Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021 vs. BMW R 1200 GS 2010

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021

BMW R 1200 GS 2010
Overview - Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021 vs BMW R 1200 GS 2010
Porównując motocykle Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021 i BMW R 1200 GS 2010, można zauważyć kilka istotnych różnic.
Jeśli chodzi o specyfikację techniczną, Pan America 1250 Special jest wyposażony w silnik typu V o pojemności skokowej 1252 cm³, generujący moc maksymalną 150 KM i moment obrotowy 127 Nm. Z kolei BMW R 1200 GS ma silnik typu Bokser o pojemności skokowej 1170 cm³, który osiąga moc maksymalną 110 KM i moment obrotowy 120 Nm. Można zauważyć, że Pan America jest mocniejszy i ma większą pojemność skokową.
Jeśli chodzi o zawieszenie, Pan America 1250 Special ma widelec teleskopowy Upside-Down z regulacją kompresji, obciążenia wstępnego i odbicia zarówno z przodu, jak i z tyłu. Natomiast BMW R 1200 GS ma przednie zawieszenie typu Strut z regulacją obciążenia wstępnego, a tylne zawieszenie to pojedyncze ramię wahliwe z regulacją obciążenia wstępnego. Można zauważyć, że Pan America ma bardziej zaawansowane i regulowane zawieszenie.

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021
Pod względem konstrukcji, Pan America 1250 Special ma podwójną kołyskową ramę, podczas gdy BMW R 1200 GS ma ramę nośną silnika. Różnica ta może wpływać na stabilność i wygodę jazdy.
Jeśli chodzi o hamulce, oba motocykle mają podwójne tarcze hamulcowe z przodu.
Jeśli chodzi o wymiary i wagę, Pan America ma szerokość tylnej opony 170 mm, rozstaw osi 1585 mm, wysokość siedzenia od 850 mm i pojemność zbiornika paliwa 21,2 l. Natomiast BMW R 1200 GS ma szerokość tylnej opony 110 mm, rozstaw osi 1507 mm, wysokość siedzenia od 850 mm i pojemność zbiornika paliwa 20 l.

BMW R 1200 GS 2010
Przechodząc do zalet i wad, Pan America 1250 Special ma sportowy silnik, wygodną pozycję siedzącą, dobre dopasowanie do pasażera, rozbudowaną elektronikę, oryginalny system skrzyni HD, ochronę przed wiatrem, ABS i TC w standardzie, opcjonalne obniżanie siedzenia podczas postoju oraz dobre właściwości terenowe. Z drugiej strony, ma wady takie jak nagrzewanie się silnika w trybie miejskim i brak quickshiftera.
Z kolei BMW R 1200 GS ma sportowy wygląd, dobre wyposażenie i wystarczającą ilość miejsca do przechowywania. Jego wadą jest konieczność przyzwyczajenia się do technologii konwersji.
Podsumowując, Pan America 1250 Special 2021 oferuje mocniejszy silnik, bardziej zaawansowane zawieszenie i większą pojemność skokową w porównaniu do BMW R 1200 GS 2010. Oba motocykle mają swoje zalety i wady, które należy wziąć pod uwagę przy wyborze.
Technical Specifications Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021 compared to BMW R 1200 GS 2010
Pros and Cons in comparison
Pros and Cons in comparison
Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021

Podsumowujac, to, co powiedzialo nam juz pierwsze wrazenie, pozostaje prawda zarówno w codziennym, jak i turystycznym uzytkowaniu: Harley-Davidson Pan America 1250 Special to turystyczne enduro, które potrafi to, co musi potrafic duze, mocne turystyczne adventure w 2021 roku. Z wystarczajaca iloscia miejsca dla dwóch osób i mozliwoscia opuszczenia utartych szlaków. Oczywiscie jest malo prawdopodobne, aby poradzil sobie z najdzikszymi przeleczami terenowymi. Jednak to, co jezdziec odwazy sie pokonac motocyklem w tej klasie wagowej, jest bardziej komfortowe dla pasazera niz w przypadku wielu konkurentów dzieki doskonalemu elektronicznemu zawieszeniu Harleya. A jesli pasazerka ominela dziwna przeprawe przez potok, to tylko po to, by zrobic zdjecia. I nie po to, by zamoczyc stopy. Nawet najnowoczesniejsza elektronika nie jest w stanie temu zapobiec, ale to wlasnie sprawia, ze takie motocykle przygodowe daja tyle frajdy. Tylko wtedy, gdy jest brudny, jest rozpoznawany jako taki, nawet przed lodziarnia.
BMW R 1200 GS 2010

GS Adventure ma praktycznie wszystko, czego potrzeba do dlugiej podrózy. Ale po pierwsze Touratech i tak produkuje niektóre czesci dla BMW, a po drugie nie poprzestaje na opcjonalnych dodatkach oferowanych przez Bawarczyków.
Price Comparison Avarage Market Price Harley-Davidson Pan America 1250 Special vs BMW R 1200 GS
Jest kilka różnic między motocyklem Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021 a motocyklem BMW R 1200 GS 2010. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021 jest około 114% wyższa. Spadek wartości motocykla Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021 wynosi 2 740 PLN po pierwszym roku oraz 9 100 PLN po dwóch latach użytkowania. Temu odpowiada strata wartości w wysokości 2 110 PLN oraz 6 220 PLN dla motocykla BMW R 1200 GS 2010. W porównaniu z motocyklem BMW R 1200 GS 2010 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de mamy mniej egzemplarzy motocykla Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021, a konkretnie 11 w porównaniu do 16. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl BMW R 1200 GS. Wynosi on 64 dni w porównaniu do 78 dni dla motocykla Harley-Davidson Pan America 1250 Special. Od roku modelowego 2021 18 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Harley-Davidson Pan America 1250 Special oraz 98 od roku modelowego 2005 na temat motocykla BMW R 1200 GS. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Harley-Davidson Pan America 1250 Special został opublikowany 22.02.2021 i jak dotąd uzbierał 61 800 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu BMW R 1200 GS opublikowany 20.01.2004 uzyskał do tej pory 19 100 wyświetleń.




















