BMW F 800 R 2015 vs. Yamaha MT-07 2018

BMW F 800 R 2015

BMW F 800 R 2015

Yamaha MT-07 2018

Yamaha MT-07 2018

Loading...

Przegląd - BMW F 800 R 2015 vs Yamaha MT-07 2018

BMW F 800 R 2015 i Yamaha MT-07 2018 to dwa popularne motocykle w segmencie naked bike. Oba modele mają swoje unikalne cechy, które warto porównać.

Pod względem specyfikacji technicznej, BMW F 800 R 2015 jest wyposażony w silnik o mocy maksymalnej 90 KM i maksymalnym momencie obrotowym wynoszącym 86 Nm. Posiada dwucylindrowy silnik o pojemności skokowej 798 cm³. Natomiast Yamaha MT-07 2018 ma nieco słabszy silnik o mocy maksymalnej 75 KM i maksymalnym momencie obrotowym wynoszącym 68 Nm. Również posiada dwucylindrowy silnik, ale o mniejszej pojemności skokowej, wynoszącej 689 cm³.

Jeśli chodzi o zawieszenie, oba modele mają widelec teleskopowy z przodu. Jednak BMW F 800 R 2015 ma widelec teleskopowy Upside-Down, co może zapewnić lepszą stabilność i precyzję prowadzenia. Podwozie BMW F 800 R 2015 wykonane jest z aluminium, podczas gdy Yamaha MT-07 2018 ma ramę stalową.

BMW F 800 R 2015

BMW F 800 R 2015

Ważnym aspektem jest również masa motocykli. BMW F 800 R 2015 waży 202 kg, podczas gdy Yamaha MT-07 2018 jest lżejsza i waży 179 kg. Lekkość Yamaha MT-07 2018 może przyczynić się do bardziej zwrotnego prowadzenia.

Wysokość siedzenia to kolejny istotny czynnik. BMW F 800 R 2015 ma regulowaną wysokość siedzenia od 790 do 820 mm, podczas gdy Yamaha MT-07 2018 ma wysokość siedzenia wynoszącą 805 mm. Oba modele oferują wygodną pozycję siedzącą.

Yamaha MT-07 2018

Yamaha MT-07 2018

Jeśli chodzi o wyposażenie dodatkowe, BMW F 800 R 2015 wyróżnia się wysokiej jakości wyposażeniem, takim jak ESA (regulowane zawieszenie elektroniczne), RDC (kontrola ciśnienia w oponach) i ASC (kontrola trakcji). Yamaha MT-07 2018 natomiast ma mocne hamulce i charakterystyczny, agresywny wygląd.

Wady BMW F 800 R 2015 to fakt, że jest to motocykl klasy podstawowej, który staje się stosunkowo drogi, jeśli dodamy do niego wszystkie dodatki. Ponadto, choć na papierze i w jeździe jest świetny, brakuje mu tego czegoś, by stać się "kultowym" jak Monster czy Street Trzycylindrowiec. Natomiast wady Yamaha MT-07 2018 to nieco miękkie zawieszenie, przeciągające się podnóżki, kilka tanich plastikowych części oraz niezbyt czytelne wskaźniki.

Podsumowując, BMW F 800 R 2015 jest bardziej wszechstronnym motocyklem, oferującym wysokiej jakości wyposażenie i wygodę jazdy. Natomiast Yamaha MT-07 2018 wyróżnia się niezwykle zwrotnym silnikiem, niską wagą i agresywnym wyglądem. Ostateczny wybór zależy od preferencji i indywidualnych potrzeb kierowcy.

Specyfikacja techniczna BMW F 800 R 2015 w porównaniu do Yamaha MT-07 2018

BMW F 800 R 2015
Yamaha MT-07 2018

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra82 mmśrednica cylindra80 mm
skok tłokaskok tłoka75.6 mmskok tłoka68.6 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna90 KMMoc maksymalna75 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej8,000 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej9,000 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy86 Nmmaksymalny moment obrotowy68 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym5,800 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,500 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji12.02 Stopień kompresji11.5
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
Pojemność skokowaPojemność skokowa798 cm³Pojemność skokowa689 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy

Podwozie

RamaRamaAluminiumRamaStal

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,145 mmDługość2,085 mm
SzerokośćSzerokość860 mmSzerokość745 mm
WysokośćWysokość1,235 mmWysokość1,090 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,520 mmRozstaw osi1,400 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od790,770,820 mmWysokość siedzenia od805 mm
Masa mokraMasa mokra202 kgMasa mokra179 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa15 lPojemność zbiornika paliwa14 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

BMW F 800 R 2015

BMW F 800 R 2015

F 800 R to motocykl bez zadnych prawdziwych slabosci, ale ogólnie pozostaje raczej bez zastrzezen nawet po aktualizacji. Ogólna wysoka jakosc wyposazenia jest bardzo pozytywna w tej lidze.

Wysokiej jakosci wyposazenie, takie jak ESA, RDC i ASC

bardzo wszechstronny

szybki w prowadzeniu, ale nadal wygodny

Niedrogi motocykl klasy podstawowej staje sie stosunkowo drogi, jesli dodamy do niego wszystkie dodatki

na papierze i w jezdzie jest swietny, ale brakuje mu tego czegos, by stac sie "kultowym" jak Monster czy Street Trzycylindrowiec.

Yamaha MT-07 2018

Yamaha MT-07 2018

MT-07 to niesamowicie przyjemna maszyna, która jest niezwykle sportowa w prowadzeniu. Hamulce sa mocne, prowadzenie wspaniale, a silnik jest obecnie zdecydowanie najbardziej zwrotna jednostka napedowa w tej klasie - a nawet powyzej. Lekkie prowadzenie pasuje idealnie, a agresywna stylistyka z wieloma zakretami i krawedziami jest równiez bardzo atrakcyjna. Jedynie zawieszenie stanowi typowy kompromis miedzy komfortem a sportem i powinno nam przypominac, ze przystepny cenowo MT-07 ma równiez wiele do zaoferowania poczatkujacym.

Niezwykle zwrotny silnik

bardzo lekkie prowadzenie

niska waga

agresywnie kanciasty wyglad

mocne hamulce

wygodna pozycja siedzaca

mocny dzwiek

Zawieszenie troche miekkie

podnózki szybko sie przeciagaja

kilka tanich plastikowych czesci

nudny widelec teleskopowy

wskazniki moglyby byc latwiejsze do odczytania

Porównanie cen średnia cena rynkowa BMW F 800 R vs Yamaha MT-07

Jest kilka różnic między motocyklem BMW F 800 R 2015 a motocyklem Yamaha MT-07 2018. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla BMW F 800 R 2015 jest około 7% wyższa. Spadek wartości motocykla BMW F 800 R 2015 wynosi 1 440 PLN po pierwszym roku oraz 2 900 PLN po dwóch latach użytkowania. Temu odpowiada strata wartości w wysokości 820 PLN oraz 1 590 PLN dla motocykla Yamaha MT-07 2018. W porównaniu z motocyklem Yamaha MT-07 2018 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de mamy mniej egzemplarzy motocykla BMW F 800 R 2015, a konkretnie 14 w porównaniu do 28. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Yamaha MT-07. Wynosi on 54 dni w porównaniu do 89 dni dla motocykla BMW F 800 R. Od roku modelowego 2009 20 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla BMW F 800 R oraz 69 od roku modelowego 2013 na temat motocykla Yamaha MT-07. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla BMW F 800 R został opublikowany 10.10.2008 i jak dotąd uzbierał 8 900 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Yamaha MT-07 opublikowany 04.11.2013 uzyskał do tej pory 12 600 wyświetleń.

Cena BMW F 800 R

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Yamaha MT-07

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH