Beta Alp 4.0 2020 vs. KTM Freeride 350 2012

Beta Alp 4.0 2020

Beta Alp 4.0 2020

KTM Freeride 350 2012

KTM Freeride 350 2012

Loading...

Specyfikacja techniczna Beta Alp 4.0 2020 w porównaniu do KTM Freeride 350 2012

Beta Alp 4.0 2020
KTM Freeride 350 2012

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra79 mmśrednica cylindra88 mm
skok tłokaskok tłoka71.2 mmskok tłoka57.5 mm
Stopień kompresjiStopień kompresji9.5 Stopień kompresji12.3
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
Liczba cylindrówLiczba cylindrów1Liczba cylindrów1
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
Pojemność skokowaPojemność skokowa349 cm³Pojemność skokowa349.7 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowyPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down

Podwozie

RamaRamaStalRamaAluminium
Typ ramyTyp ramyPodwójna kołyskaTyp ramyObwód

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyPojedyncza tarczatyp budowyPojedyncza tarcza

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony90 mmSzerokość przedniej opony90 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony90 %Wysokość przedniej opony90 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony21 calśrednica przedniej opony21 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony140 mmSzerokość tylnej opony110 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony80 %Wysokość tylnej opony80 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony18 calŚrednica tylnej opony18 cal
Rozstaw osiRozstaw osi1,444 mmRozstaw osi1,418 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od863 mmWysokość siedzenia od895 mm
Masa suchaMasa sucha133 kgMasa sucha99.5 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa10.5 lPojemność zbiornika paliwa5.5 l

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Beta Alp 4.0 2020

Beta Alp 4.0 2020

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

KTM Freeride 350 2012

KTM Freeride 350 2012

Freeride nie próbuje laczyc trialu i enduro, aby byc mistrzem w swojej klasie w obu gatunkach. Bylby po prostu zbyt ciezki jako rower trialowy i prawdopodobnie zbyt delikatny jako zawodnicze enduro na dluzsza mete. Freeride z pewnoscia zostanie równiez dobrze przyjety przez mniejszych jezdziec, poniewaz niska wysokosc siedzenia sprawia, ze jazda enduro jest dostepna dla wiekszej liczby osób.

Wytrzymala rama, stabilne podwozie, nizsza pozycja siedzaca - zapewniaja bezpieczenstwo.

Gorzej w porównaniu do EXC-F podczas przejazdów na pelnym gazie i wyzszych skoków.

Porównanie cen średnia cena rynkowa Beta Alp 4.0 vs KTM Freeride 350

Cena Beta Alp 4.0

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena KTM Freeride 350

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania