Yamaha MT-07 2018 vs. Suzuki GSX-S1000 2023

Yamaha MT-07 2018

Yamaha MT-07 2018

Suzuki GSX-S1000 2023

Suzuki GSX-S1000 2023

Loading...

Przegląd - Yamaha MT-07 2018 vs Suzuki GSX-S1000 2023

Motocykl Yamaha MT-07 rocznik 2018 i motocykl Suzuki GSX-S1000 rocznik 2023 to dwa różne modele motocykli naked. Yamaha MT-07 2018 wyposażona jest w silnik o pojemności 689 cm³, który generuje moc maksymalną 75 KM i moment obrotowy wynoszący 68 Nm. Posiada ona dwucylindrowy silnik chłodzony płynem. Jej rama wykonana jest ze stali, a przednie zawieszenie to widelec teleskopowy. Hamulce przednie składają się z podwójnego dysku. Motocykl ten ma szerokość przedniej opony 120 mm i średnicę 17 cali, a szerokość tylnej opony wynosi 180 mm, a średnica 17 cali. Rozstaw osi to 1400 mm, a wysokość siedzenia to 805 mm. Masa mokra z ABS wynosi 182 kg, a pojemność zbiornika paliwa to 14 l.

Suzuki GSX-S1000 rocznik 2023 również jest motocyklem naked. Jest wyposażony w silnik o pojemności 999 cm³, który generuje moc maksymalną 152 KM i moment obrotowy wynoszący 106 Nm. Posiada on czterocylindrowy silnik chłodzony płynem. Rama tego motocykla wykonana jest z aluminium, a przednie zawieszenie to widelec teleskopowy Upside-Down. Hamulce przednie składają się z podwójnego dysku. Motocykl ten ma takie same wymiary opon jak Yamaha MT-07, czyli szerokość przedniej opony 120 mm i średnicę 17 cali, a szerokość tylnej opony wynosi 190 mm, a średnica 17 cali. Rozstaw osi to 1460 mm, a wysokość siedzenia to 810 mm. Masa mokra z ABS wynosi 214 kg, a pojemność zbiornika paliwa to 19 l.

Yamaha MT-07 2018

Yamaha MT-07 2018

Yamaha MT-07 2018 ma wiele zalet. Jest niezwykle zwrotna i ma bardzo lekkie prowadzenie, co czyni ją idealną do pokonywania zakrętów. Jej niska waga sprawia, że jest łatwa do manewrowania. Ma agresywny, kanciasty wygląd, który przyciąga uwagę. Jej hamulce są mocne, a pozycja siedząca jest wygodna. Ponadto, jej silnik ma mocny dźwięk, co dodaje jej charakteru.

Suzuki GSX-S1000 2023 również ma wiele zalet. Jego silnik jest doskonały, co zapewnia dużą moc i moment obrotowy. Posiada również doskonały asystent zmiany biegów, w tym blipper, który ułatwia zmianę biegów. Motocykl ten ma zrównoważone prowadzenie i odważny design. Pozycja podczas jazdy jest aktywna, co pozwala na pełne kontrolowanie motocykla. Dodatkowo, Suzuki GSX-S1000 2023 ma dobrą cenę, co czyni go atrakcyjnym wyborem dla wielu motocyklistów.

Oczywiście, oba modele mają również pewne wady. Yamaha MT-07 2018 ma trochę miękkie zawieszenie, co może wpływać na komfort jazdy. Podnóżki również mogą się szybko przetrzeć, co może być irytujące. Ponadto, motocykl ten ma kilka tanich plastikowych części, które mogą się łatwo uszkodzić. Widelec teleskopowy jest również uważany za nudny. Wskazniki mogłyby być również bardziej czytelne.

Suzuki GSX-S1000 2023

Suzuki GSX-S1000 2023

Suzuki GSX-S1000 2023 ma również pewne wady. Nie ma rozbudowanego pakietu elektroniki, a brak 6-osiowego IMU i ABS na zakrętach może być wadą dla niektórych motocyklistów. Instrumenty na kierownicy są nieco przestarzałe, a wyswietlacz nie jest zbyt łatwy do odczytania.

Podsumowując, Yamaha MT-07 2018 i Suzuki GSX-S1000 2023 to dwa różne modele motocykli naked, z różnymi mocami, momentami obrotowymi i wagami. Oba modele mają swoje zalety i wady, więc wybór zależy od preferencji i potrzeb motocyklisty.

Specyfikacja techniczna Yamaha MT-07 2018 w porównaniu do Suzuki GSX-S1000 2023

Yamaha MT-07 2018
Suzuki GSX-S1000 2023

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra80 mmśrednica cylindra73.4 mm
skok tłokaskok tłoka68.6 mmskok tłoka59 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna75 KMMoc maksymalna152 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej9,000 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej11,000 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy68 Nmmaksymalny moment obrotowy106 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,500 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym9,250 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji11.5 Stopień kompresji12.2
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów4
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa689 cm³Pojemność skokowa999 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowyPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down

Podwozie

RamaRamaStalRamaAluminium

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony190 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony50 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,085 mmDługość2,115 mm
SzerokośćSzerokość745 mmSzerokość810 mm
WysokośćWysokość1,090 mmWysokość1,080 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,400 mmRozstaw osi1,460 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od805 mmWysokość siedzenia od810 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)182 kgMasa mokra (z ABS)214 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa14 lPojemność zbiornika paliwa19 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Yamaha MT-07 2018

Yamaha MT-07 2018

MT-07 to niesamowicie przyjemna maszyna, która jest niezwykle sportowa w prowadzeniu. Hamulce sa mocne, prowadzenie wspaniale, a silnik jest obecnie zdecydowanie najbardziej zwrotna jednostka napedowa w tej klasie - a nawet powyzej. Lekkie prowadzenie pasuje idealnie, a agresywna stylistyka z wieloma zakretami i krawedziami jest równiez bardzo atrakcyjna. Jedynie zawieszenie stanowi typowy kompromis miedzy komfortem a sportem i powinno nam przypominac, ze przystepny cenowo MT-07 ma równiez wiele do zaoferowania poczatkujacym.

Niezwykle zwrotny silnik

bardzo lekkie prowadzenie

niska waga

agresywnie kanciasty wyglad

mocne hamulce

wygodna pozycja siedzaca

mocny dzwiek

Zawieszenie troche miekkie

podnózki szybko sie przeciagaja

kilka tanich plastikowych czesci

nudny widelec teleskopowy

wskazniki moglyby byc latwiejsze do odczytania

Suzuki GSX-S1000 2023

Suzuki GSX-S1000 2023

Nowy GSX-S1000 to stary znajomy pod wzgledem podstawowej konstrukcji - silnik i podwozie pochodza jeszcze z poprzednika. Maszyna zostala jednak zmodernizowana w wielu obszarach i prezentuje sie na niezwykle wysokim poziomie, zwlaszcza wizualnie. Chociaz silnik nie moze konkurowac w lidze super-mocnych hiper-nakedów, pracuje bardzo harmonijnie i wystarczajaco mocno. Konwencjonalne podwozie równiez stanowi udany kompromis miedzy sportowym charakterem a komfortem. Glównymi punktami sprzedazy sa zdecydowanie udany projekt, standardowa szybka zmiana biegów z blipperem i, co nie mniej wazne, stosunkowo niska cena.

doskonaly silnik

doskonaly asystent zmiany biegów, w tym blipper

zrównowazone prowadzenie

odwazny design

aktywna pozycja podczas jazdy

dobra cena

Niezbyt rozbudowany pakiet elektroniki

brak 6-osiowego IMU, brak ABS na zakretach

instrumenty na kierownicy nieco przestarzale

wyswietlacz niezbyt latwy do odczytania

Porównanie cen średnia cena rynkowa Yamaha MT-07 vs Suzuki GSX-S1000

Jest kilka różnic między motocyklem Yamaha MT-07 2018 a motocyklem Suzuki GSX-S1000 2023. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla Suzuki GSX-S1000 2023 jest około 75% wyższa. W porównaniu z motocyklem Suzuki GSX-S1000 2023 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de mamy mniej egzemplarzy motocykla Yamaha MT-07 2018, a konkretnie 28 w porównaniu do 73. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Yamaha MT-07. Wynosi on 54 dni w porównaniu z 155 dni dla motocykla Suzuki GSX-S1000. Od roku modelowego 2013 69 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Yamaha MT-07 oraz 36 od roku modelowego 2015 na temat motocykla Suzuki GSX-S1000. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Yamaha MT-07 został opublikowany 04.11.2013 i jak dotąd uzbierał 12 600 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Suzuki GSX-S1000 opublikowany 27.09.2014 uzyskał do tej pory 17 100 wyświetleń.

Cena Yamaha MT-07

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Suzuki GSX-S1000

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH