Honda CB 1100 2013 vs. Honda NC750X DCT 2021

Honda CB 1100 2013

Honda CB 1100 2013

Honda NC750X DCT 2021

Honda NC750X DCT 2021

Loading...

Przegląd - Honda CB 1100 2013 vs Honda NC750X DCT 2021

Porównując motocykle Honda CB 1100 rocznik 2013 oraz Honda NC750X DCT rocznik 2021, można zauważyć kilka istotnych różnic.

Honda CB 1100 2013 ma silnik o pojemności 1140 cm³, który generuje moc maksymalną 90 KM i moment obrotowy 93 Nm. Jest to czterocylindrowy silnik chłodzony powietrzem. Motocykl ten ma również przeniesienie napędu za pomocą łańcucha. Jego rama jest wykonana ze stali, a tylne zawieszenie to ramię wahliwe. CB 1100 ma również podwójny dysk hamulcowy z trzema tłokami. Wymiary opon to 110 mm szerokości przedniej i 140 mm szerokości tylnej, obie o średnicy 18 cali. Motocykl ten waży 248 kg i ma pojemność zbiornika paliwa wynoszącą 14,6 litra.

Honda CB 1100 2013

Honda CB 1100 2013

Honda NC750X DCT 2021 ma silnik o pojemności 745 cm³, który generuje moc maksymalną 59 KM i moment obrotowy 69 Nm. Jest to dwucylindrowy silnik chłodzony płynem. Motocykl ten również ma przeniesienie napędu za pomocą łańcucha. Jego rama jest wykonana ze stali, a tylne zawieszenie to ramię wahliwe. NC750X ma pojedynczy dysk hamulcowy z podwójnym tłokiem. Wymiary opon to 120 mm szerokości przedniej i 160 mm szerokości tylnej, obie o średnicy 17 cali. Motocykl ten waży 224 kg i ma pojemność zbiornika paliwa wynoszącą 14,1 litra.

Honda CB 1100 2013 ma zoptymalizowane podwozie, co przekłada się na łagodne pokonywanie zakrętów. Jazda tym motocyklem jest przyjemna i bezstresowa. Dodatkowo, CB 1100 ma dyskretnie zintegrowany system ABS, co zwiększa bezpieczeństwo podczas hamowania.

Honda NC750X DCT 2021

Honda NC750X DCT 2021

Z kolei Honda NC750X DCT 2021 ma wiele zalet. Jest bardzo poręczna i ma niskie zużycie paliwa. Doskonale prowadzi się dzięki nisko położonemu środkowi ciężkości. Motocykl ten ma również 23 litry przestrzeni bagażowej zamiast baku, co jest bardzo praktyczne. Dodatkowo, NC750X ma dwusprzęgłową skrzynię biegów DCT, która zapewnia płynne i łatwe zmiany biegów. Można również dostosować tryby jazdy do własnych preferencji. Hamulce tego motocykla są akceptowalne, choć tylko przedni hamulec jest tarczowy.

Wadą Honda CB 1100 2013 jest jego duża waga, która może wpływać na wydajność i manewrowanie motocyklem. Natomiast Honda NC750X DCT 2021 ma przednią szybę bez regulacji, co może być niewygodne dla niektórych użytkowników. Ponadto, motocykl ten ma tylko pojedynczy przedni hamulec tarczowy, co może być uważane za wadę w porównaniu do motocykli z podwójnym hamulcem.

Specyfikacja techniczna Honda CB 1100 2013 w porównaniu do Honda NC750X DCT 2021

Honda CB 1100 2013
Honda NC750X DCT 2021

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra73.5 mmśrednica cylindra77 mm
skok tłokaskok tłoka67.2 mmskok tłoka80 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna90 KMMoc maksymalna59 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej7,500 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej6,750 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy93 Nmmaksymalny moment obrotowy69 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym5,000 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym4,750 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji9.5 Stopień kompresji10.7
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
ZapłonZapłonTranzystorZapłonCyfrowy, Tranzystor
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba cylindrówLiczba cylindrów4Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyOHC
ChłodzenieChłodzeniePowietrzeChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa1,140 cm³Pojemność skokowa745 cm³

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal
Typ ramyTyp ramyPodwójna kołyskaTyp ramyTwin Tube, Rurowy

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyPojedyncza tarcza
TłokTłokTrzy tłokiTłokDwa tłoki

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokPojedynczy tłokTłokPojedynczy tłok

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony110 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony80 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony18 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony140 mmSzerokość tylnej opony160 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony70 %Wysokość tylnej opony60 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony18 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,195 mmDługość2,210 mm
SzerokośćSzerokość835 mmSzerokość846 mm
WysokośćWysokość1,130 mmWysokość1,330 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,490 mmRozstaw osi1,535 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od795 mmWysokość siedzenia od800 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)248 kgMasa mokra (z ABS)224 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa14.6 lPojemność zbiornika paliwa14.1 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Honda CB 1100 2013

Honda CB 1100 2013

Podsumowujac, CB 1100 zdecydowanie nie jest motocyklem dla konsumpcyjnych fetyszystów. Raz zakupiony bedzie wiernie sluzyl przez kolejne 20-30 lat. Nie bedzie wygladal duzo starzej niz obecnie. Prawdopodobnie nie przyniesie tez mniej pieniedzy, niz przynióslby po 3-4 latach, gdyby zostal sprzedany.

Zoptymalizowane podwozie

lagodne pokonywanie zakretów

przyjemne, bezstresowe jezdziec

dyskretnie zintegrowany ABS.

Bardzo duza waga

nieco niska wydajnosc.

Honda NC750X DCT 2021

Honda NC750X DCT 2021

Zbyt latwo jest okreslic NC750X jako pozbawiona emocji, nudna maszyne codziennego uzytku. Ale chociaz jest to rzeczywiscie doskonaly, ekonomiczny i, dzieki dodatkowemu schowkowi, niezwykle praktyczny motocykl do codziennych jezdziec do pracy, moze równiez przyspieszyc bicie serca. Nisko polozony srodek ciezkosci zapewnia doskonale prowadzenie, które mozna w pelni wykorzystac w trybie sportowym. Wbrew oczekiwaniom, NC750X daje równiez duzo frajdy podczas pokonywania serpentyn. Nawet dzwiek przy sportowych predkosciach jest imponujacy i brzmi jak znacznie wiekszy motocykl. DCT doskonale pasuje do NC750X i jest atutem w kazdej sytuacji na drodze. Jesli jestes w stanie zadowolic sie 59 KM i szukasz motocykla na kazda okazje, NC jest idealnym wyborem.

Bardzo poreczny

niskie zuzycie paliwa

doskonale prowadzenie dzieki nisko polozonemu srodkowi ciezkosci

23 litry przestrzeni bagazowej zamiast baku

dwusprzeglowa skrzynia biegów DCT

regulowane tryby jazdy

akceptowalne hamulce

Przednia szyba bez regulacji

tylko pojedynczy przedni hamulec tarczowy

Porównanie cen średnia cena rynkowa Honda CB 1100 vs Honda NC750X DCT

Jest kilka różnic między motocyklem Honda CB 1100 2013 a motocyklem Honda NC750X DCT 2021. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla Honda NC750X DCT 2021 jest około 7% wyższa. W przypadku obu modeli mamy tyle samo egzemplarzy w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de, a konkretnie 6. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Honda NC750X DCT. Wynosi on 75 dni w porównaniu do 93 dni dla motocykla Honda CB 1100. Od roku modelowego 2013 5 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Honda CB 1100 oraz 8 od roku modelowego 2018 na temat motocykla Honda NC750X DCT. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Honda CB 1100 został opublikowany 01.10.2012 i jak dotąd uzbierał 16 100 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Honda NC750X DCT opublikowany 16.01.2019 uzyskał do tej pory 21 800 wyświetleń.

Cena Honda CB 1100

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Honda NC750X DCT

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH