Kawasaki ER-6f 2006 vs. Suzuki SFV 650 Gladius 2009

Kawasaki ER-6f 2006

Kawasaki ER-6f 2006

Suzuki SFV 650 Gladius 2009

Suzuki SFV 650 Gladius 2009

Loading...

Specyfikacja techniczna Kawasaki ER-6f 2006 w porównaniu do Suzuki SFV 650 Gladius 2009

Kawasaki ER-6f 2006
Suzuki SFV 650 Gladius 2009

Silnik i układ napędowy

Moc maksymalnaMoc maksymalna72 KMMoc maksymalna53 KM
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
Pojemność skokowaPojemność skokowa649 cm³Pojemność skokowa645 cm³

Wymiary i waga

Rozstaw osiRozstaw osi1,405 mmRozstaw osi1,445 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od785 mmWysokość siedzenia od785 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa15.5 lPojemność zbiornika paliwa14.5 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Kawasaki ER-6f 2006

Kawasaki ER-6f 2006

ER-6f bedzie równiez dostepny jako lekki motocykl w Austrii - choc mlodzi ludzie chetniej wybiora chlodniejszy ER-6n. Oba modele sa jednak motocyklami, którymi mozna sie bawic dluzej niz tylko przez kilka miesiecy. Silnik jest szczególnie odpowiedni dla poczatkujacych. Nie ma mowy o kompromisach w zakresie komfortu, reakcji na gaz i zachowania przy zmianie obciazenia.

Komfortowa predkosc podrózna do 180 km/h

zaskakujaca moc

bezczelny wyglad

przyzwoita jakosc wykonania

latwe prowadzenie

swietny uklad hamulcowy

ABS

Moc spada zbyt szybko przy bardzo wysokich predkosciach.

Suzuki SFV 650 Gladius 2009

Suzuki SFV 650 Gladius 2009

Suzuki Gladius SFV 650 imponuje jako uczciwy, latwy do zrozumienia motocykl z silnym wspólczynnikiem pewnosci siebie. Nie imponuje skrajnosciami, ale równowaga, przydatnoscia do codziennego uzytku oraz silnikiem, który nawet po latach nie traci nic ze swojego uroku. Motocykl, który daje przyjemnosc przez dlugi czas, nie wymagajac ani nie nudzac jezdziec.

Dobroduszny i przewidywalny charakter silnika

bardzo latwe i intuicyjne prowadzenie

stabilne i neutralne podwozie w codziennym i wiejskim uzytkowaniu

niska wysokosc siedzenia i zrównowazona Ergonomia

niezawodne i latwe do modulowania Hamulce

wysoka pewnosc siebie dla poczatkujacych oraz powracajacych

trwaly naped z solidna podstawa.

Ciasno wyscielane siedzenie podczas dlugich podrózy

ograniczone zawieszenie na kiepskich drogach oraz sportowy styl jazdy

informacja zwrotna na nierównosciach czasami bezposrednio do jezdziec

standardowe zawieszenie z ograniczonymi opcjami regulacji

Porównanie cen średnia cena rynkowa Kawasaki ER-6f vs Suzuki SFV 650 Gladius

Cena Kawasaki ER-6f

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Suzuki SFV 650 Gladius

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania