Yamaha XSR700 2015 vs. Honda CB650R 2019

Yamaha XSR700 2015

Yamaha XSR700 2015

Honda CB650R 2019

Honda CB650R 2019

Loading...

Przegląd - Yamaha XSR700 2015 vs Honda CB650R 2019

Porównując motocykle Yamaha XSR700 rocznik 2015 i Honda CB650R rocznik 2019, można zauważyć wiele różnic i podobieństw.

Jeśli chodzi o specyfikację techniczną, Yamaha XSR700 2015 ma silnik o pojemności 689 cm³, który generuje maksymalną moc 75 KM i maksymalny moment obrotowy 68 Nm. Jest to dwucylindrowy silnik chłodzony płynem, z wtryskiem paliwa. Ma również widelec teleskopowy jako przednie zawieszenie, ramię wahliwe jako tylne zawieszenie oraz podwójne tarcze hamulcowe o średnicy 282 mm z czterema tłokami. Waży 186 kg (z ABS) i ma pojemność zbiornika paliwa wynoszącą 14 l.

Yamaha XSR700 2015

Yamaha XSR700 2015

Z kolei Honda CB650R 2019 ma silnik o pojemności 649 cm³, który generuje maksymalną moc 95 KM i maksymalny moment obrotowy 64 Nm. Jest to czterocylindrowy silnik chłodzony płynem, z wtryskiem paliwa. Ma widelec teleskopowy typu Upside-Down jako przednie zawieszenie, ramię wahliwe jako tylne zawieszenie oraz podwójne tarcze hamulcowe o średnicy 320 mm z podwójnym tłokiem. Waży 208 kg (z ABS) i ma pojemność zbiornika paliwa wynoszącą 15,4 l.

Yamaha XSR700 2015 ma wiele zalet, takich jak bardzo zwrotny silnik, wygodne, ale sportowe podwozie, wygodna, wyprostowana pozycja jazdy, fajny wygląd retro, kompletne wyposażenie, dobre hamulce oraz wiele dostępnych akcesoriów. Natomiast Honda CB650R 2019 ma zwięzły silnik, rozsądną moc, sportową pozycję jazdy, szeroką kierownicę, bardzo zwrotny motocykl, wygodny do codziennej jazdy oraz atrakcyjny wyświetlacz.

Honda CB650R 2019

Honda CB650R 2019

Wadą Yamaha XSR700 2015 jest zbyt miękkie zawieszenie do ekstremalnie sportowej jazdy, trudny do odczytania cyfrowy obrotomierz oraz znacznie wyższa cena w porównaniu do podstawowej wersji MT-07. Natomiast wadą Honda CB650R 2019 może być postrzegana słabość podwozia oraz nie tak duża moc z zakrętu jak u dwucylindrowych konkurentów.

Podsumowując, Yamaha XSR700 2015 i Honda CB650R 2019 mają swoje unikalne cechy i zalety. Wybór między nimi zależy od preferencji i oczekiwań kierowcy.

Specyfikacja techniczna Yamaha XSR700 2015 w porównaniu do Honda CB650R 2019

Yamaha XSR700 2015
Honda CB650R 2019

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra80 mmśrednica cylindra67 mm
skok tłokaskok tłoka68.6 mmskok tłoka46 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna75 KMMoc maksymalna95 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej9,000 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej11,000 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy68 Nmmaksymalny moment obrotowy64 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,500 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym8,000 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji11.5 Stopień kompresji11.4
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
ZapłonZapłonTranzystorZapłonCyfrowy, Tranzystor
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów4
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa689 cm³Pojemność skokowa649 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowyPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
skokskok130 mmskok120 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica282 mmŚrednica320 mm
TłokTłokCztery tłokiTłokDwa tłoki

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica245 mmŚrednica240 mm

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABSSystemy wspomagająceABS

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,075 mmDługość2,110 mm
SzerokośćSzerokość820 mmSzerokość775 mm
WysokośćWysokość1,130 mmWysokość1,120 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,405 mmRozstaw osi1,450 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od815 mmWysokość siedzenia od810 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)186 kgMasa mokra (z ABS)208 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa14 lPojemność zbiornika paliwa15.4 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Yamaha XSR700 2015

Yamaha XSR700 2015

Dzieki XSR700 Yamaha po raz kolejny osiagnela wielki sukces, poniewaz wyglad retro z nowoczesnymi elementami jest obecnie bardzo popularny wsród klientów. Fakt, ze motocykl bazuje na przystepnym cenowo MT-07 nie stanowi zadnego problemu, poniewaz ten podstawowy model znany jest z niezwykle sportowego i zwrotnego charakteru. W XSR700 komfortowe podwozie doskonale wspólgra z wygodna, wyprostowana pozycja jazdy. Na pierwszy rzut oka cena prawie 9000 euro wydaje sie dosc wysoka, zwlaszcza w porównaniu do MT-07, ale ulepszony wyglad i ekskluzywnosc rekompensuja te pieniadze.

Bardzo zwrotny silnik

wygodne, ale sportowe podwozie

wygodna, wyprostowana pozycja jazdy

fajny wyglad retro

kompletne wyposazenie

dobre hamulce

wiele dostepnych akcesoriów

Zawieszenie zbyt miekkie do ekstremalnie sportowej jazdy

cyfrowy obrotomierz trudny do odczytania

znacznie wyzsza cena niz podstawowa MT-07

Honda CB650R 2019

Honda CB650R 2019

Honda CB650R jest doskonalym dowodem na to, ze nawet czterocylindrowe motocykle typu naked o niewielkiej pojemnosci skokowej sa prawdziwym zródlem radosci na wiejskich drogach. Ustawienie silnika zapewnia wystarczajacy docisk na wyjsciu z ostrego zakretu i nagradza kierowce wspanialym czterocylindrowym piskiem po krótkim oczekiwaniu. Elementy zawieszenia wyraznie staraja sie znalezc równowage miedzy codzienna jazda a sportowym charakterem, dlatego pojazd szybko staje sie niepewny podczas szybkiego zblizania sie do serpentyn. W jakis sposób jednak ta niedoskonalosc nadaje Hondzie charakteru i daje jezdziecowi poczucie koniecznosci aktywnego wlaczenia sie do akcji. Prawdziwa rekomendacja dla milosników jazdy po wiejskich drogach i codziennych dojazdów do pracy!

Zywotny silnik

rozsadna moc

sportowa pozycja jazdy

szeroka kierownica

bardzo zwrotny motocykl

wygodny do codziennej jazdy

atrakcyjny wyswietlacz

Slabosc podwozia moze byc postrzegana jako wada

nie tak duza moc z zakretu jak u dwucylindrowych konkurentów

Porównanie cen średnia cena rynkowa Yamaha XSR700 vs Honda CB650R

Jest kilka różnic między motocyklem Yamaha XSR700 2015 a motocyklem Honda CB650R 2019. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Honda CB650R. Wynosi on 61 dni w porównaniu do 155 dni dla motocykla Yamaha XSR700. Od roku modelowego 2015 26 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Yamaha XSR700 oraz 23 od roku modelowego 2019 na temat motocykla Honda CB650R. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Yamaha XSR700 został opublikowany 22.07.2015 i jak dotąd uzbierał 13 700 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Honda CB650R opublikowany 08.10.2018 uzyskał do tej pory 53 700 wyświetleń.

Cena Yamaha XSR700

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Honda CB650R

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH