Kawasaki W800 2020 vs. Moto Guzzi V7 Special 2022

Kawasaki W800 2020

Kawasaki W800 2020

Moto Guzzi V7 Special 2022

Moto Guzzi V7 Special 2022

Loading...

Przegląd - Kawasaki W800 2020 vs Moto Guzzi V7 Special 2022

Kawasaki W800 2020

Kawasaki W800 2020

Moto Guzzi V7 Special 2022

Moto Guzzi V7 Special 2022

Specyfikacja techniczna Kawasaki W800 2020 w porównaniu do Moto Guzzi V7 Special 2022

Kawasaki W800 2020
Moto Guzzi V7 Special 2022
Kawasaki W800 2020
Kawasaki W800 2020
Moto Guzzi V7 Special 2022
Moto Guzzi V7 Special 2022

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaV
średnica cylindraśrednica cylindra77 mmśrednica cylindra84 mm
skok tłokaskok tłoka83 mmskok tłoka77 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna48 KMMoc maksymalna65 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej6,000 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej6,800 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy62.9 Nmmaksymalny moment obrotowy73 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym4,800 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym5,000 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji8.4 Stopień kompresji10.5
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaHartowane, Suchy
ZapłonZapłonCyfrowyZapłonCyfrowy
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduWał napędowy
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów5Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
ChłodzenieChłodzeniePowietrzeChłodzeniePowietrze
Pojemność skokowaPojemność skokowa773 cm³Pojemność skokowa853 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowyPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy
ŚrednicaŚrednica41 mmŚrednica40 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorDual ShockAmortyzatorDual Shock
RegulacjaRegulacjaObciążenie wstępneRegulacjaObciążenie wstępne
MateriałMateriałStalMateriałStal

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal
Typ ramyTyp ramyPodwójna kołyskaTyp ramyPodwójna kołyska

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyPojedyncza tarczatyp budowyPojedyncza tarcza
ŚrednicaŚrednica320 mmŚrednica320 mm
TłokTłokDwa tłokiTłokCztery tłoki

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica270 mmŚrednica260 mm
TłokTłokDwa tłokiTłokDwa tłoki

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABSSystemy wspomagająceABS, Kontrola trakcji

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony100 mmSzerokość przedniej opony100 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony90 %Wysokość przedniej opony90 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony18 calśrednica przedniej opony18 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony130 mmSzerokość tylnej opony150 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony80 %Wysokość tylnej opony70 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony18 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,135 mmDługość2,165 mm
SzerokośćSzerokość925 mmSzerokość800 mm
WysokośćWysokość1,120 mmWysokość1,100 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,465 mmRozstaw osi1,450 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od770 mmWysokość siedzenia od780 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa15 lPojemność zbiornika paliwa21 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyA2Kategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Kawasaki W800 2020

Kawasaki W800 2020

Wraz z nowym W800, Kawasaki demonstruje urok zrelaksowanych motocykli retro. Usiadz, zjedz, poczuj sie dobrze. W branzy, w której osiagi i innowacje sa kluczem do sukcesu, W800 stoi jak skala na falach i skupia sie tylko na jednej rzeczy: radosci z jazdy motocyklem. Jest idealny dla kazdego, kto chce jezdzic klasykiem na co dzien, ale ceni sobie nowoczesna niezawodnosc i bezpieczenstwo. Wymarzony motocykl z charakterem.

Mocny silnik

mocny dzwiek

naturalna pozycja podczas jazdy

przyjemnie neutralne prowadzenie

swietny wyglad

Niskie kop. ponizej 3500 obr.

Moto Guzzi V7 Special 2022

Moto Guzzi V7 Special 2022

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

Porównanie cen średnia cena rynkowa Kawasaki W800 vs Moto Guzzi V7 Special

Cena Kawasaki W800

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Moto Guzzi V7 Special

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

Kawasaki W 650 2006
VS.
Kawasaki W 800 2021

Kawasaki W 650 2006 vs
Kawasaki W 800 2021

Kawasaki W 800 2022
VS.
Ducati Scrambler Cafe Racer 2018

Kawasaki W 800 2022 vs
Ducati Scrambler Cafe Racer 2018

Kawasaki W 800 2021
VS.
Royal Enfield Interceptor 650 2021

Kawasaki W 800 2021 vs
Royal Enfield Interceptor 650 2021

Kawasaki W 800 2022
VS.
Kawasaki W800 Street 2021

Kawasaki W 800 2022 vs
Kawasaki W800 Street 2021

Moto Guzzi V7 Special 2022
VS.
Moto Guzzi V85 TT 2021

Moto Guzzi V7 Special 2022 vs
Moto Guzzi V85 TT 2021

Moto Guzzi V7 Special 2022
VS.
Moto Guzzi V7 Stone 2022

Moto Guzzi V7 Special 2022 vs
Moto Guzzi V7 Stone 2022

Moto Guzzi V7 III Anniversario 2017
VS.
Moto Guzzi V7 Special 2021

Moto Guzzi V7 III Anniversario 2017 vs
Moto Guzzi V7 Special 2021

Triumph Street Twin 2021
VS.
Moto Guzzi V7 Special 2022

Triumph Street Twin 2021 vs
Moto Guzzi V7 Special 2022

Moto Guzzi V7 Special 2021
VS.
Kawasaki W 800 2021

Moto Guzzi V7 Special 2021 vs
Kawasaki W 800 2021

Moto Guzzi V7 Special 2022
VS.
Triumph Bonneville T100 2022

Moto Guzzi V7 Special 2022 vs
Triumph Bonneville T100 2022

Kawasaki W 800 2022
VS.
Kawasaki W800 Cafe 2020

Kawasaki W 800 2022 vs
Kawasaki W800 Cafe 2020

Moto Guzzi V7 Special 2021
VS.
Moto Guzzi V9 Roamer 2021

Moto Guzzi V7 Special 2021 vs
Moto Guzzi V9 Roamer 2021

Mash Six Hundred Classic 2022
VS.
Kawasaki W 800 2022

Mash Six Hundred Classic 2022 vs
Kawasaki W 800 2022