Yamaha XMAX 300 2017 vs. Kymco New Downtown 350i ABS 2022

Yamaha XMAX 300 2017

Kymco New Downtown 350i ABS 2022

Przegląd - Yamaha XMAX 300 2017 vs Kymco New Downtown 350i ABS 2022

Yamaha XMAX 300 2017

Kymco New Downtown 350i ABS 2022

Idealna opona do jazdy po drogach i w terenie.

TKC 70 zapewnia niezwykłą wydajność na drogach żwirowych i asfalcie.

Szczegóły

Od 50 lat: jedna marka – jedna obietnica!

Idealne dopasowanie, najwyższa jakość – z akcesoriami Hepco&Becker Twój motocykl jest gotowy na każdą przygodę. Jakość made in Germany.

Szczegóły

Specyfikacja techniczna Yamaha XMAX 300 2017 w porównaniu do Kymco New Downtown 350i ABS 2022

Yamaha XMAX 300 2017

Kymco New Downtown 350i ABS 2022

Yamaha XMAX 300 2017

Kymco New Downtown 350i ABS 2022

Silnik i układ napędowy

Moc maksymalna	Moc maksymalna	28 KM	Moc maksymalna	28.8 KM
obr./min przy mocy maksymalnej	obr./min przy mocy maksymalnej	7,250 obr./min	obr./min przy mocy maksymalnej	7,500 obr./min
maksymalny moment obrotowy	maksymalny moment obrotowy	29 Nm	maksymalny moment obrotowy	30.8 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	5,750 obr./min	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	6,000 obr./min
Układ paliwowy	Układ paliwowy	Wstrzyknięcie	Układ paliwowy	Wstrzyknięcie
Starter	Starter	Elektryczny	Starter	Elektryczny
Typ sprzęgła	Typ sprzęgła	Siła odśrodkowa	Typ sprzęgła	Siła odśrodkowa
Typ skrzyni biegów	Typ skrzyni biegów	Automatyczny	Typ skrzyni biegów	Variomatic
Liczba cylindrów	Liczba cylindrów	1	Liczba cylindrów	1
Typ silnika	Typ silnika	4-suwowy	Typ silnika	4-suwowy
liczba zaworów na cylinder	liczba zaworów na cylinder	4	liczba zaworów na cylinder	4
Chłodzenie	Chłodzenie	płyn	Chłodzenie	płyn
Pojemność skokowa	Pojemność skokowa	292 cm³	Pojemność skokowa	321 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszenie	Przednie zawieszenie	Widelec teleskopowy	Przednie zawieszenie	Widelec teleskopowy

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenie	Tylne zawieszenie	Wahacz	Tylne zawieszenie	Wahacz

Hamulce przednie

typ budowy	typ budowy	Pojedyncza tarcza	typ budowy	Pojedyncza tarcza
Średnica	Średnica	267 mm	Średnica	260 mm

Hamulec tylny

typ	typ	Tarcza	typ	Tarcza
Średnica	Średnica	245 mm	Średnica	240 mm

Systemy wspomagające

Systemy wspomagające	Systemy wspomagające	ABS	Systemy wspomagające	ABS

Wymiary i waga

Szerokość przedniej opony	Szerokość przedniej opony	120 mm	Szerokość przedniej opony	120 mm
Wysokość przedniej opony	Wysokość przedniej opony	70 %	Wysokość przedniej opony	80 %
średnica przedniej opony	średnica przedniej opony	15 cal	średnica przedniej opony	14 cal
Szerokość tylnej opony	Szerokość tylnej opony	140 mm	Szerokość tylnej opony	150 mm
Wysokość tylnej opony	Wysokość tylnej opony	70 %	Wysokość tylnej opony	70 %
Średnica tylnej opony	Średnica tylnej opony	14 cal	Średnica tylnej opony	13 cal
Długość	Długość	2,185 mm	Długość	2,250 mm
Szerokość	Szerokość	775 mm	Szerokość	780 mm
Wysokość	Wysokość	1,415 mm	Wysokość	1,310 mm
Wysokość siedzenia od	Wysokość siedzenia od	795 mm	Wysokość siedzenia od	790 mm
Pojemność zbiornika paliwa	Pojemność zbiornika paliwa	13 l	Pojemność zbiornika paliwa	12.5 l
Kategorie prawa jazdy	Kategorie prawa jazdy	A2	Kategorie prawa jazdy	A2

Plusy i minusy w porównaniu

Yamaha XMAX 300 2017

Producenci czesto chca stworzyc prawdziwie wszechstronne pojazdy. W tym przypadku Yamaha odniosla pelny sukces z X-MAX 300. Silnik ma wystarczajaca moc i bardzo plynna reakcje. Zarówno w miescie, jak i w terenie, X-MAX jest bardzo bezpieczny i poreczny, co daje duzo radosci z jazdy. Dzieki systemowi Smart-Key, kontroli trakcji i 45 litrom przestrzeni bagazowej skuter jest idealnym towarzyszem do codziennego uzytku. Jedynie slabe hamulce sprawiaja, ze X-MAX nie jest skuterem idealnym.

Mocny silnik Blue Core

plynna reakcja

swietne podwozie

system Smart-Key

kontrola trakcji

45-litrowy schowek

technologia oswietlenia LED

wysoka jakosc wykonania

Miekki hamulec