Yamaha Tenere 700 World Raid 2022 vs. Husqvarna Norden 901 2023

Yamaha Tenere 700 World Raid 2022

Yamaha Tenere 700 World Raid 2022

Husqvarna Norden 901 2023

Husqvarna Norden 901 2023

Loading...

Przegląd - Yamaha Tenere 700 World Raid 2022 vs Husqvarna Norden 901 2023

Yamaha Tenere 700 World Raid 2022 i Husqvarna Norden 901 2023 to dwa popularne motocykle enduro, które oferują wiele podobnych cech, ale różnią się także w niektórych aspektach.

Jeśli chodzi o silnik i układ napędowy, Yamaha Tenere 700 World Raid ma średnicę cylindra wynoszącą 80 mm, podczas gdy Husqvarna Norden 901 ma większą średnicę cylindra wynoszącą 90,7 mm. Oba motocykle mają podobny skok tłoka, odpowiednio 68,6 mm i 68,8 mm. Jeśli chodzi o moc maksymalną, Husqvarna Norden 901 przewyższa Yamahę Tenere 700 World Raid, oferując 105 KM w porównaniu do 73 KM. Podobnie, Husqvarna Norden 901 ma większy maksymalny moment obrotowy wynoszący 100 Nm w porównaniu do 68 Nm w przypadku Yamahy Tenere 700 World Raid. Oba motocykle mają elektryczny starter i przeniesienie napędu za pomocą łańcucha. Yamaha Tenere 700 World Raid ma 2 cylindry i pojemność skokową wynoszącą 689 cm³, podczas gdy Husqvarna Norden 901 również ma 2 cylindry, ale większą pojemność skokową wynoszącą 889 cm³.

Jeśli chodzi o zawieszenie, oba motocykle mają widelec teleskopowy Upside-Down z regulacją kompresji, obciążenia wstępnego i odbicia. Yamaha Tenere 700 World Raid ma przednie zawieszenie marki Kayaba o średnicy 43 mm i skoku 230 mm, podczas gdy Husqvarna Norden 901 ma przednie zawieszenie marki WP o takiej samej średnicy i nieco mniejszym skoku wynoszącym 220 mm. Jeśli chodzi o tylne zawieszenie, oba motocykle mają ramię wahliwe i amortyzator Monoshock. Yamaha Tenere 700 World Raid ma skok tylnej zawieszenia wynoszący 220 mm, podczas gdy Husqvarna Norden 901 ma nieco mniejszy skok wynoszący 215 mm.

Yamaha Tenere 700 World Raid 2022

Yamaha Tenere 700 World Raid 2022

Podwozie obu motocykli różni się nieco. Yamaha Tenere 700 World Raid ma podwójną kołyskową ramę z rurą centralną, kąt główki ramy wynoszący 27 stopni i wyprzedzenie przedniego koła wynoszące 105 mm. Z kolei Husqvarna Norden 901 ma rurową ramę, kąt główki ramy wynoszący 64,2 stopnia i wyprzedzenie przedniego koła wynoszące 106,9 mm.

Jeśli chodzi o hamulce przednie, oba motocykle mają podwójny dysk. Oba motocykle również oferują system ABS jako system wspomagający.

Husqvarna Norden 901 2023

Husqvarna Norden 901 2023

Jeśli chodzi o wymiary i wagę, oba motocykle mają takie same wymiary opon - przednia o średnicy 21 cali i szerokości 150 mm, oraz tylna o średnicy 18 cali. Yamaha Tenere 700 World Raid ma nieco większy rozstaw osi wynoszący 1595 mm w porównaniu do 1513 mm w przypadku Husqvarny Norden 901. Wysokość siedzenia Yamahy Tenere 700 World Raid wynosi 890 mm, podczas gdy Husqvarna Norden 901 ma nieco niższe siedzenie o wysokości 854 mm. Yamaha Tenere 700 World Raid ma większą pojemność zbiornika paliwa wynoszącą 23 l w porównaniu do 19 l w przypadku Husqvarny Norden 901.

Obydwa motocykle są wyposażone w łączność, światła do jazdy dziennej LED, reflektory LED i wyświetlacz TFT.

Podsumowując, Yamaha Tenere 700 World Raid 2022 i Husqvarna Norden 901 2023 to dwa różne motocykle enduro, które mają wiele podobnych cech, ale różnią się w niektórych aspektach. Husqvarna Norden 901 oferuje większą moc i moment obrotowy, większą pojemność skokową, a także nieco inne parametry zawieszenia i podwozia. Yamaha Tenere 700 World Raid ma większy rozstaw osi, wyższe siedzenie i większą pojemność zbiornika paliwa. Oba motocykle mają podobne wyposażenie i systemy wspomagające. Ostateczny wybór między tymi dwoma motocyklami zależy od preferencji i indywidualnych potrzeb każdego motocyklisty.

Specyfikacja techniczna Yamaha Tenere 700 World Raid 2022 w porównaniu do Husqvarna Norden 901 2023

Yamaha Tenere 700 World Raid 2022
Husqvarna Norden 901 2023

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra80 mmśrednica cylindra90,7 mm
skok tłokaskok tłoka68,6 mmskok tłoka68,8 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna73 KMMoc maksymalna105 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej9000 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej8000 obr./min
Moment obrotowyMoment obrotowy68 NmMoment obrotowy100 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6500 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6500 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji11,5 Stopień kompresji13,5
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaAntihopping
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
Liczba taktówLiczba taktów4-suwowyLiczba taktów4-suwowy
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa689 cm³Pojemność skokowa889 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
MarkaMarkaKayabaMarkaWP
ŚrednicaŚrednica43 mmŚrednica43 mm
skokskok230 mmskok220 mm
RegulacjaRegulacjaKompresja, Napięcie wstępne sprężyny, OdbicieRegulacjaKompresja, Napięcie wstępne sprężyny, Odbicie

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
skokskok220 mmskok215 mm
RegulacjaRegulacjaKompresja, Obciążenie wstępne, OdbicieRegulacjaObciążenie wstępne, Odbicie

Podwozie

Typ ramyTyp ramyPodwójna kołyska, Rura centralnaTyp ramyRurowy
kąt główki ramykąt główki ramy27 stopieńkąt główki ramy64,2 stopień
wyprzedzenie przedniego koławyprzedzenie przedniego koła105 mmwyprzedzenie przedniego koła106,9 mm

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica282 mmŚrednica320 mm

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica245 mmŚrednica260 mm

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABSSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, ABS na zakrętach, Ride by Wire, Quickshifter, Kontrola trakcji

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony90 mmSzerokość przedniej opony90 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony90 %Wysokość przedniej opony90 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony21 calśrednica przedniej opony21 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony150 mmSzerokość tylnej opony150 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony70 %Wysokość tylnej opony70 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony18 calŚrednica tylnej opony18 cal
Rozstaw osiRozstaw osi1595 mmRozstaw osi1513 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od890 mmWysokość siedzenia od854 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa23 lPojemność zbiornika paliwa19 l

Wyposażenie

wyposażeniewyposażenieŁączność, Światła do jazdy dziennej LED, Reflektory LED, Wyświetlacz TFTwyposażenieŁączność, Światła do jazdy dziennej LED, Reflektory LED, Wyświetlacz TFT

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Yamaha Tenere 700 World Raid 2022

Yamaha Tenere 700 World Raid 2022

Jesli chcesz, mozesz równiez pokonac nim trudny teren. Jesli jednak nie musisz pokonywac dlugich dystansów, wolisz lekkosc standardowego T7. Szerokosc baku World Raid jest zauwazalna w Ergonomii oraz prowadzeniu. Z kolei miekkie zawieszenie dobrze radzi sobie w trudnym terenie, a dzieki amortyzatorowi skretu motocykl pozostaje bardzo stabilny nawet na szybko plynacych polnych sciezkach. Skomplikowana procedura dezaktywacji ABS jest na dluzsza mete irytujaca; przydalby sie prosty przycisk "off". Podsumowujac, World Raid, zgodnie ze swoja nazwa, jest skierowany szczególnie do podrózników po swiecie i jest pod tym wzgledem bardzo dobrze przemyslany, z duzym Zasiegiem i duzym komfortem jazdy w terenie.

Stabilne prowadzenie pojazdu

Wygodne siedzenie

Swietnie dobrany silnik - nie przemecza sie oraz daje duzo frajdy z jazdy

Bardzo solidne wrazenie ogólne

Bardzo niezawodny

Bardzo wytrzymaly

dobra trakcja

Zawieszenie oferuje Szerokosc zastosowania

dobrze zwymiarowane Zawieszenie

bardzo praktyczny

Swietny stosunek ceny do osiagów Tenere zostal nieco zaprzepaszczony w postaci World Raid

Na postoju, na podjazdach szczególnie dokucza szerokosc baku

Na drodze przedni hamulec jest nieco zbyt luzny

W terenie tylny hamulec jest troche za slaby

Kontrola sprzegla oraz przepustnicy jest teraz lepsza w innych motocyklach tej klasy.

Husqvarna Norden 901 2023

Husqvarna Norden 901 2023

Z jednej strony Husqvarna Norden 901 jest bardzo odpowiednim motocyklem do turystyki dzieki bogatemu wyposazeniu standardowemu, ale z drugiej strony nie stroni od przygód dzieki dlugiemu skokowi zawieszenia, zywemu silnikowi oraz aktywnej Ergonomii. Nisko polozony srodek ciezkosci jest genialnym rozwiazaniem dzieki nisko umieszczonemu zbiornikowi paliwa, co ulatwia zycie na utartych szlakach oraz poza nimi.

Swietny silnik o wysokiej praktycznosci

Swietna reakcja silnika

Liniowy zakres predkosci

Prawie zadnych wibracji w siodle

Wysokiej jakosci pakiet elektroniczny

Wysoki komfort podrózowania

Stabilne, sportowe Zawieszenie

Dostepny, ale ekscytujacy charakter

Dobra ochrona dolnej polowy nadwozia przed wiatrem oraz warunkami atmosferycznymi

Wytrzymaly jak gwózdz

Nieprzyjemne cieplo w okolicy lydki przy niskich predkosciach

Niestabilna praca silnika po zimnym rozruchu

Silnik dosc latwo gasnie z powodu niskiej masy kola zamachowego

Szerokie siedzenie sprawia, ze motocykl jest dosc wysokiej wysokosci nawet przy dlugosci nóg

Slaba ochrona przed wiatrem i turbulencje na kasku i górnej czesci ciala

Tylny hamulec jest trudny do modulowania

Porównanie cen średnia cena rynkowa Yamaha Tenere 700 World Raid vs Husqvarna Norden 901

Jest kilka różnic między motocyklem Yamaha Tenere 700 World Raid 2022 a motocyklem Husqvarna Norden 901 2023. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla Husqvarna Norden 901 2023 jest około 11% wyższa. W porównaniu do motocykla Husqvarna Norden 901 2023 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de jest więcej egzemplarzy motocykla Yamaha Tenere 700 World Raid 2022, a dokładnie 76 w porównaniu do 43. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Husqvarna Norden 901. Wynosi on 46 dni w porównaniu do 102 dni dla motocykla Yamaha Tenere 700 World Raid. Od roku modelowego 2022 11 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Yamaha Tenere 700 World Raid oraz 20 od roku modelowego 2022 na temat motocykla Husqvarna Norden 901. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Yamaha Tenere 700 World Raid został opublikowany 15.02.2022 i jak dotąd uzbierał 32 200 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Husqvarna Norden 901 opublikowany 05.11.2019 uzyskał do tej pory 120 800 wyświetleń.

Cena Yamaha Tenere 700 World Raid

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Husqvarna Norden 901

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania