Honda CB 1100 2013 vs. Honda NC750X DCT 2023

Honda CB 1100 2013

Honda NC750X DCT 2023

Przegląd - Honda CB 1100 2013 vs Honda NC750X DCT 2023

Honda CB 1100 2013

Honda NC750X DCT 2023

Specyfikacja techniczna Honda CB 1100 2013 w porównaniu do Honda NC750X DCT 2023

Honda CB 1100 2013

Honda NC750X DCT 2023

Honda CB 1100 2013

Honda NC750X DCT 2023

Silnik i układ napędowy

Typ silnika	Typ silnika	W kolejce	Typ silnika	W kolejce
średnica cylindra	średnica cylindra	73.5 mm	średnica cylindra	77 mm
skok tłoka	skok tłoka	67.2 mm	skok tłoka	80 mm
Moc maksymalna	Moc maksymalna	90 KM	Moc maksymalna	59 KM
obr./min przy mocy maksymalnej	obr./min przy mocy maksymalnej	7,500 obr./min	obr./min przy mocy maksymalnej	6,750 obr./min
maksymalny moment obrotowy	maksymalny moment obrotowy	93 Nm	maksymalny moment obrotowy	69 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	5,000 obr./min	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	4,750 obr./min
Stopień kompresji	Stopień kompresji	9.5	Stopień kompresji	10.7
Starter	Starter	Elektryczny	Starter	Elektryczny
Typ sprzęgła	Typ sprzęgła	Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej	Typ sprzęgła	Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
Zapłon	Zapłon	Tranzystor	Zapłon	Cyfrowy, Tranzystor
przeniesienie napędu	przeniesienie napędu	Łańcuch	przeniesienie napędu	Łańcuch
Liczba cylindrów	Liczba cylindrów	4	Liczba cylindrów	2
Typ silnika	Typ silnika	4-suwowy	Typ silnika	4-suwowy
liczba zaworów na cylinder	liczba zaworów na cylinder	4	liczba zaworów na cylinder	4
Zawory	Zawory	DOHC	Zawory	OHC
Chłodzenie	Chłodzenie	Powietrze	Chłodzenie	płyn
Pojemność skokowa	Pojemność skokowa	1,140 cm³	Pojemność skokowa	745 cm³

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenie	Tylne zawieszenie	Wahacz dwuramienny	Tylne zawieszenie	Wahacz dwuramienny

Podwozie

Rama	Rama	Stal	Rama	Stal
Typ ramy	Typ ramy	Podwójna kołyska	Typ ramy	Twin Tube, Rurowy

Hamulce przednie

typ budowy	typ budowy	Dwie tarcze	typ budowy	Pojedyncza tarcza
Tłok	Tłok	Trzy tłoki	Tłok	Dwa tłoki

Hamulec tylny

typ	typ	Tarcza	typ	Tarcza
Tłok	Tłok	Pojedynczy tłok	Tłok	Pojedynczy tłok

Wymiary i waga

Szerokość przedniej opony	Szerokość przedniej opony	110 mm	Szerokość przedniej opony	120 mm
Wysokość przedniej opony	Wysokość przedniej opony	80 %	Wysokość przedniej opony	70 %
średnica przedniej opony	średnica przedniej opony	18 cal	średnica przedniej opony	17 cal
Szerokość tylnej opony	Szerokość tylnej opony	140 mm	Szerokość tylnej opony	160 mm
Wysokość tylnej opony	Wysokość tylnej opony	70 %	Wysokość tylnej opony	60 %
Średnica tylnej opony	Średnica tylnej opony	18 cal	Średnica tylnej opony	17 cal
Długość	Długość	2,195 mm	Długość	2,210 mm
Szerokość	Szerokość	835 mm	Szerokość	846 mm
Wysokość	Wysokość	1,130 mm	Wysokość	1,330 mm
Rozstaw osi	Rozstaw osi	1,490 mm	Rozstaw osi	1,535 mm
Wysokość siedzenia od	Wysokość siedzenia od	795 mm	Wysokość siedzenia od	800 mm
Masa mokra (z ABS)	Masa mokra (z ABS)	248 kg	Masa mokra (z ABS)	224 kg
Pojemność zbiornika paliwa	Pojemność zbiornika paliwa	14.6 l	Pojemność zbiornika paliwa	14.1 l
Kategorie prawa jazdy	Kategorie prawa jazdy	A	Kategorie prawa jazdy	A

Plusy i minusy w porównaniu

Honda CB 1100 2013

Podsumowujac, CB 1100 zdecydowanie nie jest motocyklem dla konsumpcyjnych fetyszystów. Raz zakupiony bedzie wiernie sluzyl przez kolejne 20-30 lat. Nie bedzie wygladal duzo starzej niz obecnie. Prawdopodobnie nie przyniesie tez mniej pieniedzy, niz przynióslby po 3-4 latach, gdyby zostal sprzedany.

Zoptymalizowane podwozie

lagodne pokonywanie zakretów

przyjemne, bezstresowe jezdziec

dyskretnie zintegrowany ABS.

Bardzo duza waga

nieco niska wydajnosc.