Honda CB750 Hornet 2023 vs. Kawasaki Z900 70kW 2018

Porównując motocykle Honda CB750 Hornet rocznik 2023 i Kawasaki Z900 70kW rocznik 2018, można zauważyć wiele różnic i podobieństw.

Honda CB750 Hornet 2023 ma silnik o mocy 92 KM i maksymalnym momencie obrotowym wynoszącym 75 Nm. Jest to silnik dwucylindrowy o pojemności skokowej 755 cm³. Natomiast Kawasaki Z900 70kW 2018 posiada silnik czterocylindrowy o mocy 95 KM i maksymalnym momencie obrotowym 91.2 Nm. Jego pojemność skokowa wynosi 948 cm³. Obie maszyny mają układ paliwowy wstrzyknięcie oraz chłodzenie płynem.

Honda CB750 Hornet 2023

Pod względem zawieszenia, oba motocykle posiadają widelec teleskopowy Upside-Down z przodu oraz ramię wahliwe z tyłu. Amortyzatory są typu Monoshock. W przypadku Hondy CB750 Hornet 2023 istnieje możliwość regulacji obciążenia wstępnego, podczas gdy Kawasaki Z900 70kW 2018 oferuje także regulację odbicia.

Podwozie obu motocykli wykonane jest ze stali. Oba modele mają podwójny dysk hamulcowy z przodu o średnicy 296 mm (Honda) i 300 mm (Kawasaki). Tłoki hamulcowe są czterotłoczkowe. Jednak technologia hamulców przednich różni się, Honda CB750 Hornet 2023 ma hamulce promieniowe, a Kawasaki Z900 70kW 2018 posiada hamulce płatkowe.

Jeśli chodzi o systemy wspomagające, Honda CB750 Hornet 2023 oferuje ABS, tryby jazdy, Ride by Wire, kontrolę trakcji oraz Anti-wheelie. Kawasaki Z900 70kW 2018 ma tylko ABS.

Kawasaki Z900 70kW 2018

Wymiary i waga obu motocykli są podobne. Oba mają przednią oponę o szerokości 120 mm i średnicy 17 cali. Natomiast szerokość tylnej opony wynosi 160 mm (Honda) i 180 mm (Kawasaki). Rozstaw osi Hondy wynosi 1420 mm, a Kawasaki 1450 mm. Wysokość siedzenia jest taka sama - 795 mm. Masa mokra z ABS wynosi 190 kg dla Hondy CB750 Hornet 2023 i 210 kg dla Kawasaki Z900 70kW 2018.

Podsumowując, Honda CB750 Hornet 2023 ma mocny silnik o wysokim momencie obrotowym, dobre hamulce, wygodną pozycję do jazdy, zwrotne prowadzenie, dobrze wyważone podwozie, rozbudowaną elektronikę i korzystny, opcjonalny quickshifter. Kawasaki Z900 70kW 2018 charakteryzuje się płynną pracą silnika przy około 6000 obr/min, precyzyjnie działającymi hamulcami, płynną pracą silnika, która doskonale sprawdza się w ruchu miejskim, stabilnością przy dużych prędkościach autostradowych oraz dobrym prowadzeniem. Wadą Hondy jest stalowy wahacz, który nie jest szczególnie atrakcyjny. Natomiast wadami Kawasaki są niewielki rozmiar dla wysokich osób, dość wysoka masa 210 kg oraz słabe przyspieszenie przy 48 KM ze względu na wagę.