Suzuki SV 650 2023 vs. Kawasaki Z650 2020

Suzuki SV 650 2023

Suzuki SV 650 2023

Kawasaki Z650 2020

Kawasaki Z650 2020

Loading...

Przegląd - Suzuki SV 650 2023 vs Kawasaki Z650 2020

Suzuki SV 650 rocznik 2023 i Kawasaki Z650 rocznik 2020 są dwoma popularnymi motocyklami w klasie naked. Oba modele mają wiele cech, które przyciągają uwagę motocyklistów.

Suzuki SV 650 2023 jest napędzany przez silnik V2, który jest ostatnią jednostką napędową tego typu w swojej klasie. To daje mu unikalny charakter i wyjątkowy dźwięk. Moc maksymalna wynosi 73 KM, a maksymalny moment obrotowy to 64 Nm. Jest to mocny motocykl, który zapewnia dobrą dynamikę i przyspieszenie. Układ paliwowy to wstrzyknięcie, co przekłada się na lepszą reakcję na gaz i lepszą wydajność paliwową. Suzuki SV 650 ma również dwucylindrowy silnik o pojemności skokowej 645 cm³. Chłodzenie odbywa się za pomocą płynu, co zapewnia odpowiednią temperaturę pracy silnika.

Pod względem zawieszenia, Suzuki SV 650 ma widelec teleskopowy z przodu i ramię wahliwe z tyłu. Amortyzator jest jednostronny i ma regulację obciążenia wstępnego. To zapewnia dobrą stabilność i komfort jazdy. Rama motocykla jest wykonana ze stali i ma typ rurowy, co zapewnia odpowiednią wytrzymałość i sztywność.

Suzuki SV 650 2023

Suzuki SV 650 2023

Hamulce przednie w Suzuki SV 650 mają podwójny dysk o średnicy 290 mm i cztery tłoki. To zapewnia dobrą siłę hamowania i kontrolę. Motocykl jest również wyposażony w system ABS, który poprawia bezpieczeństwo podczas hamowania.

Wymiary i waga Suzuki SV 650 to szerokość przedniej opony 120 mm, średnica przedniej opony 17 cali, szerokość tylnej opony 160 mm, średnica tylnej opony 17 cali, rozstaw osi 1445 mm, wysokość siedzenia od 785 mm oraz masa mokra (z ABS) 200 kg. Pojemność zbiornika paliwa wynosi 14,5 litra.

Kawasaki Z650 2020 ma wiele podobnych cech do Suzuki SV 650. Napędzany jest przez dwucylindrowy silnik o pojemności skokowej 649 cm³. Moc maksymalna wynosi 68,2 KM, a maksymalny moment obrotowy to 65,7 Nm. Układ paliwowy to również wstrzyknięcie, co zapewnia lepszą wydajność paliwową. Chłodzenie odbywa się za pomocą płynu.

Pod względem zawieszenia, Kawasaki Z650 ma widelec teleskopowy z przodu i ramię wahliwe z tyłu. Amortyzator jest jednostronny i ma regulację obciążenia wstępnego. Rama motocykla jest wykonana ze stali i ma typ rurowy, co zapewnia odpowiednią wytrzymałość i sztywność.

Kawasaki Z650 2020

Kawasaki Z650 2020

Hamulce przednie w Kawasaki Z650 mają podwójny dysk o średnicy 300 mm i podwójny tłok. To zapewnia dobrą siłę hamowania i kontrolę. Motocykl jest również wyposażony w system ABS, który poprawia bezpieczeństwo podczas hamowania.

Wymiary i waga Kawasaki Z650 to szerokość przedniej opony 120 mm, średnica przedniej opony 17 cali, szerokość tylnej opony 160 mm, średnica tylnej opony 17 cali, rozstaw osi 1410 mm, wysokość siedzenia od 790 mm oraz masa mokra (z ABS) 187,1 kg. Pojemność zbiornika paliwa wynosi 15 litrów.

Podsumowując, oba motocykle mają wiele podobnych cech, takich jak silnik dwucylindrowy, chłodzenie płynem, podwójny dysk hamulcowy z przodu, system ABS i podobne wymiary. Suzuki SV 650 ma nieco większą moc, ale Kawasaki Z650 ma nieco większy moment obrotowy. Oba motocykle są również wyposażone w systemy wspomagające, które poprawiają bezpieczeństwo jazdy. W końcu, Suzuki SV 650 ma nieco większą masę mokrą, ale Kawasaki Z650 ma nieco większą pojemność zbiornika paliwa.

Specyfikacja techniczna Suzuki SV 650 2023 w porównaniu do Kawasaki Z650 2020

Suzuki SV 650 2023
Kawasaki Z650 2020

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaVTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra81 mmśrednica cylindra83 mm
skok tłokaskok tłoka62.6 mmskok tłoka60 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna73 KMMoc maksymalna68.2 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej8,500 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej8,000 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy64 Nmmaksymalny moment obrotowy65.7 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,800 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7,000 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji11.2 Stopień kompresji10.8
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa645 cm³Pojemność skokowa649 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowyPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy
ŚrednicaŚrednica41 mmŚrednica41 mm
skokskok125 mmskok125 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
skokskok130 mmskok130 mm
RegulacjaRegulacjaObciążenie wstępneRegulacjaObciążenie wstępne

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal
Typ ramyTyp ramyRurowyTyp ramyRurowy
kąt główki ramykąt główki ramy65 stopieńkąt główki ramy65.5 stopień
wyprzedzenie przedniego koławyprzedzenie przedniego koła106 mmwyprzedzenie przedniego koła100 mm

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica290 mmŚrednica300 mm
TłokTłokCztery tłokiTłokDwa tłoki
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk stałymocowanie amortyzatorapółpływający zacisk

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica240 mmŚrednica220 mm
TłokTłokPojedynczy tłokTłokPojedynczy tłok
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk pływającymocowanie amortyzatoraZacisk pływający

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABSSystemy wspomagająceABS

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony160 mmSzerokość tylnej opony160 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony60 %Wysokość tylnej opony60 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,140 mmDługość2,055 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,445 mmRozstaw osi1,410 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od785 mmWysokość siedzenia od790 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)200 kgMasa mokra (z ABS)187.1 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa14.5 lPojemność zbiornika paliwa15 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyA2, AKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Suzuki SV 650 2023

Suzuki SV 650 2023

Suzuki SV 650 jest obecny na rynku od 25 lat, dluzej niz jakikolwiek inny motocykl. Jednostka napedowa otrzymala aktualizacje Euro5 i jest teraz jeszcze bardziej dojrzala, co wyraznie pasuje do reszty pakietu. SV 650 nie chce nikogo przestraszyc, zwlaszcza poczatkujacych. Podwozie sprawia solidne, niewzruszone wrazenie, hamulce wymagaja duzej sily recznej, aby zapobiec nieoczekiwanemu nadmiernemu hamowaniu. Wyglad jest z jednej strony ponadczasowy, ale z drugiej strony niektóre komponenty naprawde sa nieco przestarzale. Jak zwykle w przypadku Suzuki, cena jest uczciwa.

Ostatnia jednostka napedowa V2 w klasie

pozycja siedzaca przyjazna dla poczatkujacych

latwa obsluga, ponadczasowy wyglad

Hamulec wymaga recznej sily

brak elektroniki na pokladzie oprócz ABS

wskazniki umiarkowanie latwe do odczytania

Kawasaki Z650 2020

Kawasaki Z650 2020

To po prostu cudowne, jaki kompletny pakiet Kawasaki stworzylo wraz z nowym Z650. Poszczególne elementy techniczne moze nie powalaja na kolana, ale razem daja przyjemnie neutralny motocykl, który spodoba sie kazdemu. Zadnych dziwnych osobliwosci - po prostu naked bike, który naprawde dobrze sprawdza sie na kretych wiejskich drogach. Wyswietlacz TFT, którego nie znalezlismy jeszcze u konkurencji, i dorosly wyglad, który jest mocno zorientowany na wieksze modele Z, sa oczywiscie plusem. Jedynie punkt cisnienia przedniego hamulca móglby byc wyrazniej zaznaczony - ale w tym przedziale cenowym nie mozna miec wszystkiego.

Dwucylindrowy silnik o wysokim momencie obrotowym

agresywny odglos dolotu

kompaktowe wymiary

niska wysokosc siedzenia

stabilne podwozie

wyswietlacz TFT z funkcjami lacznosci

dorosly wyglad

Punkt cisnienia przedniego hamulca

prawdopodobnie niewygodny dla wysokich rowerzystów

aplikacja Rideology nie jest jeszcze w 100% dopracowana

Porównanie cen średnia cena rynkowa Suzuki SV 650 vs Kawasaki Z650

Jest kilka różnic między motocyklem Suzuki SV 650 2023 a motocyklem Kawasaki Z650 2020. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla Kawasaki Z650 2020 jest około 4% wyższa. W porównaniu do motocykla Kawasaki Z650 2020 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de jest więcej egzemplarzy motocykla Suzuki SV 650 2023, a dokładnie 125 w porównaniu do 21. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Kawasaki Z650. Wynosi on 80 dni w porównaniu do 133 dni dla motocykla Suzuki SV 650. Od roku modelowego 2005 25 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Suzuki SV 650 oraz 31 od roku modelowego 2017 na temat motocykla Kawasaki Z650. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Suzuki SV 650 został opublikowany 26.09.2008 i jak dotąd uzbierał 14 200 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Kawasaki Z650 opublikowany 08.11.2016 uzyskał do tej pory 25 000 wyświetleń.

Cena Suzuki SV 650

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Kawasaki Z650

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH