BMW R 1250 GS 2019 vs. Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022

Porównując motocykle BMW R 1250 GS rocznik 2019 i Triumph Tiger 1200 GT Explorer rocznik 2022, można zauważyć wiele różnic i podobieństw.

Pod względem specyfikacji technicznej, BMW R 1250 GS jest wyposażone w silnik typu bokser o pojemności skokowej 1254 cm³, który generuje moc maksymalną wynoszącą 136 KM i maksymalny moment obrotowy 143 Nm. Z kolei Triumph Tiger 1200 GT Explorer posiada silnik o pojemności skokowej 1160 cm³, który generuje moc maksymalną wynoszącą 150 KM i maksymalny moment obrotowy 130 Nm. Oba motocykle mają elektryczny starter i przeniesienie napędu za pomocą wału napędowego.

Jeśli chodzi o zawieszenie, BMW R 1250 GS ma przednie zawieszenie Telelever o średnicy 37 mm i skoku 190 mm, a tylne zawieszenie pojedyncze ramię wahliwe o skoku 200 mm. Natomiast Triumph Tiger 1200 GT Explorer jest wyposażony w przednie zawieszenie Widelec teleskopowy Upside-Down o średnicy 49 mm i skoku 200 mm, oraz tylne zawieszenie ramię wahliwe o skoku 200 mm. Obie maszyny mają regulację obciążenia wstępnego.

BMW R 1250 GS 2019

Pod względem podwozia, oba motocykle mają ramę stalową. Jednak BMW R 1250 GS ma typ ramy silnik nośny o kącie główki ramy wynoszącym 62.9 stopnia i wyprzedzeniu przedniego koła 109 mm. Natomiast Triumph Tiger 1200 GT Explorer posiada rurową ramę o kącie główki ramy wynoszącym 65.9 stopnia i wyprzedzeniu przedniego koła 120 mm.

Jeśli chodzi o hamulce, oba motocykle mają podwójne tarcze hamulcowe z przodu. BMW R 1250 GS ma hamulce przednie typu podwójny dysk, podobnie jak Triumph Tiger 1200 GT Explorer.

Jeśli chodzi o systemy wspomagające, oba motocykle mają ABS i kontrolę trakcji. BMW R 1250 GS ma również systemy wspomagające takie jak kontrola antypoślizgowa, tryby jazdy i Ride by Wire. Natomiast Triumph Tiger 1200 GT Explorer ma dodatkowe funkcje takie jak wspomaganie ruszania pod górę, zawieszenie regulowane elektronicznie, ostrzeżenie o kolizji, ABS na zakrętach, asystent zmiany z blipperem, tempomat, asystent martwego pola i ABS na zakrętach.

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022

Pod względem wymiarów i wagi, oba motocykle mają przednią oponę o średnicy 19 cali. Jednak BMW R 1250 GS ma tylne opony o szerokości 170 mm i średnicy 17 cali, podczas gdy Triumph Tiger 1200 GT Explorer ma tylne opony o szerokości 150 mm i średnicy 18 cali. BMW R 1250 GS ma rozstaw osi wynoszący 1525 mm, a Triumph Tiger 1200 GT Explorer ma rozstaw osi wynoszący 1560 mm. Wysokość siedzenia w obu motocyklach jest regulowana od 850 mm do 870 mm. BMW R 1250 GS ma masę mokrą (z ABS) wynoszącą 249 kg, podczas gdy Triumph Tiger 1200 GT Explorer ma masę mokrą (z ABS) wynoszącą 255 kg. Pojemność zbiornika paliwa w BMW R 1250 GS wynosi 20 l, a w Triumph Tiger 1200 GT Explorer wynosi 30 l.

Jeśli chodzi o wyposażenie, oba motocykle mają reflektory LED i regulowaną przednią szybę. Jednak Triumph Tiger 1200 GT Explorer ma dodatkowe funkcje takie jak Bluetooth, łączność, podgrzewane uchwyty, system bezkluczykowy, światła zakrętowe, światła do jazdy dziennej LED, podgrzewane siedzenie, wyświetlacz TFT i regulowaną przednią szybę.

Podsumowując, BMW R 1250 GS 2019 ma silnik typu bokser o wysokim momencie obrotowym, wygodną pozycję siedzącą, stabilne hamowanie i dobrą ochronę przed warunkami atmosferycznymi. Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022 ma silnik o wysokim momencie obrotowym, wysokiej jakości pakiet elektroniki, bogate wyposażenie standardowe, komfort na długich dystansach i doskonałą ochronę przed wiatrem i warunkami atmosferycznymi. Oba motocykle mają swoje zalety i wady, które należy wziąć pod uwagę przy wyborze odpowiedniego modelu.