KTM 690 Duke 2013 vs. KTM 890 Duke R 2023

KTM 690 Duke 2013

KTM 690 Duke 2013

KTM 890 Duke R 2023

KTM 890 Duke R 2023

Loading...

Przegląd - KTM 690 Duke 2013 vs KTM 890 Duke R 2023

Porównując motocykle KTM 690 Duke rocznik 2013 i KTM 890 Duke R rocznik 2023, można zauważyć kilka istotnych różnic.

Jeśli chodzi o specyfikację techniczną, KTM 690 Duke 2013 jest wyposażony w silnik jednocylindrowy o mocy maksymalnej 68 KM i maksymalnym momencie obrotowym 70 Nm. Ma również pojemność skokową 690 cm³. Natomiast KTM 890 Duke R 2023 posiada silnik dwucylindrowy o większej mocy maksymalnej wynoszącej 121 KM i większym momencie obrotowym wynoszącym 99 Nm. Jego pojemność skokowa wynosi 890 cm³.

Oba motocykle mają podobne przednie zawieszenie - widelec teleskopowy Upside-Down marki WP. Również tylne zawieszenie jest tej samej marki. Oba motocykle mają również podwozie z ramą chrom-molibdenową typu rurowego.

KTM 690 Duke 2013

KTM 690 Duke 2013

Jeśli chodzi o hamulce przednie, zarówno KTM 690 Duke 2013, jak i KTM 890 Duke R 2023 mają cztery tłoki i technologię promieniową.

Oba motocykle mają systemy wspomagające, takie jak Ride by Wire. Jednak KTM 890 Duke R 2023 ma dodatkowe funkcje, takie jak ABS, tryby jazdy, ABS na zakrętach i kontrola trakcji.

KTM 890 Duke R 2023

KTM 890 Duke R 2023

Jeśli chodzi o wymiary i wagę, oba motocykle mają podobne parametry. Mają taką samą szerokość przedniej opony (120 mm) i taką samą średnicę przedniej opony (17 cali). Jednak KTM 890 Duke R 2023 ma nieco szerszą tylną oponę (180 mm). Oba motocykle mają również taką samą średnicę tylnej opony (17 cali). Różnica w rozstawie osi jest minimalna - KTM 690 Duke 2013 ma rozstaw osi wynoszący 1466 mm, podczas gdy KTM 890 Duke R 2023 ma rozstaw osi wynoszący 1482 mm. Wysokość siedzenia jest praktycznie taka sama - KTM 690 Duke 2013 ma wysokość siedzenia od 835 mm, a KTM 890 Duke R 2023 ma wysokość siedzenia od 834 mm. Oba motocykle mają również taki sam pojemność zbiornika paliwa (14 litrów).

KTM 690 Duke 2013 ma kilka zalet, takich jak niska waga, wystarczająca moc i niskie zużycie energii. Natomiast KTM 890 Duke R 2023 ma wiele zalet, takich jak mocny i żywotny silnik, precyzyjnie kontrolowana reakcja, dobry (opcjonalny) quickshifter, sportowa pozycja siedząca zapewniająca doskonałe wyczucie przednich kół, wysokiej jakości regulowane zawieszenie, mocne hamulce Brembo, niska masa pojazdu i rozbudowana (częściowo opcjonalna) elektronika.

KTM 690 Duke 2013 ma jednak kilka wad, takich jak brak możliwości regulacji zawieszenia i niski komfort. Natomiast KTM 890 Duke R 2023 ma kilka wad, takich jak bardziej wymagająca pozycja siedząca niż w modelu podstawowym i zwarta konfiguracja podstawowa, która nie każdemu przypadnie do gustu.

Specyfikacja techniczna KTM 690 Duke 2013 w porównaniu do KTM 890 Duke R 2023

KTM 690 Duke 2013
KTM 890 Duke R 2023

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra102 mmśrednica cylindra90.7 mm
skok tłokaskok tłoka84.5 mmskok tłoka68.8 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna68 KMMoc maksymalna121 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej7,500 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej9,250 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy70 Nmmaksymalny moment obrotowy99 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym5,500 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7,750 obr./min
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaAntihoppingTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba cylindrówLiczba cylindrów1Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
ZaworyZaworyRamię wahacza, OHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa690 cm³Pojemność skokowa890 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
MarkaMarkaWPMarkaWP

Tylne zawieszenie

MarkaMarkaWPMarkaWP

Podwozie

RamaRamaChrom-molibdenRamaChrom-molibden
Typ ramyTyp ramyRurowyTyp ramyRurowy

Hamulce przednie

TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
TechnologiaTechnologiapromieniowyTechnologiapromieniowy

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokPojedynczy tłokTłokDwa tłoki

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceRide by WireSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, ABS na zakrętach, Ride by Wire, Kontrola trakcji

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony160 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony60 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
Rozstaw osiRozstaw osi1,466 mmRozstaw osi1,482 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od835 mmWysokość siedzenia od834 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa14 lPojemność zbiornika paliwa14 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

KTM 690 Duke 2013

KTM 690 Duke 2013

Do czystej zabawy wystarczy 690 Duke bez dopisku R. Potezny jednocylindrowy silnik jest niemal identyczny, podobnie jak masa i prowadzenie, a wyglad jest zbyt podobny, aby byc prawdziwa zaleta 690 Duke R.

niska waga

wystarczajaca moc

niskie zuzycie energii

Brak mozliwosci regulacji zawieszenia

niski komfort

KTM 890 Duke R 2023

KTM 890 Duke R 2023

KTM 890 Duke R to najbardziej sportowy etap ewolucji modelu 890 Duke. Wieksza moc, twardsze zawieszenie, ostrzejsze hamulce - te skladniki, w polaczeniu z i tak juz niska masa pojazdu, czynia z niego prawdziwie precyzyjna maszyne. Szybki i fajny motocykl dla fetyszystów radosci z jazdy, ambitnych domoroslych torowców i wreszcie prawdziwa rekomendacja dla bywalców trackdayów. Sportowe ulozenie górnej czesci ciala i nieco ostrzejszy kat kolan odbywaja sie jednak kosztem komfortu. Wreszcie, regulowane zawieszenie w podstawowej konfiguracji jest naprawde rzeskie i twarde. Jesli chcesz cieszyc sie mocnym silnikiem 890 i wysokiej jakosci elektronika w bardziej komfortowy sposób, nadal mozesz z czystym sumieniem wybrac model podstawowy.

Mocny i zywotny silnik

precyzyjnie kontrolowana reakcja

dobry (opcjonalny) quickshifter

sportowa pozycja siedzaca zapewnia doskonale wyczucie przednich kól

wysokiej jakosci regulowane zawieszenie

mocne hamulce Brembo

niska masa pojazdu

rozbudowana (czesciowo opcjonalna) elektronika.

Pozycja siedzaca bardziej wymagajaca niz w modelu podstawowym

zwarta konfiguracja podstawowa nie kazdemu przypadnie do gustu

Porównanie cen średnia cena rynkowa KTM 690 Duke vs KTM 890 Duke R

Jest kilka różnic między motocyklem KTM 690 Duke 2013 a motocyklem KTM 890 Duke R 2023. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla KTM 890 Duke R 2023 jest około 144% wyższa. W porównaniu z motocyklem KTM 890 Duke R 2023 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de mamy mniej egzemplarzy motocykla KTM 690 Duke 2013, a konkretnie 9 w porównaniu do 38. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl KTM 690 Duke. Wynosi on 60 dni w porównaniu z 84 dni dla motocykla KTM 890 Duke R. Od roku modelowego 2008 29 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla KTM 690 Duke oraz 15 od roku modelowego 2020 na temat motocykla KTM 890 Duke R. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla KTM 690 Duke został opublikowany 28.09.2007 i jak dotąd uzbierał 14 800 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu KTM 890 Duke R opublikowany 05.11.2019 uzyskał do tej pory 126 600 wyświetleń.

Cena KTM 690 Duke

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena KTM 890 Duke R

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH