Chigeecalimoto GmbHMotorex AGContinental Motorradreifen

KTM 1290 Super Adventure S 2023 vs. Kawasaki Ninja H2 SX SE+ 2019

KTM 1290 Super Adventure S 2023

KTM 1290 Super Adventure S 2023

Kawasaki Ninja H2 SX SE+ 2019

Kawasaki Ninja H2 SX SE+ 2019

Loading...

Overview - KTM 1290 Super Adventure S 2023 vs Kawasaki Ninja H2 SX SE+ 2019

KTM 1290 Super Adventure S 2023

KTM 1290 Super Adventure S 2023

Kawasaki Ninja H2 SX SE+ 2019

Kawasaki Ninja H2 SX SE+ 2019

Technical Specifications KTM 1290 Super Adventure S 2023 compared to Kawasaki Ninja H2 SX SE+ 2019

KTM 1290 Super Adventure S 2023
Kawasaki Ninja H2 SX SE+ 2019
KTM 1290 Super Adventure S 2023
KTM 1290 Super Adventure S 2023
Kawasaki Ninja H2 SX SE+ 2019
Kawasaki Ninja H2 SX SE+ 2019

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaVTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra108 mmśrednica cylindra76 mm
skok tłokaskok tłoka71 mmskok tłoka55 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna160 KMMoc maksymalna200 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej8,750 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej11,000 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy138 Nmmaksymalny moment obrotowy137.3 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,750 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym9,500 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji13.1 Stopień kompresji11.2
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
Otwór przepustnicyOtwór przepustnicy52 mmOtwór przepustnicy40 mm
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
ZapłonZapłonPodwójny zapłonZapłonCyfrowy
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów4
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
SmarowanieSmarowanieWymuszonySmarowanieWymuszony
Pojemność skokowaPojemność skokowa1,301 cm³Pojemność skokowa998 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
ŚrednicaŚrednica48 mmŚrednica43 mm
skokskok200 mmskok120 mm
RegulacjaRegulacjaKompresja, Napięcie wstępne sprężyny, OdbicieRegulacjaKompresja, Napięcie wstępne sprężyny, Odbicie

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraOdchyleniemocowanie amortyzatoraUni Trak
skokskok200 mmskok139 mm
RegulacjaRegulacjaKompresja, Obciążenie wstępne, OdbicieRegulacjaKompresja, Obciążenie wstępne, Odbicie
MateriałMateriałAluminiumMateriałAluminium

Podwozie

RamaRamaChrom-molibdenRamaStal
Typ ramyTyp ramyRurowyTyp ramyRurowy
kąt główki ramykąt główki ramy65.3 stopieńkąt główki ramy65.3 stopień

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica320 mmŚrednica320 mm
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
TechnologiaTechnologiapromieniowyTechnologiapromieniowy, Monoblok

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica267 mmŚrednica250 mm
TłokTłokDwa tłokiTłokDwa tłoki

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceZawieszenie regulowane elektronicznie, Tryby jazdy, ABS na zakrętach, Tempomat radarowy, Ride by Wire, Kontrola trakcjiSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, Ride by Wire, Kontrola trakcji

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony19 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony170 mmSzerokość tylnej opony190 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony60 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
Rozstaw osiRozstaw osi1,560 mmRozstaw osi1,480 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od849 mmWysokość siedzenia od835 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)243 kgMasa mokra (z ABS)260 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa23 lPojemność zbiornika paliwa19 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Wyposażenie

wyposażeniewyposażenieŁączność, System bezkluczykowy, Światła zakrętowe, Reflektory LED, Wyświetlacz TFT, Regulowana przednia szybawyposażenieReflektory LED

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

KTM 1290 Super Adventure S 2023

KTM 1290 Super Adventure S 2023

KTM 1290 Super Adventure S nie jest starym modelem. Silnik Euro5 nadal blyszczy niewiarygodna moca 160 KM i imponujacym momentem obrotowym 138 Nm. Dopracowana elektronika zapewnia jeszcze plynniejsza jazde, co przeklada sie na mnóstwo frajdy podczas pokonywania zakretów dzieki cudownie zwinnemu prowadzeniu. Ale nowy SASi ma równiez wiele do zaoferowania milosnikom komfortu i wszystkim tym, którzy cenia sobie wlasciwosci jezdne tego typu motocykli. Milym dodatkiem w standardzie jest adaptacyjny tempomat ACC, który automatycznie utrzymuje odleglosc od poprzedzajacego pojazdu - i dziala naprawde dobrze. W kazdym przypadku zalecany jest Quickshifter+ lub wszechstronny TechPack - przy podstawowej cenie doplata okolo 1300 euro nie jest juz tak znaczaca.

Bardzo sportowa, ale takze dopracowana jednostka napedowa V2

niezwykle zabawne prowadzenie pomimo duzej masy

wygodna, aktywna pozycja podczas jazdy

dobre hamulce, w tym ABS w zakretach

kompleksowy pakiet elektroniki

adaptacyjny tempomat ACC

przejrzysta, dobrze skonstruowana deska rozdzielcza z ogromnym 7-calowym wyswietlaczem

Asystent zmiany biegów i inne funkcje za dodatkowa oplata

niekonwencjonalny wyglad

twarda kanapa

Kawasaki Ninja H2 SX SE+ 2019

Kawasaki Ninja H2 SX SE+ 2019

Kawasaki Ninja H2 SX SE+ wyraznie reprezentuje czolówke sportowych touringów Kawa, przynajmniej jesli chodzi o osiagi, technologie i ekstrawagancki design! Podobnie jak jego rodzenstwo, H2 w wersji turystycznej z elektronicznym zawieszeniem wie, jak zablysnac swoim polaryzujacym designem. Gdy juz wciagnie Cie doladowanie silnika, niesamowite cisnienie doladowania nie pozwoli Ci uciec przed jego urokiem! H2 to bez watpienia doskonaly sport touring - na wskros. Z pewnoscia nie kazdemu przypadnie do gustu. Jesli jednak szukasz duzej mocy i chcesz jezdzic na dlugie wycieczki, ten motocykl jest prawdopodobnie jedna z najlepszych opcji na rynku! Pod warunkiem, ze masz budzet, aby pozwolic sobie na te wprawdzie niezbyt tania maszyne. Jednak cena, jaka pobiera Kawasaki, jest wiecej niz uczciwa w stosunku do tego, co otrzymujesz.

Non plus ultra technologii spotyka 200 pelnych koni mechanicznych

Niewiarygodnie mocny i potezny silnik - w kazdym obszarze

Cisnienie doladowania, cisnienie doladowania, cisnienie doladowania

Elektroniczne zawieszenie dziala jak marzenie na tej maszynie

Motocykl superlatywów na wskros

Prawie "zbyt sportowy" jak na sport touring

niestety sporo tez kosztuje...

Price Comparison Avarage Market Price KTM 1290 Super Adventure S vs Kawasaki Ninja H2 SX SE+

Price KTM 1290 Super Adventure S

Model year
Current average market prices

Price Kawasaki Ninja H2 SX SE+

Unfortunately, the data available to us is not sufficient to provide meaningful price information for this model.

Alternative Comparisons

KTM 1290 Super Adventure S 2020
VS.
KTM 1290 Super Adventure R 2020

KTM 1290 Super Adventure S 2020 vs
KTM 1290 Super Adventure R 2020

BMW R 1250 GS 2020
VS.
KTM 1290 Super Adventure S 2020

BMW R 1250 GS 2020 vs
KTM 1290 Super Adventure S 2020

KTM 1190 Adventure 2014
VS.
KTM 1290 Super Adventure S 2020

KTM 1190 Adventure 2014 vs
KTM 1290 Super Adventure S 2020

KTM 1290 Super Adventure S 2020
VS.
KTM 890 Adventure 2021

KTM 1290 Super Adventure S 2020 vs
KTM 890 Adventure 2021

Ducati Multistrada V4 S 2021
VS.
KTM 1290 Super Adventure S 2020

Ducati Multistrada V4 S 2021 vs
KTM 1290 Super Adventure S 2020

Ducati Multistrada V4 S Sport 2021
VS.
KTM 1290 Super Adventure S 2020

Ducati Multistrada V4 S Sport 2021 vs
KTM 1290 Super Adventure S 2020

KTM 1290 Super Duke GT 2020
VS.
KTM 1290 Super Adventure S 2020

KTM 1290 Super Duke GT 2020 vs
KTM 1290 Super Adventure S 2020

KTM 1290 Super Adventure S 2020
VS.
BMW R 1250 GS Adventure 2021

KTM 1290 Super Adventure S 2020 vs
BMW R 1250 GS Adventure 2021

KTM 1290 Super Duke GT 2019
VS.
KTM 1290 Super Adventure S 2020

KTM 1290 Super Duke GT 2019 vs
KTM 1290 Super Adventure S 2020

Kawasaki Ninja H2 SX SE+ 2021
VS.
Kawasaki Ninja H2 SX SE 2020

Kawasaki Ninja H2 SX SE+ 2021 vs
Kawasaki Ninja H2 SX SE 2020

BMW S 1000 XR 2021
VS.
KTM 1290 Super Adventure S 2021

BMW S 1000 XR 2021 vs
KTM 1290 Super Adventure S 2021

KTM 1290 Super Adventure S 2021
VS.
KTM 1290 Super Adventure R 2020

KTM 1290 Super Adventure S 2021 vs
KTM 1290 Super Adventure R 2020

KTM 1290 Super Adventure S 2019
VS.
KTM 1290 Super Adventure R 2019

KTM 1290 Super Adventure S 2019 vs
KTM 1290 Super Adventure R 2019

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH