KTM 790 Adventure R 2020 vs. Suzuki V-Strom 800DE 2023
KTM 790 Adventure R 2020
Suzuki V-Strom 800DE 2023
Overview - KTM 790 Adventure R 2020 vs Suzuki V-Strom 800DE 2023
KTM 790 Adventure R 2020 i Suzuki V-Strom 800DE 2023 to dwa popularne motocykle enduro, które mają wiele cech wspólnych, ale również różnice, które warto zauważyć.
Jeśli chodzi o specyfikację techniczną, oba modele mają podobne typy silników, liczbę cylindrów, pojemność skokową i przeniesienie napędu za pomocą łańcucha. Jednak KTM 790 Adventure R 2020 ma większą średnicę cylindra i skok tłoka, co przekłada się na większą moc maksymalną (95 KM) i maksymalny moment obrotowy (88 Nm) w porównaniu do Suzuki V-Strom 800DE 2023, który ma moc maksymalną wynoszącą 83 KM i maksymalny moment obrotowy wynoszący 78 Nm.
KTM 790 Adventure R 2020
Pod względem zawieszenia, oba modele mają widelec teleskopowy Upside-Down z przodu i ramię wahliwe z tyłu. Jednak KTM 790 Adventure R 2020 ma zawieszenie marki WP z większym skokiem (240 mm) zarówno z przodu, jak i z tyłu, podczas gdy Suzuki V-Strom 800DE 2023 ma zawieszenie marki Showa z nieco mniejszym skokiem (220 mm).
Podwozie KTM 790 Adventure R 2020 jest wykonane z chromu-molibdenu, ma kąt główki ramy wynoszący 63,7 stopnia i wyprzedzenie przedniego koła wynoszące 110,4 mm. Natomiast podwozie Suzuki V-Strom 800DE 2023 jest wykonane ze stali, ma kąt główki ramy wynoszący 62 stopnie i wyprzedzenie przedniego koła wynoszące 114 mm.
Oba modele mają podwójny dysk hamulcowy z przodu, a także systemy wspomagające takie jak ABS, tryby jazdy, ride by wire i kontrola trakcji. Jednak Suzuki V-Strom 800DE 2023 ma dodatkowe funkcje, takie jak asystent zmiany z blipperem, który umożliwia szybką zmianę biegów w górę i w dół.
Suzuki V-Strom 800DE 2023
Pod względem wymiarów i wagi, oba modele mają podobne rozmiary opon, pojemność zbiornika paliwa wynoszącą 20 litrów oraz podobny rozstaw osi. Jednak KTM 790 Adventure R 2020 ma nieco wyższe siedzenie (880 mm) w porównaniu do Suzuki V-Strom 800DE 2023 (855 mm).
Podsumowując, KTM 790 Adventure R 2020 wyróżnia się wysoką jakością podwozia, mocnym silnikiem i praktycznym pakietem elektroniki, ale ma pewne wady, takie jak brak standardowego quickshiftera i nieco mniej wygodne siedzenie na długich trasach. Z kolei Suzuki V-Strom 800DE 2023 ma mocny silnik, w pełni regulowane zawieszenie i proste funkcje elektroniczne, ale ma pewne wady, takie jak ostry kąt kolana dla jeźdźców z długimi nogami i cięższą wagę w porównaniu do niektórych konkurentów.
Technical Specifications KTM 790 Adventure R 2020 compared to Suzuki V-Strom 800DE 2023
Pros and Cons in comparison
Pros and Cons in comparison
KTM 790 Adventure R 2020
Adventure R idzie o krok dalej niz standardowy model. Tutaj chlopaki z WP w koncu mogli w pelni wykorzystac swój potencjal i pokazac, na co ich stac. Wyzszej klasy zawieszenie rekompensuje wady dlugiego skoku zawieszenia na drodze, ale punktuje ogromnymi rezerwami w terenie. Doplata jest wiecej niz uzasadniona. Wysokosc siedzenia prawdopodobnie ograniczy nieco klientele.
Suzuki V-Strom 800DE 2023
To zadziwiajace, jak bardzo niewzruszony, praktyczny motocykl, taki jak Suzuki V-Strom 800DE, moze jezdziec zdobyc. To prawdopodobnie zasluga przemyslanej konstrukcji z latwa w obsludze elektronika, która mozna idealnie strojenie do osobistych potrzeb. Dzieki doskonalemu systemowi ride-by-wire, silnik jest mocniejszy w dolnym zakresie, niz sugerowalaby to pojemnosc skokowa i robi wszystko dobrze zarówno na drodze, jak i w terenie. Dzieki 220-milimetrowemu skokowi zawieszenia z przodu i z tylu, podwozie jest naprawde dobrze przygotowane do jazdy w terenie, ale wyraznie oferuje równiez przewage kierowcom szosowym na kiepskich drogach. Ergonomia jest jak na razie dobra, jedynie wysocy jezdziec powinien rozwazyc wyzsze, opcjonalne siedzenie ze wzgledu na nieco ostry kat kolan.
Price Comparison Avarage Market Price KTM 790 Adventure R vs Suzuki V-Strom 800DE
Jest kilka różnic między motocyklem KTM 790 Adventure R 2020 a motocyklem Suzuki V-Strom 800DE 2023. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla KTM 790 Adventure R 2020 jest około 2% wyższa. W porównaniu z motocyklem Suzuki V-Strom 800DE 2023 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de mamy mniej egzemplarzy motocykla KTM 790 Adventure R 2020, a konkretnie 12 w porównaniu do 132. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Suzuki V-Strom 800DE. Wynosi on 59 dni w porównaniu do 101 dni dla motocykla KTM 790 Adventure R. Od roku modelowego 2019 9 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla KTM 790 Adventure R oraz 16 od roku modelowego 2023 na temat motocykla Suzuki V-Strom 800DE. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla KTM 790 Adventure R został opublikowany 06.10.2018 i jak dotąd uzbierał 53 600 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Suzuki V-Strom 800DE opublikowany 08.11.2022 uzyskał do tej pory 42 600 wyświetleń.
