KTM 1290 Super Duke R 2016 vs. Ducati Streetfighter V4 S 2021

KTM 1290 Super Duke R 2016

Ducati Streetfighter V4 S 2021
Przegląd - KTM 1290 Super Duke R 2016 vs Ducati Streetfighter V4 S 2021
KTM 1290 Super Duke R rocznik 2016 i Ducati Streetfighter V4 S rocznik 2021 to dwa potężne motocykle typu naked, które oferują niezwykłe osiągi i agresywny wygląd. Oba modele mają swoje unikalne cechy, które warto porównać.
Jeśli chodzi o specyfikację techniczną, Ducati Streetfighter V4 S 2021 jest nieco mocniejszy od KTM 1290 Super Duke R 2016. Posiada silnik o mocy maksymalnej 208 KM w porównaniu do 173 KM w KTM-ie. Jednak KTM ma większy moment obrotowy - 144 Nm w porównaniu do 123 Nm w Ducati. KTM ma również większą pojemność skokową - 1301 cm³ w porównaniu do 1103 cm³ w Ducati. Ducati ma cztery cylindry, podczas gdy KTM ma tylko dwa.

KTM 1290 Super Duke R 2016
Jeśli chodzi o zawieszenie, oba modele mają widelec teleskopowy Upside-Down z przodu. Jednak KTM ma widelec marki WP, podczas gdy Ducati ma widelec marki Öhlins. Zarówno KTM, jak i Ducati mają tylne zawieszenie marki WP lub Öhlins. Podwozie KTM-a ma ramę chromowo-molibdenową, podczas gdy Ducati ma ramę aluminiową typu monocoque.
Jeśli chodzi o hamulce, oba modele mają czterotłoczkowe hamulce przednie marki Brembo. Oba modele mają również systemy wspomagające, takie jak ABS i kontrola trakcji. Jednak Ducati ma dodatkowe funkcje, takie jak tryby jazdy, dynamiczne zawieszenie, ABS na zakrętach, Launch-Control, Ride by Wire, Quickshifter, kontrola trakcji i Anti-wheelie.

Ducati Streetfighter V4 S 2021
Jeśli chodzi o wymiary i wagę, oba modele mają podobne parametry. Oba mają szerokość przedniej opony 120 mm i średnicę 17 cali. KTM ma szerokość tylnej opony 190 mm, podczas gdy Ducati ma szerokość 200 mm. Oba modele mają rozstaw osi w okolicach 1480 mm. Wysokość siedzenia w Ducati jest nieco większa - 845 mm w porównaniu do 835 mm w KTM. Masa sucha Ducati wynosi 178 kg, podczas gdy KTM waży 189 kg. Pojemność zbiornika paliwa w KTM wynosi 18 litrów, a w Ducati 16 litrów.
Podsumowując, KTM 1290 Super Duke R 2016 ma potężny silnik i moment obrotowy, szeroki zakres obrotów, mocne hamulce, rozbudowaną elektronikę oraz wysokiej jakości detale. Posiada również agresywny wygląd, który wyróżnia go spośród innych motocykli. Natomiast Ducati Streetfighter V4 S 2021 jest uważany za najmocniejszy naked bike wszech czasów. Ma doskonałą ergonomię, wspaniale elektronicznie regulowane zawieszenie Öhlins, mocne hamulce Brembo Stylema oraz pełen pakiet elektroniki. Ma również atrakcyjny i niepowtarzalny wygląd. Wady KTM-a to trochę szorstka automatyczna zmiana biegów, podczas gdy wady Ducati to wysoka cena, głośny dźwięk wydechu i pełna moc tylko w górnym zakresie obrotów.
Specyfikacja techniczna KTM 1290 Super Duke R 2016 w porównaniu do Ducati Streetfighter V4 S 2021
Plusy i minusy w porównaniu
Plusy i minusy w porównaniu
KTM 1290 Super Duke R 2016

KTM nie zna odwrotu i nie zna przebaczenia. Dlatego nowy 1290 Super Duke R jest nieco bardziej zwrotny niz jego poprzednik, ale takze nieco mocniejszy i szybszy. Ponad 100 Nm dostepne jest juz przy 2500 obr/min, maksymalnie 141, a maksymalna moc to 177 KM. To moze byc za duzo, ale nie musi. Elektronika nadal jest kolem ratunkowym w tej kategorii, w której rozwój nadal idzie mocno do przodu. KTM zaczal tam, gdzie byly trudnosci, czyli od stabilnosci. Zmiany w geometrii i zawieszeniu znacznie to poprawily, dzieki czemu jazda na tej bestii jest nie tylko szybsza, ale i bezpieczniejsza. Prowadzenie jest zatem nie mniej radykalne, a geny supermoto sa bardziej widoczne niz w jakimkolwiek innym motocyklu typu naked. Super Duke moze byc tylko jeden.
Ducati Streetfighter V4 S 2021

Problem Streetfightera V4 S z jednostka napedowa Euro4, a mianowicie brak mocy przy niskich obrotach, ale eksplozja przy wysokich obrotach, zostal w duzej mierze naprawiony dzieki aktualizacji do Euro5. Chociaz nienormalne 208 KM jest nadal dostepne tylko przy 13 000 obr / min, SF V4 S dziala teraz równiez akceptowalnie przy nizszych obrotach. Elektroniczne zawieszenie Öhlins pokazuje sie z najlepszej strony, a brutalne hamulce Brembo Stylema po raz kolejny swietuja zamilowanie do toru wyscigowego. Ergonomia i prowadzenie równiez sa w zasadzie udane, tylko na torze wyscigowym mozna by sobie zyczyc nizszej kierownicy ze wzgledu na niesamowita moc. Idealny motocykl do pozowania, który sprawdzi sie równiez na wiejskiej drodze, a w kazdym razie na torze wyscigowym. Jedynie zbyt glosny dzwiek mozna by nieco ograniczyc.
Porównanie cen średnia cena rynkowa KTM 1290 Super Duke R vs Ducati Streetfighter V4 S
Jest kilka różnic między motocyklem KTM 1290 Super Duke R 2016 a motocyklem Ducati Streetfighter V4 S 2021. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla Ducati Streetfighter V4 S 2021 jest około 100% wyższa. KTM 1290 Super Duke R 2016 doświadcza spadku wartości w wysokości 3 600 PLN po roku użytkowania. Temu odpowiada strata wartości w wysokości 3 080 PLN w przypadku motocykla Ducati Streetfighter V4 S 2021. W porównaniu do motocykla Ducati Streetfighter V4 S 2021 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de jest więcej egzemplarzy motocykla KTM 1290 Super Duke R 2016, a dokładnie 25 w porównaniu do 10. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl KTM 1290 Super Duke R. Wynosi on 81 dni w porównaniu z 85 dni dla motocykla Ducati Streetfighter V4 S. Od roku modelowego 2013 65 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla KTM 1290 Super Duke R oraz 17 od roku modelowego 2020 na temat motocykla Ducati Streetfighter V4 S. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla KTM 1290 Super Duke R został opublikowany 08.11.2012 i jak dotąd uzbierał 4 900 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Ducati Streetfighter V4 S opublikowany 26.03.2020 uzyskał do tej pory 73 600 wyświetleń.