Suzuki V-Strom 800DE 2023 vs. Suzuki V-Strom 1000 2014
Suzuki V-Strom 800DE 2023
Suzuki V-Strom 1000 2014
Overview - Suzuki V-Strom 800DE 2023 vs Suzuki V-Strom 1000 2014
Porównując motocykle Suzuki V-Strom 800DE z rocznika 2023 i Suzuki V-Strom 1000 z rocznika 2014, można zauważyć kilka istotnych różnic.
Pierwszą różnicą jest pojemność skokowa silnika. V-Strom 800DE ma mniejszą pojemność skokową wynoszącą 776 cm³, podczas gdy V-Strom 1000 ma większą pojemność skokową wynoszącą 1037 cm³. Większa pojemność skokowa silnika V-Strom 1000 może przekładać się na większą moc i moment obrotowy, co może wpływać na lepsze osiągi motocykla.
Suzuki V-Strom 800DE 2023
Kolejną różnicą jest moc maksymalna i moment obrotowy. V-Strom 800DE ma moc maksymalną wynoszącą 83 KM i maksymalny moment obrotowy wynoszący 78 Nm, podczas gdy V-Strom 1000 ma moc maksymalną wynoszącą 100 KM i maksymalny moment obrotowy wynoszący 103 Nm. Wyższa moc i moment obrotowy V-Strom 1000 mogą przekładać się na lepsze osiągi i większą dynamikę motocykla.
Kolejną różnicą jest rama. V-Strom 800DE ma ramę stalową, podczas gdy V-Strom 1000 ma ramę aluminiową. Rama aluminiowa może być lżejsza i bardziej wytrzymała niż rama stalowa, co może wpływać na lepsze prowadzenie i manewrowanie motocyklem.
Kolejną różnicą jest systemy wspomagające. V-Strom 800DE ma kilka zaawansowanych systemów wspomagających, takich jak ABS, tryby jazdy, ride by wire, asystent zmiany z blipperem i kontrola trakcji. Natomiast V-Strom 1000 ma tylko kontrolę trakcji. Więcej zaawansowanych systemów wspomagających w V-Strom 800DE może wpływać na większe bezpieczeństwo i komfort jazdy.
Suzuki V-Strom 1000 2014
Ostatnią różnicą jest masa motocykla. V-Strom 800DE waży 230 kg, podczas gdy V-Strom 1000 waży 228 kg. Mimo że różnica w masie jest niewielka, V-Strom 800DE jest cięższy niż wielu konkurentów, co może wpływać na manewrowanie i prowadzenie motocykla.
Podsumowując, Suzuki V-Strom 800DE 2023 ma mocny silnik od spodu, w pełni regulowane zawieszenie, proste i sprytne funkcje elektroniczne, szybką zmianę biegów w górę/w dół w standardzie oraz dynamiczny design w chłodnych kolorach. Natomiast Suzuki V-Strom 1000 2014 ma silnik o wysokim momencie obrotowym, kontrolę trakcji w standardzie, bardzo dobre hamulce, stabilne, ale wygodne podwozie oraz kompletną oprzyrządowanie. Wadami V-Strom 800DE są ostry kąt kolana dla jeźdźców z długimi nogami, wcześnie zaciągające się podnóżki, regulacja przedniej szyby tylko za pomocą narzędzi oraz większa masa niż wielu konkurentów. Natomiast wadami V-Strom 1000 są turbulencje na głowie spowodowane przednią szybą, gaśnięcie silnika w górnym zakresie prędkości oraz mylący wygląd.
Technical Specifications Suzuki V-Strom 800DE 2023 compared to Suzuki V-Strom 1000 2014
Pros and Cons in comparison
Pros and Cons in comparison
Suzuki V-Strom 800DE 2023
To zadziwiajace, jak bardzo niewzruszony, praktyczny motocykl, taki jak Suzuki V-Strom 800DE, moze jezdziec zdobyc. To prawdopodobnie zasluga przemyslanej konstrukcji z latwa w obsludze elektronika, która mozna idealnie strojenie do osobistych potrzeb. Dzieki doskonalemu systemowi ride-by-wire, silnik jest mocniejszy w dolnym zakresie, niz sugerowalaby to pojemnosc skokowa i robi wszystko dobrze zarówno na drodze, jak i w terenie. Dzieki 220-milimetrowemu skokowi zawieszenia z przodu i z tylu, podwozie jest naprawde dobrze przygotowane do jazdy w terenie, ale wyraznie oferuje równiez przewage kierowcom szosowym na kiepskich drogach. Ergonomia jest jak na razie dobra, jedynie wysocy jezdziec powinien rozwazyc wyzsze, opcjonalne siedzenie ze wzgledu na nieco ostry kat kolan.
Suzuki V-Strom 1000 2014
W segmencie duzych enduro, Suzuki V-Strom 1000 zajmuje pozycje niedrogiej oferty, w której nadal nie musisz sie bez niczego obyc - nawet kontrola trakcji i ABS sa w standardzie. Doskonale hamulce, duzy komfort i cudownie mocny silnik V-twin to skladniki, które powinny spodobac sie niemal kazdemu. Fakt, ze nie gra on w pierwszej lidze ze 100 KM jest rekompensowany przez wspaniale oddawanie mocy, które zapewnia relaksujaca atmosfere podczas dlugich podrózy. Jedynie ochrona przed wiatrem nie jest optymalna w przypadku oryginalnej owiewki, dlatego warto zainwestowac w niedroga, nieco wieksza owiewke.
Price Comparison Avarage Market Price Suzuki V-Strom 800DE vs Suzuki V-Strom 1000
Jest kilka różnic między motocyklem Suzuki V-Strom 800DE 2023 a motocyklem Suzuki V-Strom 1000 2014. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla Suzuki V-Strom 800DE 2023 jest około 31% wyższa. W porównaniu do motocykla Suzuki V-Strom 1000 2014 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de jest więcej egzemplarzy motocykla Suzuki V-Strom 800DE 2023, a dokładnie 132 w porównaniu do 23. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Suzuki V-Strom 800DE. Wynosi on 59 dni w porównaniu z 90 dni dla motocykla Suzuki V-Strom 1000. Od roku modelowego 2023 16 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Suzuki V-Strom 800DE oraz 40 od roku modelowego 2005 na temat motocykla Suzuki V-Strom 1000. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Suzuki V-Strom 800DE został opublikowany 08.11.2022 i jak dotąd uzbierał 42 600 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Suzuki V-Strom 1000 opublikowany 23.07.2002 uzyskał do tej pory 6 300 wyświetleń.
