BMW K 1300 GT 2010 vs. Yamaha XV 950 R 2014

BMW K 1300 GT 2010

BMW K 1300 GT 2010

Yamaha XV 950 R 2014

Yamaha XV 950 R 2014

Loading...

Przegląd - BMW K 1300 GT 2010 vs Yamaha XV 950 R 2014

BMW K 1300 GT 2010

BMW K 1300 GT 2010

Yamaha XV 950 R 2014

Yamaha XV 950 R 2014

Specyfikacja techniczna BMW K 1300 GT 2010 w porównaniu do Yamaha XV 950 R 2014

BMW K 1300 GT 2010
Yamaha XV 950 R 2014

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra80 mmśrednica cylindra85 mm
skok tłokaskok tłoka64.3 mmskok tłoka83 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna160 KMMoc maksymalna52 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej9,000 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej5,500 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy135 Nmmaksymalny moment obrotowy79.5 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym8,000 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym3,000 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji13 Stopień kompresji9
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduWał napędowyprzeniesienie napęduPas
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów5
Liczba cylindrówLiczba cylindrów4Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
Pojemność skokowaPojemność skokowa1,293 cm³Pojemność skokowa942 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieStrutPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy

Podwozie

RamaRamaAluminiumRamaStal
Typ ramyTyp ramyTwin TubeTyp ramyPodwójna kołyska

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony100 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony90 %
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony150 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony80 %
DługośćDługość2,318 mmDługość2,290 mm
SzerokośćSzerokość965 mmSzerokość830 mm
WysokośćWysokość1,438 mmWysokość1,120 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,572 mmRozstaw osi1,570 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od820 mmWysokość siedzenia od690 mm
Masa mokraMasa mokra288 kgMasa mokra247 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa24 lPojemność zbiornika paliwa12 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

BMW K 1300 GT 2010

BMW K 1300 GT 2010

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

Yamaha XV 950 R 2014

Yamaha XV 950 R 2014

Pod wzgledem wygladu Yamaha XV950R robi wszystko dobrze - wyróznia sie z szerokiej gamy cruiserów swoim sportowym charakterem. Jednak podczas jazdy nie wyróznia sie znaczaco na tle konkurencji; XV950R ma równiez typowy problem z niskim przeswitem kata pochylenia, któremu nie pomaga twardsze strojenie zawieszenia.

Minimalistyczny wyglad ze sportowymi akcentami

kultowy silnik

mocne i stabilne podwozie

stabilne hamulce

dobra jakosc wykonania

niski srodek ciezkosci i niska wysokosc siedzenia to zaleta dla mniejszych jezdziec.

Silnik ma zbyt maly "moment"

niski przeswit kata pochylenia

powsciagliwy dzwiek.

Porównanie cen średnia cena rynkowa BMW K 1300 GT vs Yamaha XV 950 R

Cena BMW K 1300 GT

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Yamaha XV 950 R

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania