Yamaha MT-09 2016 vs. KTM 690 Duke 2016

Yamaha MT-09 2016

Yamaha MT-09 2016

KTM 690 Duke 2016

KTM 690 Duke 2016

Loading...

Przegląd - Yamaha MT-09 2016 vs KTM 690 Duke 2016

Yamaha MT-09 2016 jest wyposażona w potężny, trzycylindrowy silnik o mocy maksymalnej wynoszącej 115 KM. To sprawia, że motocykl ten jest niezwykle dynamiczny i oferuje dużą moc. Ponadto, Yamaha MT-09 posiada trzy tryby mocy, które umożliwiają dostosowanie osiągów do preferencji i warunków jazdy. Dodatkowo, motocykl ten jest wyposażony w w pełni regulowane zawieszenie, co pozwala na dostosowanie go do indywidualnych potrzeb i preferencji. Quickshifter w standardzie to kolejna zaleta, która ułatwia zmianę biegów bez konieczności korzystania z sprzęgła.

Yamaha MT-09 2016 ma również sportową, wyprostowaną pozycję siedzącą, co sprawia, że jest wygodna i zapewnia dobrą kontrolę nad motocyklem. Hamulce są skuteczne i zapewniają pewne zatrzymanie. Agresywny wygląd sprawia, że motocykl ten zwraca uwagę i wyróżnia się na drodze. Dodatkowo, Yamaha MT-09 jest wyposażona w kontrolę trakcji, co zwiększa bezpieczeństwo i stabilność podczas jazdy.

Yamaha MT-09 2016

Yamaha MT-09 2016

KTM 690 Duke 2016 również ma swoje zalety. Ten motocykl nadaje się do codziennego użytku i sprawdza się zarówno w mieście, jak i na dłuższych trasach. Jego jednocylindrowy silnik jest bardzo płynny w pracy i charakteryzuje się niskim poziomem wibracji. Ponadto, KTM 690 Duke posiada wysoce zaawansowany silnik, który zapewnia świetne osiągi.

Jeśli chodzi o wady, Yamaha MT-09 2016 ma trochę twarde siodło, co może być niewygodne podczas długich tras. Dodatkowo, uchwyt na tablicę rejestracyjną umieszczony na wahaczu nie zapewnia takiej ochrony przed rozpryskami, jak konwencjonalne rozwiązania.

KTM 690 Duke 2016

KTM 690 Duke 2016

KTM 690 Duke 2016 ma pewne wady, takie jak dodatkowa opłata za pakiet Track, który może być uciążliwy dla niektórych klientów. Ponadto, pomimo swoich zalet, motocykl ten może nie być wystarczająco sportowy dla osób, które planują korzystać z niego na torze wyścigowym.

Podsumowując, Yamaha MT-09 2016 i KTM 690 Duke 2016 są oba doskonałymi motocyklami, które mają wiele zalet. Yamaha MT-09 wyróżnia się potężnym silnikiem, trzema trybami mocy, regulowanym zawieszeniem i quickshifterem. Natomiast KTM 690 Duke jest wszechstronny, nadaje się do codziennego użytku i ma płynnie pracujący silnik. Ostateczny wybór zależy od preferencji i potrzeb indywidualnego użytkownika.

Specyfikacja techniczna Yamaha MT-09 2016 w porównaniu do KTM 690 Duke 2016

Yamaha MT-09 2016
KTM 690 Duke 2016

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra78 mmśrednica cylindra102 mm
skok tłokaskok tłoka59.1 mmskok tłoka84.5 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna115 KMMoc maksymalna73 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej10,000 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej7,500 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy87.5 Nmmaksymalny moment obrotowy70 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym8,500 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym5,500 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji11.5 Stopień kompresji12.6
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaAntihopping
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba cylindrówLiczba cylindrów3Liczba cylindrów1
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
ZaworyZaworyDOHCZaworyRamię wahacza, OHC
Pojemność skokowaPojemność skokowa847 cm³Pojemność skokowa690 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowyPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down

Podwozie

RamaRamaAluminiumRamaChrom-molibden
Typ ramyTyp ramyTwin TubeTyp ramyRurowy

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony160 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony60 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
Rozstaw osiRozstaw osi1,440 mmRozstaw osi1,466 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od815 mmWysokość siedzenia od835 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)191 kgMasa mokra (z ABS)149.5 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa14 lPojemność zbiornika paliwa14 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Yamaha MT-09 2016

Yamaha MT-09 2016

Yamaha MT-09 nie musiala byc wymyslana na nowo na nadchodzacy sezon - byla juz w tym bardzo dobra prawie cztery lata temu. Zamiast tego Japonczycy skupili sie na dopracowaniu i dodaniu praktycznych, wspólczesnych sztuczek, takich jak kontrola trakcji i automatyczna zmiana biegów. Ze wzgledu na norme Euro4, zarzadzanie silnikiem zostalo ponownie zmienione i oferuje zdecydowanie potezne, ale latwe do kontrolowania dostarczanie mocy w trybie standardowym; nawet ostrzejszy tryb A nie oferuje juz eksplozji mocy pierwszej generacji. Najwieksza zmiana, rozpoznawalna na pierwszy rzut oka, jest moim zdaniem niezwykle udany design z bardziej agresywnym przodem i przeprojektowanym tylem. Podsumowujac, jeszcze bardziej stylowy naked bike, który zostal wyraznie zbudowany z mysla o przyjemnosci z jazdy.

Potezna, trzycylindrowa jednostka napedowa

trzy tryby mocy

w pelni regulowane zawieszenie

quickshifter w standardzie

sportowa, wyprostowana pozycja siedzaca

dobre hamulce

agresywny wyglad

kontrola trakcji.

Siodelko troche za twarde na dlugie trasy

uchwyt na tablice rejestracyjna na wahaczu zapewnia mniejsza ochrone przed rozpryskami niz konwencjonalny

KTM 690 Duke 2016

KTM 690 Duke 2016

To niewiarygodne, jak bardzo firma KTM dopracowala ten jednocylindrowy silnik bez poswiecania osiagów. Za genialne posuniecie mozna uznac poprawe plynnosci pracy silnika zgodnie z norma EURO4 przy jednoczesnym zwiekszeniu osiagów. Plaska krzywa momentu obrotowego odpowiada za plynny, mocny naped. Poczawszy od 4000 obr/min, Duke rusza z impetem i rozpedza sie do 8500 obr/min. Nawet przy niskich obrotach silnik nie zacina sie ani nie dlawi, co jest zaleta w miescie. Najwiekszym atutem Duke'a, poza wlasciwosciami jezdnymi, jest zwrotnosc, dlatego smialo mozna okreslic go mianem zabawki. Dopiero na torze wyscigowym i przy ostrym atakowaniu mozna zalowac, ze nie ma sie "R" pod tylkiem.

Nadaje sie do codziennego uzytku

plynna praca

niski poziom wibracji

wysoce zaawansowany jednocylindrowy silnik

wszechstronny

Pakiet Track za dodatkowa oplata

niewystarczajaco sportowy na tor wyscigowy

Porównanie cen średnia cena rynkowa Yamaha MT-09 vs KTM 690 Duke

Jest kilka różnic między motocyklem Yamaha MT-09 2016 a motocyklem KTM 690 Duke 2016. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla Yamaha MT-09 2016 jest około 21% wyższa. Spadek wartości motocykla Yamaha MT-09 2016 wynosi 2 260 PLN po pierwszym roku oraz 3 880 PLN po dwóch latach użytkowania. Temu odpowiada strata wartości w wysokości 2 360 PLN oraz 2 230 PLN dla motocykla KTM 690 Duke 2016. W porównaniu z motocyklem KTM 690 Duke 2016 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de mamy mniej egzemplarzy motocykla Yamaha MT-09 2016, a konkretnie 11 w porównaniu do 14. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl KTM 690 Duke. Wynosi on 78 dni w porównaniu do 87 dni dla motocykla Yamaha MT-09. Od roku modelowego 2013 57 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Yamaha MT-09 oraz 29 od roku modelowego 2008 na temat motocykla KTM 690 Duke. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Yamaha MT-09 został opublikowany 10.06.2013 i jak dotąd uzbierał 39 900 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu KTM 690 Duke opublikowany 28.09.2007 uzyskał do tej pory 14 800 wyświetleń.

Cena Yamaha MT-09

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena KTM 690 Duke

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania