Kawasaki Ninja ZX-6R 2019 vs. Yamaha R1 2019

Kawasaki Ninja ZX-6R 2019

Kawasaki Ninja ZX-6R 2019

Yamaha R1 2019

Yamaha R1 2019

Loading...

Przegląd - Kawasaki Ninja ZX-6R 2019 vs Yamaha R1 2019

Porównując motocykle Kawasaki Ninja ZX-6R rocznik 2019 i Yamaha R1 rocznik 2019, można zauważyć kilka istotnych różnic.

Pierwszą z nich jest specyfikacja techniczna. Kawasaki Ninja ZX-6R ma mniejszą pojemność skokową (636 cm³) w porównaniu do Yamahy R1 (998 cm³). Moc maksymalna Ninja ZX-6R wynosi 130 KM, podczas gdy Yamaha R1 osiąga imponujące 200 KM. Również moment obrotowy Ninja ZX-6R (70.8 Nm) jest mniejszy niż w przypadku Yamahy R1 (112.4 Nm).

Oba motocykle mają podobne parametry dotyczące liczby cylindrów (4) oraz liczby zaworów na cylinder (4). Oba również posiadają układ napędowy DOHC.

Kawasaki Ninja ZX-6R 2019

Kawasaki Ninja ZX-6R 2019

Pod względem zawieszenia, oba motocykle mają widelec teleskopowy Upside-Down z przodu. Jednak Yamaha R1 ma ramę typu Deltabox, podczas gdy Kawasaki Ninja ZX-6R ma ramę aluminiową Twin Tube, Obwód, Wytłaczane.

W przypadku hamulców przednich, oba motocykle mają podwójny dysk.

Oba motocykle posiadają również systemy wspomagające, takie jak kontrola trakcji. Jednak Yamaha R1 ma dodatkowo funkcję Launch-Control, która umożliwia szybki start na torze.

Pod względem wymiarów i wagi, oba motocykle mają podobną szerokość przedniej opony (120 mm) oraz średnicę przedniej opony (17 cali). Yamaha R1 ma nieco szerszą tylną oponę (190 mm) w porównaniu do Kawasaki Ninja ZX-6R (180 mm). Rozstaw osi w przypadku obu motocykli wynosi około 1400-1405 mm. Yamaha R1 ma nieco wyższe siedzenie (855 mm) niż Kawasaki Ninja ZX-6R (830 mm). Oba motocykle mają pojemność zbiornika paliwa wynoszącą 17 litrów.

Yamaha R1 2019

Yamaha R1 2019

Przechodząc do zalet i wad obu motocykli, Kawasaki Ninja ZX-6R ma świetny silnik, który doskonale łączy żywotną moc i moment obrotowy. Zapewnia to przyjemność z jazdy, zachowując jednocześnie komfort w siodle. Motocykl ten ma również responsywny widelec i przyzwoite, regulowane zawieszenie. Jego wadami są brak finezji w niektórych detalach, takich jak uchwyt tablicy rejestracyjnej i kierunkowskazy, oraz ogólna sylwetka, która nie jest wystarczająco sportowa.

Z kolei Yamaha R1 ma mocny silnik i czystą reakcję, co sprawia, że jest bardzo szybkim motocyklem torowym w odpowiednich rękach. Motocykl ten ma również doskonale dostrojoną elektronikę. Jego jedyną wadą jest system ABS, który nie jest w 100% zadowalający.

Podsumowując, oba motocykle mają swoje unikalne cechy i są odpowiednie dla różnych preferencji i stylów jazdy. Kawasaki Ninja ZX-6R oferuje świetne połączenie mocy i momentu obrotowego, a Yamaha R1 ma imponującą moc i doskonale dostrojoną elektronikę. Wybór zależy od indywidualnych preferencji i oczekiwań kierowcy.

Specyfikacja techniczna Kawasaki Ninja ZX-6R 2019 w porównaniu do Yamaha R1 2019

Kawasaki Ninja ZX-6R 2019
Yamaha R1 2019

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra67 mmśrednica cylindra79 mm
skok tłokaskok tłoka45.1 mmskok tłoka50.9 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna130 KMMoc maksymalna200 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej13,500 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej13,500 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy70.8 Nmmaksymalny moment obrotowy112.4 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym11,000 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym11,500 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji12.9 Stopień kompresji13
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów4Liczba cylindrów4
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa636 cm³Pojemność skokowa998 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down

Podwozie

RamaRamaAluminiumRamaAluminium
Typ ramyTyp ramyTwin Tube, Obwód, WytłaczaneTyp ramyDeltabox

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, Ride by Wire, Kontrola trakcjiSystemy wspomagająceLaunch-Control, Kontrola trakcji

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony190 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,025 mmDługość2,055 mm
SzerokośćSzerokość710 mmSzerokość690 mm
WysokośćWysokość1,100 mmWysokość1,150 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,400 mmRozstaw osi1,405 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od830 mmWysokość siedzenia od855 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa17 lPojemność zbiornika paliwa17 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Kawasaki Ninja ZX-6R 2019

Kawasaki Ninja ZX-6R 2019

Kawasaki Ninja ZX-6R to doskonale zwymiarowany motocykl supersportowy. Dzieki mocy 130 KM mozliwe jest sportowe, ale kontrolowane jezdziec. Krótsze przelozenie i dodatkowe 36 cm3 pojemnosci skokowej zapewniaja nieco wiecej swobody na drodze. Godny faworyt w segmencie supersport o pojemnosci 600 cm3.

Swietny silnik z doskonalym polaczeniem zywotnej mocy i momentu obrotowego

supersportowa przyjemnosc z jazdy z zywym prowadzeniem - ale wciaz bez ascetycznego uczucia w siodle

responsywny widelec i przyzwoite, regulowane zawieszenie

Niektórym detalom przydaloby sie wiecej finezji - uchwyt tablicy rejestracyjnej i kierunkowskazy

ogólna sylwetka nie jest wystarczajaco sportowa. Sportowemu motocyklowi przydaloby sie wiecej agresji.

Yamaha R1 2019

Yamaha R1 2019

Model R1 2020 - dostepny od wrzesnia - to etap ewolucji, który przyniesie korzysci zarówno zawodnikom torowym, jak i zespolowi Yamaha SBK. Amatorzy najbardziej skorzystaja z naprawde doskonalej elektroniki, a takze docenia odrobine dodatkowej mocy.

mocny silnik

czysta reakcja

w odpowiednich rekach bardzo szybki motocykl torowy

doskonale dostrojona elektronika

System ABS nie jest w 100% zadowalajacy

Porównanie cen średnia cena rynkowa Kawasaki Ninja ZX-6R vs Yamaha R1

Jest kilka różnic między motocyklem Kawasaki Ninja ZX-6R 2019 a motocyklem Yamaha R1 2019. W przypadku obu modeli mamy tyle samo egzemplarzy w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de, a konkretnie 4. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Yamaha R1. Wynosi on 112 dni w porównaniu do 160 dni dla motocykla Kawasaki Ninja ZX-6R. Od roku modelowego 2005 37 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Kawasaki Ninja ZX-6R oraz 80 od roku modelowego 2005 na temat motocykla Yamaha R1. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Kawasaki Ninja ZX-6R został opublikowany 02.09.2002 i jak dotąd uzbierał 5 800 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Yamaha R1 opublikowany 28.04.2003 uzyskał do tej pory 3 900 wyświetleń.

Cena Kawasaki Ninja ZX-6R

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Yamaha R1

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH