Yamaha R1 2016 vs. Yamaha XSR900 2016

Yamaha R1 2016

Yamaha XSR900 2016
Overview - Yamaha R1 2016 vs Yamaha XSR900 2016
Motocykl Yamaha R1 rocznik 2016 to supersportowa maszyna, która oferuje wiele zalet. Jego silnik o średnicy cylindra wynoszącej 79 mm i skoku tłoka 50,9 mm generuje imponującą moc maksymalną 200 KM oraz moment obrotowy wynoszący 112,4 Nm. Stopień kompresji wynosi 13, a liczba cylindrów to 4. Zawory DOHC oraz chłodzenie płynem zapewniają optymalne działanie silnika. Pojemność skokowa wynosi 998 cm³.
Pod względem zawieszenia, Yamaha R1 2016 wyposażona jest w widelec teleskopowy Upside-Down, który gwarantuje doskonałą kontrolę nad motocyklem. Rama wykonana z aluminium oraz typ ramy Deltabox zapewniają stabilność i precyzję prowadzenia. Hamulce przednie w postaci podwójnego dysku zapewniają skuteczne hamowanie. Dodatkowo, motocykl wyposażony jest w systemy wspomagające, takie jak Launch-Control i kontrola trakcji.

Yamaha R1 2016
Wymiary i waga motocykla Yamaha R1 2016 to kolejne atuty. Szerokość przedniej opony wynosi 120 mm, a średnica 17 cali. Tylne opony mają szerokość 190 mm i średnicę 17 cali. Rozstaw osi wynosi 1405 mm, a wysokość siedzenia od ziemi to 855 mm. Masa mokra z ABS wynosi 199 kg, a pojemność zbiornika paliwa to 17 litrów.
Natomiast motocykl Yamaha XSR900 rocznik 2016 to naked bike o nieco innych parametrach. Jego silnik ma średnicę cylindra 78 mm i skok tłoka 59,1 mm, co przekłada się na moc maksymalną wynoszącą 115 KM oraz moment obrotowy 87,5 Nm. Stopień kompresji wynosi 11,5, a liczba cylindrów to 3. Podobnie jak w przypadku R1, silnik wyposażony jest w zawory DOHC i chłodzenie płynem. Pojemność skokowa wynosi 847 cm³.
Pod względem zawieszenia, Yamaha XSR900 2016 również posiada widelec teleskopowy Upside-Down. Rama wykonana z aluminium i typ ramy Twin Tube gwarantują odpowiednią sztywność i wygodę jazdy. Hamulce przednie w postaci podwójnego dysku zapewniają skuteczne hamowanie. Motocykl wyposażony jest w system ABS.

Yamaha XSR900 2016
Wymiary i waga motocykla Yamaha XSR900 2016 to kolejne istotne informacje. Szerokość przedniej opony wynosi 120 mm, a średnica 17 cali. Tylne opony mają szerokość 180 mm i średnicę 17 cali. Rozstaw osi wynosi 1440 mm, a wysokość siedzenia od ziemi to 815 mm. Masa mokra z ABS wynosi 191 kg, a pojemność zbiornika paliwa to 14 litrów.
Podsumowując, Yamaha R1 2016 wyróżnia się dużą mocą, precyzyjnym sterowaniem oraz doskonałym pakietem elektroniki. Natomiast Yamaha XSR900 2016 oferuje chciwy silnik, dobrze dostrojone tryby jazdy, ABS i TC w standardzie, autentyczny nowoczesny design oraz czyste wykonanie. W przypadku R1 można wymienić jako wadę brak asystenta zmiany biegów w dół, natomiast XSR900 ma twardsze podwozie, które mogłoby być bardziej komfortowe, oraz konstrukcję Speedblock, która już występuje w wielu innych modelach.
Technical Specifications Yamaha R1 2016 compared to Yamaha XSR900 2016
Pros and Cons in comparison
Pros and Cons in comparison
Yamaha R1 2016

Zaawansowana technologicznie rakieta Yamahy nadal jest liderem technologicznym w 2016 roku. Radykalna, polaryzujaca i fascynujaca, ustanawia potezne czasy okrazen. Blizej jej do motocykli wyscigowych niz innym motocyklom o pojemnosci 1000 cm3. Tymczasem nikt nie narzeka na przód. Bez "M" jest to najlepszy wybór dla tych, którzy i tak nie potrzebuja Öhlinsa lub najlepszy wybór dla tych, którzy i tak planuja konwersje na tor wyscigowy i chcieliby zainstalowac "normalny" osprzet Öhlins bez elektryki.
Yamaha XSR900 2016

XSR900 laczy w sobie osiagi sportowego streetfightera z wygladem przyjemnego, czysto wykonczonego motocykla retro typu naked. Japonska firma czerpie przy tym z wlasnej historii, która mozna znalezc w archiwach agencji projektowej pracujacej dla Yamahy od 60 lat. Wykorzystuje zalety MT-09 i poprawia niektóre z jego slabosci. Jezdziec czuje sie na nim bardziej harmonijnie, jest bardziej kontrolowany i, w razie potrzeby, bardziej zrelaksowany. Jedynie komfort, a tym samym jezdziec, cierpi z powodu napietego podwozia na zlych drogach. Z neoklasykiem trzeba umiec troche pocierpiec.
Price Comparison Avarage Market Price Yamaha R1 vs Yamaha XSR900
Jest kilka różnic między motocyklem Yamaha R1 2016 a motocyklem Yamaha XSR900 2016. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla Yamaha R1 2016 jest około 142% wyższa. Spadek wartości motocykla Yamaha R1 2016 wynosi 3 620 PLN po pierwszym roku oraz 3 150 PLN po dwóch latach użytkowania. Temu odpowiada strata wartości w wysokości 8 870 PLN oraz 8 950 PLN dla motocykla Yamaha XSR900 2016. W porównaniu do motocykla Yamaha XSR900 2016 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de jest więcej egzemplarzy motocykla Yamaha R1 2016, a dokładnie 6 w porównaniu do 5. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Yamaha R1. Wynosi on 73 dni w porównaniu z 77 dni dla motocykla Yamaha XSR900. Od roku modelowego 2005 80 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Yamaha R1 oraz 30 od roku modelowego 2016 na temat motocykla Yamaha XSR900. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Yamaha R1 został opublikowany 28.04.2003 i jak dotąd uzbierał 3 900 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Yamaha XSR900 opublikowany 25.11.2015 uzyskał do tej pory 17 600 wyświetleń.