Husqvarna Norden 901 2023 vs. Ducati DesertX 2022

Husqvarna Norden 901 2023

Husqvarna Norden 901 2023

Ducati DesertX 2022

Ducati DesertX 2022

Loading...

Przegląd - Husqvarna Norden 901 2023 vs Ducati DesertX 2022

Motocykl Husqvarna Norden 901 rocznik 2023 i motocykl Ducati DesertX rocznik 2022 to dwie różne maszyny enduro, które mają swoje unikalne cechy i specyfikacje techniczne.

Jeśli chodzi o silnik i układ napędowy, Husqvarna Norden 901 ma średnicę cylindra wynoszącą 90,7 mm, podczas gdy Ducati DesertX ma nieco większą średnicę cylindra wynoszącą 94 mm. Oba motocykle mają podobny skok tłoka, odpowiednio 68,8 mm dla Husqvarny i 67,5 mm dla Ducati. Moc maksymalna Husqvarny wynosi 105 KM, podczas gdy Ducati ma nieco większą moc wynoszącą 110 KM. Jednak Husqvarna ma większy maksymalny moment obrotowy wynoszący 100 Nm w porównaniu do 92 Nm w Ducati. Oba motocykle mają elektryczny starter i przeniesienie napędu za pomocą łańcucha. Husqvarna ma 2 cylindry i pojemność skokową wynoszącą 889 cm³, podczas gdy Ducati również ma 2 cylindry, ale większą pojemność skokową wynoszącą 937 cm³.

Jeśli chodzi o zawieszenie, oba motocykle mają widelec teleskopowy Upside-Down z regulacją kompresji, obciążenia wstępnego i odbicia. Jednak Husqvarna ma widelec WP o średnicy 43 mm i skoku 220 mm, podczas gdy Ducati ma widelec Kayaba o większej średnicy wynoszącej 46 mm i skoku 230 mm. Jeśli chodzi o tylne zawieszenie, oba motocykle mają ramię wahliwe i amortyzator monoshock. Husqvarna ma tylne zawieszenie WP o skoku 215 mm, podczas gdy Ducati ma tylne zawieszenie Kayaba o skoku 220 mm.

Husqvarna Norden 901 2023

Husqvarna Norden 901 2023

Podwozie obu motocykli różni się materiałem ramy. Husqvarna ma ramę chromowo-molibdenową, podczas gdy Ducati ma stalową ramę. Kąt główki ramy Husqvarny wynosi 64,2 stopnia, a Ducati ma nieco mniejszy kąt wynoszący 62,4 stopnia. Wyprzedzenie przedniego koła Husqvarny wynosi 106,9 mm, podczas gdy Ducati ma większe wyprzedzenie wynoszące 122 mm.

Jeśli chodzi o hamulce przednie, oba motocykle mają podwójny dysk. Oba motocykle mają również różne systemy wspomagające, takie jak ABS, tryby jazdy, ABS na zakrętach, Ride by Wire i kontrola trakcji. Jednak Ducati DesertX ma dodatkowe funkcje, takie jak asystent zmiany z blipperem, tempomat i anti-wheelie.

Ducati DesertX 2022

Ducati DesertX 2022

Jeśli chodzi o wymiary i wagę, oba motocykle mają takie same wymiary opon - 21 cali z przodu i 18 cali z tyłu. Oba mają również taką samą szerokość tylnej opony wynoszącą 150 mm. Jednak Ducati DesertX ma nieco większy rozstaw osi wynoszący 1608 mm w porównaniu do 1513 mm w Husqvarnie. Wysokość siedzenia Ducati wynosi 875 mm, podczas gdy Husqvarna ma nieco niższe siedzenie wynoszące 854 mm. Masa sucha z ABS wynosi 202 kg dla Ducati i 204 kg dla Husqvarny. Pojemność zbiornika paliwa Ducati wynosi 21 l, podczas gdy Husqvarna ma nieco mniejszy zbiornik o pojemności 19 l.

Oba motocykle są wyposażone w łączność, światła do jazdy dziennej LED, reflektory LED i wyświetlacz TFT. Jednak Ducati DesertX ma dodatkowe wyposażenie, takie jak podgrzewane uchwyty.

Podsumowując, Husqvarna Norden 901 rocznik 2023 i Ducati DesertX rocznik 2022 to dwa różne motocykle enduro o podobnych, ale różniących się specyfikacjach technicznych. Każdy z nich ma swoje unikalne cechy, które mogą przyciągnąć różne grupy motocyklistów w zależności od ich preferencji i stylu jazdy.

Specyfikacja techniczna Husqvarna Norden 901 2023 w porównaniu do Ducati DesertX 2022

Husqvarna Norden 901 2023
Ducati DesertX 2022

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra90.7 mmśrednica cylindra94 mm
skok tłokaskok tłoka68.8 mmskok tłoka67.5 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna105 KMMoc maksymalna110 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej8,000 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej9,250 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy100 Nmmaksymalny moment obrotowy92 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,500 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,500 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji13.5 Stopień kompresji13.3
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaAntihoppingTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, Antihopping
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
ZaworyZaworyDOHCZaworyDesmodromiczny, DOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa889 cm³Pojemność skokowa937 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
MarkaMarkaWPMarkaKayaba
ŚrednicaŚrednica43 mmŚrednica46 mm
skokskok220 mmskok230 mm
RegulacjaRegulacjaKompresja, Napięcie wstępne sprężyny, OdbicieRegulacjaKompresja, Napięcie wstępne sprężyny, Odbicie

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
MarkaMarkaWPMarkaKayaba
skokskok215 mmskok220 mm
RegulacjaRegulacjaObciążenie wstępne, OdbicieRegulacjaKompresja, Obciążenie wstępne, Odbicie
MateriałMateriałAluminiumMateriałAluminium

Podwozie

RamaRamaChrom-molibdenRamaStal
Typ ramyTyp ramyRurowyTyp ramyRurowy
kąt główki ramykąt główki ramy64.2 stopieńkąt główki ramy62.4 stopień
wyprzedzenie przedniego koławyprzedzenie przedniego koła106.9 mmwyprzedzenie przedniego koła122 mm

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica320 mmŚrednica320 mm
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk pływającymocowanie amortyzatorapółpływający zacisk
TechnologiaTechnologiapromieniowyTechnologiapromieniowy, Monoblok

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica260 mmŚrednica265 mm
TłokTłokDwa tłokiTłokDwa tłoki
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk pływającymocowanie amortyzatoraZacisk pływający

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, ABS na zakrętach, Ride by Wire, Quickshifter, Kontrola trakcjiSystemy wspomagająceTryby jazdy, ABS na zakrętach, Ride by Wire, Asystent zmiany z blipperem, Tempomat, Kontrola trakcji, Anti-wheelie

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony90 mmSzerokość przedniej opony90 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony90 %Wysokość przedniej opony90 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony21 calśrednica przedniej opony21 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony150 mmSzerokość tylnej opony150 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony70 %Wysokość tylnej opony70 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony18 calŚrednica tylnej opony18 cal
Rozstaw osiRozstaw osi1,513 mmRozstaw osi1,608 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od854 mmWysokość siedzenia od875 mm
Masa sucha (z ABS)Masa sucha (z ABS)204 kgMasa sucha (z ABS)202 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa19 lPojemność zbiornika paliwa21 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA2, A

Wyposażenie

wyposażeniewyposażenieŁączność, Światła do jazdy dziennej LED, Reflektory LED, Wyświetlacz TFTwyposażenieŁączność, Podgrzewane uchwyty, Światła do jazdy dziennej LED, Reflektory LED, Wyświetlacz TFT

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Husqvarna Norden 901 2023

Husqvarna Norden 901 2023

Z jednej strony Husqvarna Norden 901 to motocykl doskonale nadajacy sie do turystyki dzieki bogatemu wyposazeniu standardowemu, ale z drugiej strony nie stroni od przygód dzieki dlugiemu skokowi zawieszenia, zwawemu silnikowi i aktywnej ergonomii. Nisko polozony srodek ciezkosci jest genialny dzieki niskiemu zbiornikowi paliwa, który ulatwia zycie na i poza utartymi szlakami.

Swietny silnik o wysokiej praktycznosci

Doskonala reakcja silnika

Liniowy zakres predkosci

Prawie zadnych wibracji w siodle

Wysokiej jakosci pakiet elektroniczny

Wysoki komfort podrózowania

Przyjemnie zestrojone podwozie

Dostepny, ale jednoczesnie ekscytujacy charakter

Dobra ochrona przed wiatrem i warunkami atmosferycznymi

Wytrzymaly

Niezawodny nawet na dlugich trasach

Nieprzyjemne cieplo w okolicy lydki przy niskich predkosciach

niestabilna praca silnika po zimnym rozruchu

Niska masa kola zamachowego, zawsze gasnie

Szerokie siedzenie sprawia, ze motocykl jest dosc wysoki nawet przy dlugich nogach

Ducati DesertX 2022

Ducati DesertX 2022

Pierwszy prawdziwy motocykl enduro Ducati w dzisiejszych czasach odniósl sukces - i to jak! Wzruszajacy design w stylu wspanialych motocykli Dakar z lat 90-tych, ale wypelniony wysokiej jakosci komponentami i najnowoczesniejsza technologia. Wysokiej jakosci i stabilne podwozie naprawde sprawdza sie zarówno na drodze, jak i w terenie. DesertX natychmiast zapewnia niesamowicie pewna i bezpieczna jazde. Godny podziwu jest równiez sposób, w jaki Ducati udalo sie uzyskac wlasciwe elementy zawieszenia, niezaleznie od tego, czy na terenie, czy w terenie, po prostu dobrze sie czuje.

swietne podwozie z w pelni regulowanym zawieszeniem

zaawansowane tryby jazdy

mocny silnik

mocne hamulce

przemyslane rozwiazania detali

bogate wyposazenie standardowe

Plynna praca silnika w dolnym zakresie obrotów

Reakcja zawieszenia nieco opózniona w stosunku do widelca

Bardzo wysoka, nieregulowana wysokosc siedzenia

Malo miejsca i brak uchwytów dla pasazera

Porównanie cen średnia cena rynkowa Husqvarna Norden 901 vs Ducati DesertX

Jest kilka różnic między motocyklem Husqvarna Norden 901 2023 a motocyklem Ducati DesertX 2022. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla Ducati DesertX 2022 jest około 23% wyższa. W porównaniu do motocykla Ducati DesertX 2022 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de jest więcej egzemplarzy motocykla Husqvarna Norden 901 2023, a dokładnie 43 w porównaniu do 6. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Husqvarna Norden 901. Wynosi on 46 dni w porównaniu z 102 dni dla motocykla Ducati DesertX. Od roku modelowego 2022 20 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Husqvarna Norden 901 oraz 21 od roku modelowego 2022 na temat motocykla Ducati DesertX. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Husqvarna Norden 901 został opublikowany 05.11.2019 i jak dotąd uzbierał 120 800 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Ducati DesertX opublikowany 09.12.2021 uzyskał do tej pory 71 700 wyświetleń.

Cena Husqvarna Norden 901

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Ducati DesertX

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH