Yamaha YZ450F 2017 vs. Honda CRF450R 2018

Yamaha YZ450F 2017

Honda CRF450R 2018

Przegląd - Yamaha YZ450F 2017 vs Honda CRF450R 2018

Yamaha YZ450F 2017

Honda CRF450R 2018

Specyfikacja techniczna Yamaha YZ450F 2017 w porównaniu do Honda CRF450R 2018

Yamaha YZ450F 2017

Honda CRF450R 2018

Yamaha YZ450F 2017

Honda CRF450R 2018

Silnik i układ napędowy

średnica cylindra	średnica cylindra	97 mm	średnica cylindra	96 mm
skok tłoka	skok tłoka	60.8 mm	skok tłoka	62.1 mm
Stopień kompresji	Stopień kompresji	12.5	Stopień kompresji	13.5
Układ paliwowy	Układ paliwowy	Wstrzyknięcie	Układ paliwowy	Wstrzyknięcie
Starter	Starter	Kopnięcie	Starter	Elektryczny
Typ sprzęgła	Typ sprzęgła	Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej	Typ sprzęgła	Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
Zapłon	Zapłon	CDI	Zapłon	Tranzystor
przeniesienie napędu	przeniesienie napędu	Łańcuch	przeniesienie napędu	Łańcuch
Typ skrzyni biegów	Typ skrzyni biegów	Zmiana biegów	Typ skrzyni biegów	Zmiana biegów
Liczba biegów	Liczba biegów	5	Liczba biegów	5
Liczba cylindrów	Liczba cylindrów	1	Liczba cylindrów	1
Typ silnika	Typ silnika	4-suwowy	Typ silnika	4-suwowy
liczba zaworów na cylinder	liczba zaworów na cylinder	4	liczba zaworów na cylinder	4
Chłodzenie	Chłodzenie	płyn	Chłodzenie	płyn
Pojemność skokowa	Pojemność skokowa	449 cm³	Pojemność skokowa	449.7 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszenie	Przednie zawieszenie	Widelec teleskopowy Upside-Down	Przednie zawieszenie	Widelec teleskopowy Upside-Down
skok	skok	310 mm	skok	305 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenie	Tylne zawieszenie	Wahacz dwuramienny	Tylne zawieszenie	Wahacz dwuramienny
Amortyzator	Amortyzator	Monoshock	Amortyzator	Monoshock
mocowanie amortyzatora	mocowanie amortyzatora	Odchylenie	mocowanie amortyzatora	Pro-Link
skok	skok	315 mm	skok	133 mm

Podwozie

Rama	Rama	Aluminium	Rama	Aluminium
Typ ramy	Typ ramy	Twin Tube	Typ ramy	Twin Tube

Hamulce przednie

typ budowy	typ budowy	Pojedyncza tarcza	typ budowy	Pojedyncza tarcza
Średnica	Średnica	270 mm	Średnica	260 mm
Technologia	Technologia	Fala	Technologia	Fala

Hamulec tylny

typ	typ	Tarcza	typ	Tarcza
Średnica	Średnica	245 mm	Średnica	240 mm

Wymiary i waga

Szerokość przedniej opony	Szerokość przedniej opony	80 mm	Szerokość przedniej opony	80 mm
Wysokość przedniej opony	Wysokość przedniej opony	100 %	Wysokość przedniej opony	100 %
średnica przedniej opony	średnica przedniej opony	21 cal	średnica przedniej opony	21 cal
Szerokość tylnej opony	Szerokość tylnej opony	110 mm	Szerokość tylnej opony	120 mm
Wysokość tylnej opony	Wysokość tylnej opony	90 %	Wysokość tylnej opony	80 %
Średnica tylnej opony	Średnica tylnej opony	19 cal	Średnica tylnej opony	19 cal
Długość	Długość	2,180 mm	Długość	2,183 mm
Szerokość	Szerokość	825 mm	Szerokość	827 mm
Wysokość	Wysokość	1,280 mm	Wysokość	1,274 mm
Rozstaw osi	Rozstaw osi	1,480 mm	Rozstaw osi	1,482 mm
Wysokość siedzenia od	Wysokość siedzenia od	965 mm	Wysokość siedzenia od	960 mm
Masa mokra	Masa mokra	112 kg	Masa mokra	110.6 kg

Plusy i minusy w porównaniu

Yamaha YZ450F 2017

W tescie 1000PS Hardenduro Test 2018 modele Yamahy zrobily wrazenie na naszych testerach. Yamaha YZ 450 F nie byla wyjatkiem. Yamaha oferuje szeroka game akcesoriów do motocykli enduro, umozliwiajac dostosowanie YZ 450 F do dowolnych wymagan. Dostepna jest równiez aplikacja tuningowa, za pomoca której mozna dostosowac YZ 450 F za posrednictwem smartfona. Ale Yamaha moze równiez imponowac bez pózniejszego tuningu. Silnik i podwozie maja dobra reakcje, a hamulce Nissin równiez imponuja swoja zwykla jakoscia.

Wazne czesci sa standardowe

aplikacja tuningowa

swietna reakcja

hamulec Nissin

nic

Honda CRF450R 2018

Honda osiagnela wielki sukces dzieki nowemu CRF450R 2021. Dzieki ciaglemu rozwojowi, model 2021 jest prawdziwym potworem w prowadzeniu. Porównan z 250 cm3 pod wzgledem prowadzenia nie mozna odrzucic. Dzieki elektronicznym asystentom dostarczanie mocy równiez nie jest tak wymagajace, jak jestesmy przyzwyczajeni do 450-tek.

Bardzo dobre wlasciwosci jezdne

wyposazenie w liczne funkcje elektroniczne

podwozie idealnie strojone dla pilota-hobbysty

w koncu sprzeglo hydrauliczne

Zawieszenie nieco zbyt miekkie dla naprawde szybkich jezdziec w ustawieniu podstawowym

prowadzenie weza sprzegla hydraulicznego