Honda XL750 Transalp 2023 vs. BMW F 700 GS 2013

Honda XL750 Transalp 2023

BMW F 700 GS 2013
Specyfikacja techniczna Honda XL750 Transalp 2023 w porównaniu do BMW F 700 GS 2013
Silnik i układ napędowy
średnica cylindra | średnica cylindra | 87 mm | średnica cylindra | 82 mm |
---|---|---|---|---|
skok tłoka | skok tłoka | 63.5 mm | skok tłoka | 75.6 mm |
Moc maksymalna | Moc maksymalna | 92 KM | Moc maksymalna | 75 KM |
obr./min przy mocy maksymalnej | obr./min przy mocy maksymalnej | 9,500 obr./min | obr./min przy mocy maksymalnej | 7,300 obr./min |
maksymalny moment obrotowy | maksymalny moment obrotowy | 75 Nm | maksymalny moment obrotowy | 77 Nm |
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | 7,250 obr./min | obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | 5,500 obr./min |
Stopień kompresji | Stopień kompresji | 11 | Stopień kompresji | 12 |
Typ sprzęgła | Typ sprzęgła | Antihopping | Typ sprzęgła | Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej |
przeniesienie napędu | przeniesienie napędu | Łańcuch | przeniesienie napędu | Łańcuch |
Liczba biegów | Liczba biegów | 6 | Liczba biegów | 6 |
Liczba cylindrów | Liczba cylindrów | 2 | Liczba cylindrów | 2 |
Typ silnika | Typ silnika | 4-suwowy | Typ silnika | 4-suwowy |
Pojemność skokowa | Pojemność skokowa | 755 cm³ | Pojemność skokowa | 798 cm³ |
Tylne zawieszenie
Tylne zawieszenie | Tylne zawieszenie | Wahacz dwuramienny | Tylne zawieszenie | Wahacz dwuramienny |
---|
Podwozie
Rama | Rama | Stal | Rama | Stal |
---|
Hamulce przednie
typ budowy | typ budowy | Dwie tarcze | typ budowy | Dwie tarcze |
---|---|---|---|---|
Tłok | Tłok | Dwa tłoki | Tłok | Dwa tłoki |
Hamulec tylny
typ | typ | Tarcza | typ | Tarcza |
---|---|---|---|---|
Tłok | Tłok | Pojedynczy tłok | Tłok | Pojedynczy tłok |
Systemy wspomagające
Systemy wspomagające | Systemy wspomagające | ABS, Tryby jazdy, Ride by Wire, Kontrola trakcji | Systemy wspomagające | Zawieszenie regulowane elektronicznie |
---|
Wymiary i waga
Szerokość przedniej opony | Szerokość przedniej opony | 90 mm | Szerokość przedniej opony | 110 mm |
---|---|---|---|---|
Wysokość przedniej opony | Wysokość przedniej opony | 90 % | Wysokość przedniej opony | 80 % |
średnica przedniej opony | średnica przedniej opony | 21 cal | średnica przedniej opony | 19 cal |
Szerokość tylnej opony | Szerokość tylnej opony | 150 mm | Szerokość tylnej opony | 140 mm |
Wysokość tylnej opony | Wysokość tylnej opony | 70 % | Wysokość tylnej opony | 80 % |
Średnica tylnej opony | Średnica tylnej opony | 18 cal | Średnica tylnej opony | 17 cal |
Długość | Długość | 2,325 mm | Długość | 2,280 mm |
Szerokość | Szerokość | 838 mm | Szerokość | 855 mm |
Wysokość | Wysokość | 1,450 mm | Wysokość | 1,240 mm |
Rozstaw osi | Rozstaw osi | 1,560 mm | Rozstaw osi | 1,562 mm |
Wysokość siedzenia od | Wysokość siedzenia od | 850 mm | Wysokość siedzenia od | 820 mm |
Masa mokra (z ABS) | Masa mokra (z ABS) | 208 kg | Masa mokra (z ABS) | 209 kg |
Pojemność zbiornika paliwa | Pojemność zbiornika paliwa | 16.9 l | Pojemność zbiornika paliwa | 16 l |
Plusy i minusy w porównaniu
Plusy i minusy w porównaniu
Honda XL750 Transalp 2023

Transalp musial sprawdzic sie w kilku testach przy 1000PS w 2023 roku. Co zaskakujace, uzyskal szczególnie dobre wyniki w tescie z pasazerem na Teneryfie. Jego dostepny charakter sprawia, ze jazda motocyklem jest latwa. Mozesz cieszyc sie jezdziec i krajobrazem. Maszyna oferuje zaskakujaco duzo sportowego charakteru przy bardzo dostepnym charakterze. Podsumowujac, Transalp to swietny, wszechstronny motocykl.
Sportowy silnik, który jest równiez bardzo dostepny Cudownie latwy w obsludze silnik z gladkim jak maslo sprzeglem
Silnik jest bardzo zywotny
Precyzyjna skrzynia biegów
Duzy komfort i duzo miejsca dla pasazera
Sportowy silnik, a jednoczesnie niskie zuzycie paliwa
Przelaczniki i deska rozdzielcza sa ogólnie solidne
Ekonomiczny silnik
dobry stosunek ceny do wydajnosci
swietna stabilnosc
duza praktycznosc
Systemy wspomagajace kierowce musza radzic sobie bez IMU - dlatego bardzo defensywna kontrola
Zawieszenie oferuje zbyt maly zakres regulacji
brak tempomatu
BMW F 700 GS 2013

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.