Suzuki GSX 650 F 2011 vs. Triumph Tiger Sport 2014

Suzuki GSX 650 F 2011

Suzuki GSX 650 F 2011

Triumph Tiger Sport 2014

Triumph Tiger Sport 2014

Loading...

Specyfikacja techniczna Suzuki GSX 650 F 2011 w porównaniu do Triumph Tiger Sport 2014

Suzuki GSX 650 F 2011
Triumph Tiger Sport 2014

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra65.5 mmśrednica cylindra79 mm
skok tłokaskok tłoka48.7 mmskok tłoka71.4 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna85 KMMoc maksymalna125 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej10,500 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej9,400 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy61.5 Nmmaksymalny moment obrotowy104 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym8,900 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym4,300 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji11.5 Stopień kompresji12
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów4Liczba cylindrów3
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
Pojemność skokowaPojemność skokowa656 cm³Pojemność skokowa1,050 cm³

Przednie zawieszenie

RegulacjaRegulacjaNapięcie wstępne sprężynyRegulacjaKompresja, Odbicie

Tylne zawieszenie

RegulacjaRegulacjaObciążenie wstępneRegulacjaKompresja, Odbicie

Podwozie

Typ ramyTyp ramyPodwójna kołyskaTyp ramyTwin Tube

Hamulce przednie

TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokDwa tłokiTłokDwa tłoki

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony160 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony60 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,130 mmDługość2,150 mm
SzerokośćSzerokość760 mmSzerokość835 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,470 mmRozstaw osi1,540 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od770 mmWysokość siedzenia od830 mm
Masa mokraMasa mokra241 kgMasa mokra235 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa19 lPojemność zbiornika paliwa20 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Suzuki GSX 650 F 2011

Suzuki GSX 650 F 2011

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

Triumph Tiger Sport 2014

Triumph Tiger Sport 2014

W bezposrednim porównaniu ze swoja mniejsza siostra, Tiger 800 XC, Tiger Sport 1050 osiaga wysokie wyniki tylko w jednym obszarze: Hamulce sa wyjatkowo dobrze wywazone i naprawde chwytaja, gdy tego potrzebujesz. Jednak w wiekszosci innych dyscyplin nie moze sie wykazac. Zwlaszcza jesli chodzi o prowadzenie, duzy 1050 jest znacznie bardziej uparty niz jego mlodsza siostra. Poniewaz tak naprawde nie mozna go uzywac w terenie, jego promien dzialania jest znacznie wezszy niz w przypadku Tigera 800 XC. Jesli jednak szukasz uniwersalnego partnera na droge, który oferuje wygodna pozycje jazdy, a takze pewna doze sportu, Tiger Sport 1050 z pewnoscia nie jest zlym wyborem.

Sportowa i niezalezna konstrukcja

mocny trzycylindrowy silnik

dobry dzwiek

wygodna pozycja siedzaca

doskonale hamulce

stabilne podwozie

Uporczywe prowadzenie w ciasnych serpentynach

nie nadaje sie do jazdy w terenie

Porównanie cen średnia cena rynkowa Suzuki GSX 650 F vs Triumph Tiger Sport

Cena Suzuki GSX 650 F

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Triumph Tiger Sport

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH