzi Stelvio 1200 8V NTX 2014

Moto Guzzi Stelvio 1200 8V 2013 vs
Moto Guzzi Stelvio 1200 8V NTX 2014

Kawasaki Versys 1000 SE 2019
VS.
BMW R 1200 GS Adventure 2018

Kawasaki Versys 1000 SE 2019 vs
BMW R 1200 GS Adventure 2018

BMW R 1200 GS Adventure 2017
VS.
BMW R 1250 GS Adventure 2019

BMW R 1200 GS Adventure 2017 vs
BMW R 1250 GS Adventure 2019

Moto Guzzi Stelvio 1200 4v 2011
VS.
BMW R 1200 GS Adventure 2015

Moto Guzzi Stelvio 1200 4v 2011 vs
BMW R 1200 GS Adventure 2015

BMW R 1200 RS 2016
VS.
BMW R 1200 GS Adventure 2016

BMW R 1200 RS 2016 vs
BMW R 1200 GS Adventure 2016

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH