Aprilia Dorsoduro 900 2017 vs. KTM 890 Duke R 2020

Aprilia Dorsoduro 900 2017

Aprilia Dorsoduro 900 2017

KTM 890 Duke R 2020

KTM 890 Duke R 2020

Loading...

Technical Specifications Aprilia Dorsoduro 900 2017 compared to KTM 890 Duke R 2020

Aprilia Dorsoduro 900 2017
KTM 890 Duke R 2020

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaVTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra92 mmśrednica cylindra90.7 mm
skok tłokaskok tłoka67.4 mmskok tłoka68.8 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna95.2 KMMoc maksymalna121 KM
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa896.1 cm³Pojemność skokowa890 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
MarkaMarkaKayabaMarkaWP
ŚrednicaŚrednica41 mmŚrednica43 mm
skokskok160 mmskok140 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
MarkaMarkaSachsMarkaWP
skokskok160 mmskok150 mm
RegulacjaRegulacjaObciążenie wstępne, OdbicieRegulacjaObciążenie wstępne
MateriałMateriałAluminiumMateriałAluminium

Podwozie

RamaRamaStalRamaChrom-molibden
Typ ramyTyp ramyRurowyTyp ramyRurowy

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica320 mmŚrednica320 mm
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
UruchomienieUruchomienieHydraulicznyUruchomienieHydrauliczny
TechnologiaTechnologiapromieniowyTechnologiapromieniowy

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica240 mmŚrednica240 mm
TłokTłokPojedynczy tłokTłokDwa tłoki

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, Ride by Wire, Kontrola trakcjiSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, Kontrola trakcji

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
Rozstaw osiRozstaw osi1,505 mmRozstaw osi1,482 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od870 mmWysokość siedzenia od834 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa11.5 lPojemność zbiornika paliwa14 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Aprilia Dorsoduro 900 2017

Aprilia Dorsoduro 900 2017

Dorsoduro 900 potrafi wszystko lepiej niz jego poprzednik, Dorsoduro 750. Elektronika z regulowanymi trybami, ABS i kontrola trakcji dzialaja bez zarzutu, a jednostka napedowa ma teraz równiez niezbedne uderzenie od dolu, które sprawia, ze dwucylindrowe supermoto daje tyle frajdy. Dzieki wysokiej pozycji siedzacej jest wystarczajaco zwrotny, ale zawsze pozostaje stabilny i precyzyjny. Wyglad zmienil sie tylko nieznacznie w porównaniu do Dorso 750, ale poniewaz konkurencja poddala sie zgodnie, Dorsoduro 900 jest ostatnim w swoim rodzaju, a zatem jedynym motocyklem supermoto na rynku.

Mocna jednostka napedowa z dobrze zestrojona elektronika

przelaczalna kontrola trakcji

dobre hamulce z przelaczalnym ABS

stabilne prowadzenie

wyjatkowy wyglad

aktywna pozycja siedzaca

Stosunkowo duza waga

trudny do odczytania obrotomierz

KTM 890 Duke R 2020

KTM 890 Duke R 2020

KTM 890 Duke R wyglada na zabawny, poreczny, ale z wysokiej jakosci wyposazeniem. Silnik i masa przypominaja znacznie mniejsze motocykle. Silnik latwo wchodzi na obroty i jest bezposredni na przepustnicy. Motocykl skreca w poreczny sposób i jezdzi lekko. Jednak uklad hamulcowy i pakiet elektroniki naleza do wyzszej ligi. 890 Duke jest wiec szybkim i fajnym motocyklem na wiejskie drogi i tory wyscigowe.

Swietny pakiet elektroniki

wysokiej jakosci hamulce

wszechstronnie regulowane podwozie

zywotny silnik

zabawne prowadzenie

Lekko nerwowe tendencje - wymagana luzna pozycja siedzaca

Price Comparison Avarage Market Price Aprilia Dorsoduro 900 vs KTM 890 Duke R

Price Aprilia Dorsoduro 900

Model year
Current average market prices

Price KTM 890 Duke R

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH