KTM 890 Adventure R 2023 vs. KTM 890 Duke R 2020

KTM 890 Adventure R 2023

KTM 890 Adventure R 2023

KTM 890 Duke R 2020

KTM 890 Duke R 2020

Loading...

Przegląd - KTM 890 Adventure R 2023 vs KTM 890 Duke R 2020

Motocykl KTM 890 Adventure R rocznik 2023 ma wiele zalet, które sprawiają, że jest idealnym wyborem dla osób preferujących jazdę w terenie. Przede wszystkim, jego podwozie jest specjalnie przystosowane do trudnych warunków, co oznacza, że można go śmiało używać na nierównych nawierzchniach i w trudnym terenie. Ponadto, harmonijna ergonomia tego motocykla sprawia, że jest wygodny w prowadzeniu, zwłaszcza dla wysokich kierowców. Dzięki temu, można cieszyć się zwrotnym prowadzeniem i pewnym trzymaniem się drogi.

Silnik o mocy 105 KM jest wystarczająco mocny, aby zapewnić dynamiczną jazdę na każdym terenie. Dodatkowo, kompleksowy pakiet elektroniki, w tym ABS na zakrętach i tryb off-road, gwarantuje bezpieczeństwo i kontrolę w różnych warunkach. Precyzyjnie regulowane hamulce i kontrola trakcji zależna od kąta pochylenia kół dodatkowo podnoszą poziom bezpieczeństwa i pewności siebie podczas jazdy.

KTM 890 Adventure R 2023

KTM 890 Adventure R 2023

Niestety, KTM 890 Adventure R rocznik 2023 ma również pewne wady. Standardowa ławka jest raczej twardo tapicerowana, co może być niekomfortowe podczas dłuższych tras. Ponadto, wysokość siedzenia wynosząca 880 mm może stanowić wyzwanie dla drobnych kierowców. Niektóre przydatne funkcje, takie jak Quickshifter+, są dostępne za dodatkową opłatą.

Z kolei motocykl KTM 890 Duke R rocznik 2020 również ma wiele zalet. Posiada świetny pakiet elektroniki, który zapewnia zaawansowane funkcje i kontrolę podczas jazdy. Wysokiej jakości hamulce i wszechstronnie regulowane podwozie sprawiają, że jest to motocykl, który doskonale radzi sobie zarówno na drodze, jak i na torze. Silnik o mocy 121 KM zapewnia dynamiczną jazdę i dużą moc.

KTM 890 Duke R 2020

KTM 890 Duke R 2020

KTM 890 Duke R rocznik 2020 ma również zabawne prowadzenie, co oznacza, że jest to motocykl, który sprawia dużo radości podczas jazdy. Jednak niektórzy mogą zauważyć, że ma lekko nerwowe tendencje, co wymaga luźnej pozycji siedzącej.

Podsumowując, zarówno KTM 890 Adventure R rocznik 2023, jak i KTM 890 Duke R rocznik 2020 mają swoje unikalne zalety. Adventure R jest idealny dla miłośników jazdy w terenie, oferując doskonałe prowadzenie i mocny silnik. Z kolei Duke R jest świetnym wyborem dla osób, które szukają motocykla o świetnym pakiecie elektroniki i zabawnym prowadzeniu. Ostateczny wybór zależy od preferencji i stylu jazdy każdej osoby.

Specyfikacja techniczna KTM 890 Adventure R 2023 w porównaniu do KTM 890 Duke R 2020

KTM 890 Adventure R 2023
KTM 890 Duke R 2020

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra90.7 mmśrednica cylindra90.7 mm
skok tłokaskok tłoka68.8 mmskok tłoka68.8 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna105 KMMoc maksymalna121 KM
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
SmarowanieSmarowanieWymuszonySmarowanieWymuszony
Pojemność skokowaPojemność skokowa889 cm³Pojemność skokowa890 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
MarkaMarkaWPMarkaWP
ŚrednicaŚrednica48 mmŚrednica43 mm
skokskok240 mmskok140 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatorabezpośrednimocowanie amortyzatoraOdchylenie
MarkaMarkaWPMarkaWP
skokskok240 mmskok150 mm
RegulacjaRegulacjaKompresja, Obciążenie wstępne, OdbicieRegulacjaObciążenie wstępne
MateriałMateriałAluminiumMateriałAluminium

Podwozie

RamaRamaChrom-molibdenRamaChrom-molibden
Typ ramyTyp ramyRurowy, Silnik nośnyTyp ramyRurowy
kąt główki ramykąt główki ramy63.7 stopieńkąt główki ramy65.7 stopień

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica320 mmŚrednica320 mm
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
UruchomienieUruchomienieHydraulicznyUruchomienieHydrauliczny
TechnologiaTechnologiapromieniowyTechnologiapromieniowy

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica260 mmŚrednica240 mm
TłokTłokDwa tłokiTłokDwa tłoki

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, ABS na zakrętach, Ride by Wire, Kontrola trakcjiSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, Kontrola trakcji

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony90 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony90 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony21 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony150 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony70 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony18 calŚrednica tylnej opony17 cal
Rozstaw osiRozstaw osi1,528 mmRozstaw osi1,482 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od880 mmWysokość siedzenia od834 mm
Masa sucha (z ABS)Masa sucha (z ABS)196 kgMasa sucha (z ABS)166 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa20 lPojemność zbiornika paliwa14 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

KTM 890 Adventure R 2023

KTM 890 Adventure R 2023

Jesli nie mozesz dojechac do jakiegos miejsca na 890 Adventure R, prawdopodobnie nie mozesz tam w ogóle dojechac na adventure. To wlasciwy wybór, gdy sytuacja staje sie naprawde trudna. Dlugi skok zawieszenia i wysokie siedzenie podkreslaja powazny wyglad; 890 Adventure R nie jest garbusem w terenie. Tym bardziej zaskakujace jest to, ze bardzo dobrze radzi sobie równiez na drodze.

Podwozie przystosowane do jazdy w terenie

harmonijna ergonomia (szczególnie dla wysokich kierowców)

zwrotne prowadzenie

mocny silnik

kompleksowy pakiet elektroniki

ABS na zakretach wraz z trybem off-road w standardzie

precyzyjnie regulowane hamulce

kontrola trakcji zalezna od kata pochylenia kól

Standardowa lawka raczej twardo tapicerowana

Wysokosc siedzenia stanowiaca wyzwanie dla drobnych kierowców

przydatne funkcje, takie jak Quickshifter+ za dodatkowa oplata

KTM 890 Duke R 2020

KTM 890 Duke R 2020

KTM 890 Duke R wyglada na zabawny, poreczny, ale z wysokiej jakosci wyposazeniem. Silnik i masa przypominaja znacznie mniejsze motocykle. Silnik latwo wchodzi na obroty i jest bezposredni na przepustnicy. Motocykl skreca w poreczny sposób i jezdzi lekko. Jednak uklad hamulcowy i pakiet elektroniki naleza do wyzszej ligi. 890 Duke jest wiec szybkim i fajnym motocyklem na wiejskie drogi i tory wyscigowe.

Swietny pakiet elektroniki

wysokiej jakosci hamulce

wszechstronnie regulowane podwozie

zywotny silnik

zabawne prowadzenie

Lekko nerwowe tendencje - wymagana luzna pozycja siedzaca

Porównanie cen średnia cena rynkowa KTM 890 Adventure R vs KTM 890 Duke R

Jest kilka różnic między motocyklem KTM 890 Adventure R 2023 a motocyklem KTM 890 Duke R 2020. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla KTM 890 Adventure R 2023 jest około 29% wyższa. W porównaniu do motocykla KTM 890 Duke R 2020 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de jest więcej egzemplarzy motocykla KTM 890 Adventure R 2023, a dokładnie 53 w porównaniu do 18. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl KTM 890 Adventure R. Wynosi on 65 dni w porównaniu z 76 dni dla motocykla KTM 890 Duke R. Od roku modelowego 2021 10 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla KTM 890 Adventure R oraz 15 od roku modelowego 2020 na temat motocykla KTM 890 Duke R. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla KTM 890 Adventure R został opublikowany 06.10.2020 i jak dotąd uzbierał 31 600 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu KTM 890 Duke R opublikowany 05.11.2019 uzyskał do tej pory 126 600 wyświetleń.

Cena KTM 890 Adventure R

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena KTM 890 Duke R

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH