KTM 690 Duke R 2014 vs. Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2020

KTM 690 Duke R 2014

Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2020
Loading...
Specyfikacja techniczna KTM 690 Duke R 2014 w porównaniu do Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2020
KTM 690 Duke R 2014
Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2020
Silnik i układ napędowy
| średnica cylindra | średnica cylindra | 102 mm | średnica cylindra | 98 mm |
|---|---|---|---|---|
| skok tłoka | skok tłoka | 84.5 mm | skok tłoka | 71 mm |
| Moc maksymalna | Moc maksymalna | 70 KM | Moc maksymalna | 86 KM |
| obr./min przy mocy maksymalnej | obr./min przy mocy maksymalnej | 7,500 obr./min | obr./min przy mocy maksymalnej | 7,500 obr./min |
| maksymalny moment obrotowy | maksymalny moment obrotowy | 70 Nm | maksymalny moment obrotowy | 88 Nm |
| obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | 5,500 obr./min | obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | 4,750 obr./min |
| Stopień kompresji | Stopień kompresji | 12.6 | Stopień kompresji | 11 |
| Starter | Starter | Elektryczny | Starter | Elektryczny |
| Typ sprzęgła | Typ sprzęgła | Antihopping | Typ sprzęgła | Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej |
| przeniesienie napędu | przeniesienie napędu | Łańcuch | przeniesienie napędu | Łańcuch |
| Liczba cylindrów | Liczba cylindrów | 1 | Liczba cylindrów | 2 |
| Typ silnika | Typ silnika | 4-suwowy | Typ silnika | 4-suwowy |
| Zawory | Zawory | Ramię wahacza, OHC | Zawory | Desmodromiczny |
| Chłodzenie | Chłodzenie | płyn | Chłodzenie | Powietrze |
| Pojemność skokowa | Pojemność skokowa | 690 cm³ | Pojemność skokowa | 1,079 cm³ |
Przednie zawieszenie
| Przednie zawieszenie | Przednie zawieszenie | Widelec teleskopowy Upside-Down | Przednie zawieszenie | Widelec teleskopowy Upside-Down |
|---|---|---|---|---|
| Marka | Marka | WP | Marka | Öhlins |
Tylne zawieszenie
| Marka | Marka | WP | Marka | Öhlins |
|---|
Podwozie
| Rama | Rama | Chrom-molibden | Rama | Stal |
|---|---|---|---|---|
| Typ ramy | Typ ramy | Rurowy | Typ ramy | Rurowy |
Hamulce przednie
| Tłok | Tłok | Cztery tłoki | Tłok | Cztery tłoki |
|---|---|---|---|---|
| Technologia | Technologia | promieniowy | Technologia | promieniowy, Monoblok |
| Marka | Marka | Brembo | Marka | Brembo |
Hamulec tylny
| typ | typ | Tarcza | typ | Tarcza |
|---|---|---|---|---|
| Tłok | Tłok | Pojedynczy tłok | Tłok | Pojedynczy tłok |
Systemy wspomagające
| Systemy wspomagające | Systemy wspomagające | Ride by Wire | Systemy wspomagające | ABS, Tryby jazdy, ABS na zakrętach, Ride by Wire, Kontrola trakcji |
|---|
Wymiary i waga
| Szerokość przedniej opony | Szerokość przedniej opony | 120 mm | Szerokość przedniej opony | 120 mm |
|---|---|---|---|---|
| Wysokość przedniej opony | Wysokość przedniej opony | 70 % | Wysokość przedniej opony | 80 % |
| średnica przedniej opony | średnica przedniej opony | 17 cal | średnica przedniej opony | 18 cal |
| Szerokość tylnej opony | Szerokość tylnej opony | 160 mm | Szerokość tylnej opony | 180 mm |
| Wysokość tylnej opony | Wysokość tylnej opony | 60 % | Wysokość tylnej opony | 55 % |
| Średnica tylnej opony | Średnica tylnej opony | 17 cal | Średnica tylnej opony | 17 cal |
| Rozstaw osi | Rozstaw osi | 1,466 mm | Rozstaw osi | 1,514 mm |
| Wysokość siedzenia od | Wysokość siedzenia od | 865 mm | Wysokość siedzenia od | 810 mm |
| Masa mokra (z ABS) | Masa mokra (z ABS) | 149.5 kg | Masa mokra (z ABS) | 206 kg |
| Pojemność zbiornika paliwa | Pojemność zbiornika paliwa | 14 l | Pojemność zbiornika paliwa | 15 l |
| Kategorie prawa jazdy | Kategorie prawa jazdy | A | Kategorie prawa jazdy | A |
Porównanie cen średnia cena rynkowa KTM 690 Duke R vs Ducati Scrambler 1100 Sport PRO
Cena KTM 690 Duke R
Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe
Cena Ducati Scrambler 1100 Sport PRO
Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe


















