Yamaha R1 2016 vs. Yamaha XSR900 2016

Yamaha R1 2016

Yamaha R1 2016

Yamaha XSR900 2016

Yamaha XSR900 2016

Loading...

Overview - Yamaha R1 2016 vs Yamaha XSR900 2016

Motocykl Yamaha R1 rocznik 2016 to supersportowa maszyna, która oferuje wiele zalet. Jego silnik o średnicy cylindra wynoszącej 79 mm i skoku tłoka 50,9 mm generuje imponującą moc maksymalną 200 KM oraz moment obrotowy wynoszący 112,4 Nm. Stopień kompresji wynosi 13, a liczba cylindrów to 4. Zawory DOHC oraz chłodzenie płynem zapewniają optymalne działanie silnika. Pojemność skokowa wynosi 998 cm³.

Pod względem zawieszenia, Yamaha R1 2016 wyposażona jest w widelec teleskopowy Upside-Down, który gwarantuje doskonałą kontrolę nad motocyklem. Rama wykonana z aluminium oraz typ ramy Deltabox zapewniają stabilność i precyzję prowadzenia. Hamulce przednie w postaci podwójnego dysku zapewniają skuteczne hamowanie. Dodatkowo, motocykl wyposażony jest w systemy wspomagające, takie jak Launch-Control i kontrola trakcji.

Yamaha R1 2016

Yamaha R1 2016

Wymiary i waga motocykla Yamaha R1 2016 to kolejne atuty. Szerokość przedniej opony wynosi 120 mm, a średnica 17 cali. Tylne opony mają szerokość 190 mm i średnicę 17 cali. Rozstaw osi wynosi 1405 mm, a wysokość siedzenia od ziemi to 855 mm. Masa mokra z ABS wynosi 199 kg, a pojemność zbiornika paliwa to 17 litrów.

Natomiast motocykl Yamaha XSR900 rocznik 2016 to naked bike o nieco innych parametrach. Jego silnik ma średnicę cylindra 78 mm i skok tłoka 59,1 mm, co przekłada się na moc maksymalną wynoszącą 115 KM oraz moment obrotowy 87,5 Nm. Stopień kompresji wynosi 11,5, a liczba cylindrów to 3. Podobnie jak w przypadku R1, silnik wyposażony jest w zawory DOHC i chłodzenie płynem. Pojemność skokowa wynosi 847 cm³.

Pod względem zawieszenia, Yamaha XSR900 2016 również posiada widelec teleskopowy Upside-Down. Rama wykonana z aluminium i typ ramy Twin Tube gwarantują odpowiednią sztywność i wygodę jazdy. Hamulce przednie w postaci podwójnego dysku zapewniają skuteczne hamowanie. Motocykl wyposażony jest w system ABS.

Yamaha XSR900 2016

Yamaha XSR900 2016

Wymiary i waga motocykla Yamaha XSR900 2016 to kolejne istotne informacje. Szerokość przedniej opony wynosi 120 mm, a średnica 17 cali. Tylne opony mają szerokość 180 mm i średnicę 17 cali. Rozstaw osi wynosi 1440 mm, a wysokość siedzenia od ziemi to 815 mm. Masa mokra z ABS wynosi 191 kg, a pojemność zbiornika paliwa to 14 litrów.

Podsumowując, Yamaha R1 2016 wyróżnia się dużą mocą, precyzyjnym sterowaniem oraz doskonałym pakietem elektroniki. Natomiast Yamaha XSR900 2016 oferuje chciwy silnik, dobrze dostrojone tryby jazdy, ABS i TC w standardzie, autentyczny nowoczesny design oraz czyste wykonanie. W przypadku R1 można wymienić jako wadę brak asystenta zmiany biegów w dół, natomiast XSR900 ma twardsze podwozie, które mogłoby być bardziej komfortowe, oraz konstrukcję Speedblock, która już występuje w wielu innych modelach.

Technical Specifications Yamaha R1 2016 compared to Yamaha XSR900 2016

Yamaha R1 2016
Yamaha XSR900 2016

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra79 mmśrednica cylindra78 mm
skok tłokaskok tłoka50.9 mmskok tłoka59.1 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna200 KMMoc maksymalna115 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej13,500 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej10,000 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy112.4 Nmmaksymalny moment obrotowy87.5 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym11,500 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym8,500 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji13 Stopień kompresji11.5
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów4Liczba cylindrów3
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa998 cm³Pojemność skokowa847 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down

Podwozie

RamaRamaAluminiumRamaAluminium
Typ ramyTyp ramyDeltaboxTyp ramyTwin Tube

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceLaunch-Control, Kontrola trakcjiSystemy wspomagająceABS

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony190 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,055 mmDługość2,075 mm
SzerokośćSzerokość690 mmSzerokość815 mm
WysokośćWysokość1,150 mmWysokość1,135 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,405 mmRozstaw osi1,440 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od855 mmWysokość siedzenia od815 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)199 kgMasa mokra (z ABS)191 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa17 lPojemność zbiornika paliwa14 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Yamaha R1 2016

Yamaha R1 2016

Zaawansowana technologicznie rakieta Yamahy nadal jest liderem technologicznym w 2016 roku. Radykalna, polaryzujaca i fascynujaca, ustanawia potezne czasy okrazen. Blizej jej do motocykli wyscigowych niz innym motocyklom o pojemnosci 1000 cm3. Tymczasem nikt nie narzeka na przód. Bez "M" jest to najlepszy wybór dla tych, którzy i tak nie potrzebuja Öhlinsa lub najlepszy wybór dla tych, którzy i tak planuja konwersje na tor wyscigowy i chcieliby zainstalowac "normalny" osprzet Öhlins bez elektryki.

Latwo wchodzacy na obroty, zywotny i precyzyjnie kontrolowany silnik, doskonaly pakiet elektroniki.

Asystent zmiany tylko dla zmian w góre

Yamaha XSR900 2016

Yamaha XSR900 2016

XSR900 laczy w sobie osiagi sportowego streetfightera z wygladem przyjemnego, czysto wykonczonego motocykla retro typu naked. Japonska firma czerpie przy tym z wlasnej historii, która mozna znalezc w archiwach agencji projektowej pracujacej dla Yamahy od 60 lat. Wykorzystuje zalety MT-09 i poprawia niektóre z jego slabosci. Jezdziec czuje sie na nim bardziej harmonijnie, jest bardziej kontrolowany i, w razie potrzeby, bardziej zrelaksowany. Jedynie komfort, a tym samym jezdziec, cierpi z powodu napietego podwozia na zlych drogach. Z neoklasykiem trzeba umiec troche pocierpiec.

chciwy silnik

dobrze dostrojone tryby jazdy

ABS i TC w standardzie

autentyczny nowoczesny design

czyste wykonanie

Twarde podwozie

siedzenie powinno byc wygodniejsze

konstrukcja Speedblock juz w wielu innych modelach

Price Comparison Avarage Market Price Yamaha R1 vs Yamaha XSR900

Jest kilka różnic między motocyklem Yamaha R1 2016 a motocyklem Yamaha XSR900 2016. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla Yamaha R1 2016 jest około 142% wyższa. Spadek wartości motocykla Yamaha R1 2016 wynosi 3 620 PLN po pierwszym roku oraz 3 150 PLN po dwóch latach użytkowania. Temu odpowiada strata wartości w wysokości 8 870 PLN oraz 8 950 PLN dla motocykla Yamaha XSR900 2016. W porównaniu do motocykla Yamaha XSR900 2016 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de jest więcej egzemplarzy motocykla Yamaha R1 2016, a dokładnie 6 w porównaniu do 5. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Yamaha R1. Wynosi on 73 dni w porównaniu z 77 dni dla motocykla Yamaha XSR900. Od roku modelowego 2005 80 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Yamaha R1 oraz 30 od roku modelowego 2016 na temat motocykla Yamaha XSR900. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Yamaha R1 został opublikowany 28.04.2003 i jak dotąd uzbierał 3 900 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Yamaha XSR900 opublikowany 25.11.2015 uzyskał do tej pory 17 600 wyświetleń.

Price Yamaha R1

Model year
Current average market prices

Price Yamaha XSR900

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH