BMW R 1200 R 2015 vs. BMW R nineT Urban G/S 2017

BMW R 1200 R 2015

BMW R 1200 R 2015

BMW R nineT Urban G/S 2017

BMW R nineT Urban G/S 2017

Loading...

Przegląd - BMW R 1200 R 2015 vs BMW R nineT Urban G/S 2017

Porównując motocykle BMW R 1200 R rocznik 2015 oraz BMW R nineT Urban G/S rocznik 2017, można zauważyć wiele podobieństw w ich specyfikacji technicznej. Oba modele są napędzane przez ten sam typ silnika - bokser o średnicy cylindra wynoszącej 101 mm i skoku tłoka wynoszącym 73 mm. Oba motocykle mają również takie same parametry przeniesienia napędu, liczbę cylindrów (2) oraz chłodzenie (powietrze dla R 1200 R i olej-powietrze dla R nineT Urban G/S). Ponadto, oba modele mają taką samą pojemność skokową silnika, wynoszącą 1170 cm³.

Jeśli chodzi o zawieszenie, oba motocykle mają widelec teleskopowy z przodu oraz system Paralever z tyłu. Oba modele mają również stalową ramę, choć typ ramy różni się nieco - R 1200 R ma ramę typu silnik nośny, podczas gdy R nineT Urban G/S ma ramę rurową.

BMW R 1200 R 2015

BMW R 1200 R 2015

Jeśli chodzi o hamulce, oba modele mają podwójny dysk z przodu. Opony również mają podobne wymiary - szerokość przedniej opony wynosi 120 mm, a średnica przedniej opony wynosi 17 cali. Różnica występuje w szerokości tylnej opony, która wynosi 180 mm dla R 1200 R i 170 mm dla R nineT Urban G/S.

Wymiary i waga obu motocykli są również podobne. Różnica polega jedynie na rozstawie osi, który wynosi 1515 mm dla R 1200 R i 1527 mm dla R nineT Urban G/S. Również wysokość siedzenia różni się nieco - 790 mm dla R 1200 R i 850 mm dla R nineT Urban G/S. Masa mokra z ABS wynosi 231 kg dla R 1200 R i 221 kg dla R nineT Urban G/S. Oba modele mają również podobną pojemność zbiornika paliwa - 18 l dla R 1200 R i 17 l dla R nineT Urban G/S.

Przechodząc do zalet i wad obu motocykli, R 1200 R ma sportowy wygląd, mocny silnik oraz wygodną pozycję do jazdy. Dodatkowo, ABS i kontrola trakcji są standardowo dostępne, a motocykl oferuje dwa tryby jazdy. Natomiast R nineT Urban G/S wyróżnia się wspaniałym, autentycznym wyglądem G/S oraz mocnymi hamulcami i silnikiem. Jest to również fabrycznie customowy motocykl, który został zredukowany do podstawowych elementów w typowym stylu Enduro.

BMW R nineT Urban G/S 2017

BMW R nineT Urban G/S 2017

Niemniej jednak, R 1200 R ma kilka wad, takich jak wiele fajnych funkcji dostępnych tylko za dodatkową opłatą oraz słabo czytelny obrotomierz. Z kolei R nineT Urban G/S ma wady takie jak brak standardowych felg szprychowych oraz brud i kolor spodni widoczny na kanapie.

Podsumowując, oba motocykle mają wiele podobieństw w specyfikacji technicznej, ale różnią się nieco w wyglądzie i dodatkowych funkcjach. R 1200 R jest bardziej sportowy, podczas gdy R nineT Urban G/S ma bardziej klasyczny i enduro wygląd. Wybór między nimi zależy od preferencji użytkownika i stylu jazdy.

Specyfikacja techniczna BMW R 1200 R 2015 w porównaniu do BMW R nineT Urban G/S 2017

BMW R 1200 R 2015
BMW R nineT Urban G/S 2017

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaBokserTyp silnikaBokser
średnica cylindraśrednica cylindra101 mmśrednica cylindra101 mm
skok tłokaskok tłoka73 mmskok tłoka73 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna125 KMMoc maksymalna110 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej7,750 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej7,750 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy125 Nmmaksymalny moment obrotowy116 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,500 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,000 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji12.5 Stopień kompresji12
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaAntihoppingTyp sprzęgłaSuchy
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduWał napędowyprzeniesienie napęduWał napędowy
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
ChłodzenieChłodzeniePowietrzeChłodzenieOlej-powietrze
Pojemność skokowaPojemność skokowa1,170 cm³Pojemność skokowa1,170 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowyPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieParaleverTylne zawieszenieParalever

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal
Typ ramyTyp ramySilnik nośnyTyp ramyRurowy

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony19 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony170 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony60 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,165 mmDługość2,175 mm
SzerokośćSzerokość880 mmSzerokość870 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,515 mmRozstaw osi1,527 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od790 mmWysokość siedzenia od850 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)231 kgMasa mokra (z ABS)221 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa18 lPojemność zbiornika paliwa17 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

BMW R 1200 R 2015

BMW R 1200 R 2015

Juz na poprzedniku mozna bylo jezdzic zarówno sportowo, jak i przekonujaco na wycieczkach, nowy R 1200 R moze zrobic jeszcze wiecej - podrózowanie nadal nie stanowi problemu dzieki systemowi kufrów (oczywiscie za dodatkowa oplata), ale jeszcze lepiej opanowuje sport. Dzieki czesciowo chlodzonemu woda dwucylindrowemu silnikowi typu bokser jest cudownie zwrotny - 125 KM moze nie wydawac sie duzo na papierze, ale silnik jest niesamowicie mocny, a takze zachowuje sie w kultowy sposób. Uklad jezdny i hamulce równiez uzyskaly wysokie noty, a pozycja jazdy jest sportowo wyprostowana, obejmujac szerokie spektrum od wspanialej zabawy po dlugie wycieczki. Niestety, BMW doskonale rozumie równiez sztuczke z lista doplat. Podstawowy model jest dobrze wyposazony w ABS, który mozna wylaczyc, kontrole antyposlizgowa, która mozna równiez dezaktywowac i dwa tryby jazdy, ale wiele interesujacych sztuczek jest prawie obowiazkowych - i oczywiscie znacznie podnosi cene.

Sportowy wyglad

mocny silnik

dobry dzwiek, wygodna pozycja do jazdy

ABS i kontrola trakcji w standardzie

dwa tryby jazdy

Wiele fajnych funkcji dostepnych tylko za dodatkowa oplata

slabo czytelny obrotomierz

BMW R nineT Urban G/S 2017

BMW R nineT Urban G/S 2017

Jako jeden z 5 róznych R nineT, Urban G/S jest równiez udana odmiana chlodzonego powietrzem boxera, który, podobnie jak w innych modelach, zapewnia 110 KM i nie pozostawia nic do zyczenia pod wzgledem wiekszej mocy. Hamulce sa równiez na tym samym wysokim poziomie, co w oryginalnym R nineT, a jedyne kompromisy dotycza podwozia. ABS jest standardem, ASC jest dostepny za dodatkowa oplata. Nie potrzeba wiele wiecej do szczescia. Jedyna rzecza, bez której nie chcielibysmy sie obejsc, sa felgi z drucianymi szprychami, poniewaz wraz z TKC80 dopelniaja wyglad.

Wspanialy, autentyczny wyglad G/S

mocne hamulce, mocny silnik

zredukowany do podstawowych elementów w typowym stylu Enduro

fabrycznie customowy motocykl

Felgi szprychowe nie sa standardem

ASC nie jest standardem

brud i kolor spodni widoczny na kanapie

Porównanie cen średnia cena rynkowa BMW R 1200 R vs BMW R nineT Urban G/S

Jest kilka różnic między motocyklem BMW R 1200 R 2015 a motocyklem BMW R nineT Urban G/S 2017. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla BMW R nineT Urban G/S 2017 jest około 24% wyższa. Spadek wartości motocykla BMW R 1200 R 2015 wynosi 5 250 PLN po pierwszym roku oraz 3 320 PLN po dwóch latach użytkowania. Temu odpowiada strata wartości w wysokości 220 PLN oraz 6 940 PLN dla motocykla BMW R nineT Urban G/S 2017. W porównaniu do motocykla BMW R nineT Urban G/S 2017 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de jest więcej egzemplarzy motocykla BMW R 1200 R 2015, a dokładnie 23 w porównaniu do 9. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl BMW R 1200 R. Wynosi on 69 dni w porównaniu z 128 dni dla motocykla BMW R nineT Urban G/S. Od roku modelowego 2007 27 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla BMW R 1200 R oraz 17 od roku modelowego 2017 na temat motocykla BMW R nineT Urban G/S. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla BMW R 1200 R został opublikowany 07.07.2006 i jak dotąd uzbierał 14 900 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu BMW R nineT Urban G/S opublikowany 08.11.2016 uzyskał do tej pory 88 800 wyświetleń.

Cena BMW R 1200 R

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena BMW R nineT Urban G/S

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH