Yamaha MT-09 2023 vs. KTM 890 Duke R 2020

Yamaha MT-09 2023

Yamaha MT-09 2023

KTM 890 Duke R 2020

KTM 890 Duke R 2020

Loading...

Przegląd - Yamaha MT-09 2023 vs KTM 890 Duke R 2020

Porównując motocykl Yamaha MT-09 rocznik 2023 oraz motocykl KTM 890 Duke R rocznik 2020, można zauważyć wiele podobieństw i różnic.

Oba motocykle mają podobne specyfikacje techniczne, takie jak typ silnika (w kolejce), moc maksymalna (119 KM dla Yamahy i 121 KM dla KTM-a), układ paliwowy (wstrzyknięcie), liczba cylindrów (3 dla Yamahy i 2 dla KTM-a) oraz chłodzenie (płyn). Oba motocykle mają również podobne rozmiary opon i pojemność zbiornika paliwa.

Yamaha MT-09 2023

Yamaha MT-09 2023

Jednak Yamaha MT-09 2023 ma kilka unikalnych cech. Posiada kompletny pakiet elektroniki, który obejmuje systemy wspomagające, takie jak ABS, Quickshifter i kontrola trakcji. Motocykl ten oferuje również wygodną pozycję siedzącą oraz łatwość wchodzenia na obroty. Dodatkowo, Yamaha MT-09 2023 zapewnia ogromną radość z jazdy.

Z drugiej strony, KTM 890 Duke R 2020 ma również wiele zalet. Posiada wysokiej jakości hamulce, wszechstronnie regulowane podwozie oraz zywy silnik. Motocykl ten oferuje również zabawne prowadzenie i świetny pakiet elektroniki, który obejmuje ABS, tryby jazdy i kontrolę trakcji.

KTM 890 Duke R 2020

KTM 890 Duke R 2020

Oczywiście, oba motocykle mają także swoje wady. Yamaha MT-09 2023 ma optykę polaryzacyjną, mały wyświetlacz TFT oraz nieco posrednie wyczucie przednich kół. Ponadto, tempomat jest dostępny tylko w wersji SP. Natomiast KTM 890 Duke R 2020 ma lekko nerwowe tendencje i wymaga luźnej pozycji siedzącej.

Podsumowując, zarówno Yamaha MT-09 2023, jak i KTM 890 Duke R 2020 są doskonałymi motocyklami naked. Oba oferują wiele zalet, takich jak wysoka moc, dobre osiągi, świetne systemy wspomagające i wygodne prowadzenie. Wybór między nimi zależy od indywidualnych preferencji i priorytetów, takich jak design, marka czy cena.

Specyfikacja techniczna Yamaha MT-09 2023 w porównaniu do KTM 890 Duke R 2020

Yamaha MT-09 2023
KTM 890 Duke R 2020

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra78 mmśrednica cylindra90.7 mm
skok tłokaskok tłoka62.1 mmskok tłoka68.8 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna119 KMMoc maksymalna121 KM
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów3Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa889 cm³Pojemność skokowa890 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
skokskok130 mmskok140 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraOdchyleniemocowanie amortyzatoraOdchylenie
skokskok122 mmskok150 mm

Podwozie

RamaRamaAluminiumRamaChrom-molibden
Typ ramyTyp ramyTwin TubeTyp ramyRurowy
kąt główki ramykąt główki ramy65 stopieńkąt główki ramy65.7 stopień

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica298 mmŚrednica320 mm

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica245 mmŚrednica240 mm

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, Quickshifter, Kontrola trakcjiSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, Kontrola trakcji

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
Rozstaw osiRozstaw osi1,430 mmRozstaw osi1,482 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od825 mmWysokość siedzenia od834 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa14 lPojemność zbiornika paliwa14 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyA2, AKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Yamaha MT-09 2023

Yamaha MT-09 2023

Jesli spojrzec na kluczowe dane MT-09, w tym jego ponadkompletne wyposazenie standardowe, "sredniej klasy naked bike" brzmi niemal nieco pejoratywnie. Japonscy inzynierowie wprowadzili ulepszenia dokladnie tam, gdzie byly one potrzebne. Kolyszace sie podwozie to juz przeszlosc, a reakcje na zmiane obciazenia zostaly wyeliminowane równiez z poprawionego trzycylindrowego silnika. Dodatkowa moc w polaczeniu z nieco wiekszym kopem w srednim zakresie obrotów zapewnia doskonale wrazenia z jazdy. MT-09 oferuje bogate wyposazenie i ogromna radosc z jazdy w bardzo atrakcyjnej cenie.

Brak reakcji na zmiane obciazenia duzy kop od srodka kompletny pakiet elektroniki swietnie dzialajacy quickshifter komfortowo zintegrowana pozycja siedzaca udane podwozie latwo wchodzacy na obroty ogromna radosc z jazdy

optyka polaryzacyjna maly wyswietlacz TFT nieco posrednie wyczucie przednich kól tempomat dostepny tylko w wersji SP

KTM 890 Duke R 2020

KTM 890 Duke R 2020

KTM 890 Duke R wyglada na zabawny, poreczny, ale z wysokiej jakosci wyposazeniem. Silnik i masa przypominaja znacznie mniejsze motocykle. Silnik latwo wchodzi na obroty i jest bezposredni na przepustnicy. Motocykl skreca w poreczny sposób i jezdzi lekko. Jednak uklad hamulcowy i pakiet elektroniki naleza do wyzszej ligi. 890 Duke jest wiec szybkim i fajnym motocyklem na wiejskie drogi i tory wyscigowe.

Swietny pakiet elektroniki

wysokiej jakosci hamulce

wszechstronnie regulowane podwozie

zywotny silnik

zabawne prowadzenie

Lekko nerwowe tendencje - wymagana luzna pozycja siedzaca

Porównanie cen średnia cena rynkowa Yamaha MT-09 vs KTM 890 Duke R

Jest kilka różnic między motocyklem Yamaha MT-09 2023 a motocyklem KTM 890 Duke R 2020. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla KTM 890 Duke R 2020 jest około 15% wyższa. W porównaniu do motocykla KTM 890 Duke R 2020 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de jest więcej egzemplarzy motocykla Yamaha MT-09 2023, a dokładnie 136 w porównaniu do 18. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Yamaha MT-09. Wynosi on 73 dni w porównaniu z 76 dni dla motocykla KTM 890 Duke R. Od roku modelowego 2013 57 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Yamaha MT-09 oraz 15 od roku modelowego 2020 na temat motocykla KTM 890 Duke R. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Yamaha MT-09 został opublikowany 10.06.2013 i jak dotąd uzbierał 39 900 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu KTM 890 Duke R opublikowany 05.11.2019 uzyskał do tej pory 126 600 wyświetleń.

Cena Yamaha MT-09

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena KTM 890 Duke R

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH